生活百般滋味 小編乘快的一號專車體驗(yàn)記
泡泡網(wǎng)其它生活電器頻道1月24日 生活百般滋味，人生除了努力還真的需要笑對。目前生活在帝都的小編可是被折騰個(gè)夠，地鐵漲了，公交漲了，出租更是漲了。不知道從什么時(shí)候開始就連打車都變的困難了，興致勃勃招手截車都不好使，當(dāng)我牽著女友的手站在繁華的商場門口，看著一輛輛寫滿空車標(biāo)識的車從你身邊風(fēng)馳而過時(shí)傻眼了。這種情況不是司機(jī)趕著輪班吃飯，也不是他們刻意拒載我，它們真的是被各種使用“叫車軟件”的用戶呼喚過去的...
叫車起因，為了不落新潮，小編必定也是下載了幾款叫車軟件，但是在半年內(nèi)使用過程中發(fā)現(xiàn)想要容易叫到車，并不是想象的那么順暢。且分地段，分人群，還要分時(shí)間。要么是等待時(shí)間過長，要么就是遇到司機(jī)不太識路，還要把手機(jī)上的導(dǎo)航打開告訴他們怎么走，甚至還碰到過讓我再換一輛的糟心事，且部分司機(jī)在行駛過程中的說話素質(zhì)也都有待提高。正納悶兒，最近一友人告訴我，你叫個(gè)一號專車試試，他說上次他乘坐的可是別克GL8，據(jù)說還有奔馳寶馬等逼格車型，又快還有面兒，而且如果在市內(nèi)的出行的話，頂多比普通出租貴上個(gè)十幾二十塊錢，如果打不著車可以用這個(gè)試試。主要就是省心方便，逼格還高，比普通叫車軟件打上車的機(jī)率大。
一號專車由來：一號專車屬于上海奇漾信息技術(shù)有限公司旗下品牌，自上線以來，正在努力打造定制化專車服務(wù)業(yè)的知名品牌。利用集團(tuán)強(qiáng)大的車輛調(diào)度和司機(jī)管理能力，提供全國各大城市超過10000輛不同級別車輛，每天為中高端乘客提供全新的乘坐體驗(yàn)。解決用戶商務(wù)、旅游、接送機(jī)等的需求。在蘋果App Store或各大安卓市場可以下載。（點(diǎn)擊進(jìn)入一號專車官網(wǎng)）
于是乎小編抱著試一下的心態(tài)，下載了一號專車的APP軟件。首先打開了操作界面，顯示的界面設(shè)計(jì)到是非常簡約，LOGO感覺像個(gè)英式盾牌一樣，搭配深色調(diào)的背景，瞬間感到有種高大上的氣息撲面而來。進(jìn)入界面之后動(dòng)態(tài)的城市夜景GIF登陸畫面，讓人即刻想快速體驗(yàn)一番的視覺感。
由于是第一次體驗(yàn)需要登錄注冊
注冊信息 需要填寫手機(jī)號及用車人姓名
注冊后，提示可以使用支付寶，或者銀行卡，信用卡進(jìn)行充值
選擇支付方式及預(yù)約類型
操作上，根據(jù)畫面步奏之后，軟件界面會自動(dòng)出現(xiàn)地圖并標(biāo)注目前所在的位置，以及周圍的車輛，軟件下方的三個(gè)按鈕，是目前一號專車主打的三項(xiàng)服務(wù)，“馬上用車”，“預(yù)約用車”、“接送機(jī)”。
三種車型可選系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算路程，車型價(jià)格也不同
根據(jù)公里數(shù)計(jì)費(fèi)出價(jià)格 首次使用贈送了15元抵用券
