特斯拉Model S將在3個(gè)月內(nèi)配備自動(dòng)駕駛
在特斯拉剛剛舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，一個(gè)旨在 終結(jié)“里程焦慮”（rangeanxiety）的軟件更新無(wú)疑是全場(chǎng)的焦點(diǎn)，但埃隆·馬斯克（Elon Musk）還透露了當(dāng)前該公司開發(fā)的其他新功能（將在未來(lái)幾個(gè)月發(fā)布）的一些細(xì)節(jié)，聽上去令人充滿遐想，比如說(shuō)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
新的更新名為 6.2 版本（Version 6.2）更新，也被稱為“里程焦慮”更新，它本身就包括一系列先進(jìn)特性：
自動(dòng)緊急制動(dòng)，一旦檢測(cè)到車輛即將撞上什么東西的時(shí)候，它會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)。這一功能會(huì)成為特斯拉未來(lái)車型的標(biāo)配，而去年 10 月以后上市的所有特斯拉汽車也將升級(jí)配備該功能。
盲區(qū)和側(cè)面撞擊警告。
“侍從模式”（valetmode）：可減少車輛拙劣的表現(xiàn)，鎖定中央控制臺(tái)觸摸屏，以隱藏私人數(shù)據(jù)。
不過(guò)，更令人關(guān)注的卻是 7.0 版本更新——屆時(shí)，特斯拉汽車將配備自動(dòng)駕駛模式“Autopilot”。馬斯克指出，7.0 版本將對(duì)“用戶界面做出徹底改變?！薄坝捎谖磥?lái)汽車與用戶之間的互動(dòng)方式，”馬斯克說(shuō)，“它是用戶需要的那種功能?！?/p>
以下即是馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛功能的介紹：
“我們對(duì)公司在這方面取得了進(jìn)展非常激動(dòng)。我們當(dāng)前評(píng)估的主要測(cè)試路線是從舊金山到西雅圖，我們的汽車幾乎能在全程沒有司機(jī)任何介入的情況下，從舊金山一路駛向西雅圖。
這是一項(xiàng)需要大量驗(yàn)證測(cè)試的功能，但我們希望公司能在大約三個(gè)月內(nèi)推出自動(dòng)駕駛功能的最早版本?！?/p>
值得注意的是，即便 ModelS 汽車配備了自動(dòng)駕駛模式，它也只能在高速公路上使用。為什么呢？因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)要考慮城市交通的實(shí)際情況，比如紅綠燈的變化，有些行人在過(guò)馬路時(shí)也不太注意周圍路況，另外復(fù)雜的城市道路以及居民區(qū)這些因素，也會(huì)成為自動(dòng)駕駛的障礙。
與此同時(shí)，Model S 汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還能讓用戶有效“召喚”汽車。只需按一下按鈕，無(wú)論你將汽車停在哪兒，它都會(huì)自動(dòng)開過(guò)來(lái)迎接你。不過(guò)，馬斯克指出，由于這種功能“在公路上還不合法，”所以用戶只能在自家地界體驗(yàn)?！?/p>
關(guān)注我們
