沃爾沃的里程碑之作新 XC90 正式亮相
在全新動(dòng)力總成 Drive-E、全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、全新 Sensus 系統(tǒng)依次亮相，以及一系列曝光與泄露之后，沃爾沃新一代 XC90 昨晚在斯德哥爾摩完成首發(fā)。
由于匯集了沃爾沃諸多新鮮元素，新 XC90 無(wú)疑是該公司里程碑之作，甚至左右著沃爾沃的未來(lái)。新 XC90 對(duì)應(yīng)的概念車便是此前廣受好評(píng)的 Concept XC Coupe。
今年 11 月，新 XC90 將會(huì)在廣州車展進(jìn)行中國(guó)首發(fā)，并于明年第二季度正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，起售價(jià)為 81.8 萬(wàn)元人民幣。
新 XC90 外觀最明顯的特點(diǎn)是啟用了 T 型 LED 日間行車燈，也就是沃爾沃口中的“雷神之錘”（Thor’s Hammer）設(shè)計(jì)。而 LED 分體式尾燈則傳承了時(shí)下沃爾沃車型的風(fēng)格。
車標(biāo)也進(jìn)行了改造。新 XC90 首次采用了懸浮式車標(biāo)設(shè)計(jì)，提升現(xiàn)代感。
內(nèi)飾方面，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新 XC90 表現(xiàn)不俗，慘無(wú)人道的中控設(shè)計(jì)被拋棄，轉(zhuǎn)而采用按鍵更少、屏幕更大的布局，這或許是受到 Tesla 的啟發(fā)。值得一提的是，新一代 XC90 可以選裝水晶擋把，這一度成為沃爾沃宣傳的重點(diǎn)之一。
蘋(píng)果的車載服務(wù) CarPlay 也現(xiàn)身新 XC90，但沃爾沃方面近日已表示，CarPlay 的完整功能要到 2015 年才能使用。
為了進(jìn)一步強(qiáng)化“安全”標(biāo)簽，新 XC90 標(biāo)配了兩項(xiàng)世界創(chuàng)新的安全發(fā)明：路面偏離保護(hù)方案和交叉路口自動(dòng)剎車技術(shù)。
路面偏離保護(hù)方案：當(dāng)探測(cè)到車輛偏離路面時(shí)，全新 XC90 會(huì)收緊前排座位安全帶，并在車輛停下前保持這種狀態(tài)。如果車輛沖出道路，座椅和座椅框架之間的吸能設(shè)計(jì)可以緩解車輛跌落時(shí)最多 1/3 的垂直沖擊力，避免人員脊柱受傷。
交叉路口自動(dòng)剎車技術(shù)：在轉(zhuǎn)彎遭遇對(duì)向來(lái)車時(shí)，交叉路口自動(dòng)剎車技術(shù)可幫助新 XC90 自動(dòng)剎車，從而盡可能減輕碰撞的傷害甚至是避免事故的發(fā)生。
除此之外，新 XC90 還搭載了多項(xiàng)安全配置：City Safety 城市安全系統(tǒng)自動(dòng)剎車功能、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、全景鳥(niǎo)瞰視圖、側(cè)翻預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)、追尾預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng)……
動(dòng)力方面，新 XC90 搭載全新的 Drive-E 動(dòng)力總成，分為汽油、柴油、插電式混合動(dòng)力車型。具體如下：
汽油車型：T6 車型搭載 2.0L 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（渦輪增壓 機(jī)械增壓），最大輸出功率為 325 馬力，峰值扭矩 400N?m；T5 車型（2.0L 渦輪增壓）的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 257 馬力，峰值扭矩為 350N?m。
柴油車型：D5 車型使用了雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 228 馬力，峰值扭矩 470N?m；D4 車型配備單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 193 馬力，峰值扭矩為 400N?m。
插電式混合動(dòng)力車型：T8 車型搭載 2.0L 雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)械增壓 渦輪增壓）和 60 千瓦電動(dòng)機(jī)，綜合輸出功率為 405 馬力，峰值扭矩 640N?m。在性能模式下，該車型百公里加速為 6.4 秒。
新 XC90 是沃爾沃 SPA 模塊化平臺(tái)的首款車型，未來(lái)會(huì)有更多沃爾沃車型出自該平臺(tái)。
而為了慶祝公司成立 87 周年，沃爾沃在新 XC90 正式上市前提供了 1927 臺(tái)限量版，這些汽車將于北京時(shí)間 9 月 3 日晚 22 點(diǎn)開(kāi)始僅通過(guò)沃爾沃官網(wǎng)銷售。
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