計(jì)費(fèi)上，一號專車付費(fèi)相當(dāng)自動(dòng)化，根據(jù)你的用車時(shí)間72分鐘之內(nèi)，起步費(fèi)是15元、用時(shí)費(fèi)72分鐘*0.5元/分鐘，里程費(fèi)30公里*2.9元/公里，超30公里里程費(fèi)23.6公里*4.35元/公里，夜間費(fèi)是30元的總價(jià)，也就是說我這趟54塊錢的路費(fèi)是直接由軟件扣款。拋去第一次使用15塊錢的優(yōu)惠，這原價(jià)74元和普通出租計(jì)費(fèi)在50幾元稍微貴了那么一些。
一號專車各類車型的包車價(jià)格
從界面中可以看到一號專車分為舒適型，商務(wù)型及豪華型。車型大概包括帕薩特，別克，寶馬及奧迪等，服務(wù)價(jià)格也因車型的種類定價(jià)不同。在和司機(jī)聊天過程中，了解到原來一號專車推出的目的是面向社會中高端人群提供個(gè)性化的出行服務(wù)，比如指定叫車，婚禮用車，團(tuán)隊(duì)用車等等。經(jīng)濟(jì)型車的起步價(jià)格為15元，比普通出租起步價(jià)貴到2塊錢1公里，包車的價(jià)格是按分鐘計(jì)算的。
一號專車預(yù)定成功后的界面顯示狀態(tài)
下單后會收到提示短信，和司機(jī)車輛具體信息
叫車時(shí)正值下班高峰，所以也挺為司機(jī)能否準(zhǔn)時(shí)到達(dá)表示擔(dān)憂。提交訂單后，我還在質(zhì)疑這一號專車在周邊是否真的“存在”。大概也就是30秒左右，司機(jī)給我打了個(gè)電話，解釋了所在的方向之后讓我稍等，因?yàn)楣靖浇萝?，司機(jī)的確沒能夠在2分鐘之內(nèi)到達(dá)，計(jì)算了下大概在10分鐘左右才到。
到達(dá)目的地司機(jī)結(jié)算，對司機(jī)的服務(wù)進(jìn)行評價(jià)
到達(dá)之后，由于我選擇的是智選型(就是隨機(jī)匹配汽車)，當(dāng)司機(jī)開了輛嶄新的別克GL8停在輔路邊時(shí)，確實(shí)被這景象嚇了一跳，心想居然“抽中”了商務(wù)型，使用普通的錢還能坐上貴上一等的商務(wù)車，想想也是醉了..上車后司機(jī)因?yàn)檫t到連連跟我說對不起，還向我遞了一瓶礦泉水。還別說坐在這7座的商務(wù)車上，安靜的欣賞著沿途夜景的感覺確實(shí)不賴，這種檔次和普通出租車比起來，舒適度和環(huán)境氛圍都提高了好幾個(gè)檔次?！?/p>
最后總結(jié)：性價(jià)比高?倒不如說環(huán)境很好，舒適度高。如果你短途出行，劃算下來是比普通出租貴了大概十幾二十塊錢。這樣如果你像小編一樣平時(shí)叫不到出租，就可以用一號專車來解決問題，從目前的定位和價(jià)格上來說一號專車比普通出租車的出勤次數(shù)大的多。另外司機(jī)告訴我，如果你的朋友或是長輩長途跋涉飛機(jī)或者列車旅行來北京游玩，叫上一輛GL8或者其他專車一接一走，不僅有面兒，而且還省去了排普通出租隊(duì)伍的時(shí)長。
這里不得不說，駕車畢竟是一門函帶危險(xiǎn)的技術(shù)活兒。安全系數(shù)上，無疑不是我們這種消費(fèi)者所要考慮的事。事后小編了解到原來一號專車提前實(shí)現(xiàn)了“先行賠付”的基金保險(xiǎn)準(zhǔn)則，一旦出現(xiàn)交通事故，一號專車可從基金中先賠償?shù)某丝捅Ｕ戏?wù)，讓乘客不再產(chǎn)生“出事故說不清”的后顧之憂?！?/p>
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