澳大利亞地下無人機(jī)大戰(zhàn)火了
澳大利亞的無人機(jī)比賽有著越來越火的趨勢，它滿足了那些愛好者對(duì)速度了迷戀。這些比賽由地下聯(lián)盟組織，比賽地點(diǎn)常常選在破敗的倉庫、農(nóng)場以及郊區(qū)的卡丁車賽道。
這項(xiàng)相對(duì)不那么有名的運(yùn)動(dòng)叫做FPV。參與者花費(fèi)時(shí)間構(gòu)造自己的戰(zhàn)機(jī)，在戰(zhàn)機(jī)上配備機(jī)載相機(jī)，并用LED燈把它們裝飾的很酷炫。在實(shí)際的比賽中，參賽者需要佩戴護(hù)目鏡，為的是讓參賽者在操控他們的飛機(jī)時(shí)能夠擁有飛機(jī)中的視覺。所以很像視頻游戲，只是玩家操控的是真實(shí)的設(shè)備。
參加比賽的Darren French說：“這會(huì)讓人上癮的。就像是在玩視頻游戲。它的速度很快，你玩的次數(shù)越多你就會(huì)越想玩。”
比賽通常在上午10點(diǎn)開始，大約有30名選手參加。開始時(shí)他們有5個(gè)小時(shí)的時(shí)間適應(yīng)軌道。而真正的比賽持續(xù)1個(gè)小時(shí)。為了增加刺激和冒險(xiǎn)的氣氛，常常會(huì)出現(xiàn)高速的碰撞和摩擦。選手Mark Cocquio解釋到：“你擁有完全的自由掌控飛機(jī)的方向。你必須選擇正確的航線，面對(duì)糟糕的情況你必須在一瞬間做出反應(yīng)。一個(gè)小小的錯(cuò)誤或偏差都會(huì)讓你的目標(biāo)變成樹或墻?！彼€補(bǔ)充到，小型的無人機(jī)會(huì)讓比賽變得更刺激。
參賽者Chad Novak，在生活中是一名真正的飛行員，他希望澳大利亞FPV的比賽能夠成為一項(xiàng)正式的比賽，他說：“沒有把飛機(jī)撞爛說明你還不夠努力。我用正常大小的飛機(jī)飛，當(dāng)我在兩棵樹之間飛行時(shí)你是無法抓住我的，因?yàn)橐坏┪页隽瞬铄e(cuò)我就要把飛機(jī)送進(jìn)棺材里啦。最糟糕的情況，就是我必須重新制作我的飛機(jī)。它能給你充分的自由。童年的夢(mèng)想就是做一些瘋狂的事?，F(xiàn)在就能以這種安全且有趣的方式完成?！?/p>
隨著無人機(jī)比賽在澳大利亞越來越流行，一些參賽者聚集起來組成了QAROP(Quadcopter Aerial Race, Organisation & Promotion)。這個(gè)組織是澳大利亞第一個(gè)合法的無人機(jī)比賽聯(lián)盟，組織全國范圍內(nèi)的聚會(huì)和比賽。QAROP的總監(jiān)Chris Ballard介紹到，這個(gè)組織在創(chuàng)建的過程中并不順利，因?yàn)槟切┻^時(shí)的航空法。他說澳大利亞民用航空安全局(CASA)關(guān)于模型飛機(jī)的法規(guī)在過去20年內(nèi)都沒有更新過。
CASA目前的法規(guī)規(guī)定，無人機(jī)的飛行高度不能超過400英尺，不能在人群密集的地方飛行，在夜間和人必須保持30米的飛行距離。因?yàn)檫@些限制，無人機(jī)只能依靠瞄準(zhǔn)線飛行。但這些規(guī)定似乎對(duì)FPV沒有任何意義，除了對(duì)場地和室外飛行的可能。除此之外還有對(duì)飛行頻率的限制。
Ballard在一次采訪只說道：“目前這個(gè)階段阻礙我們的是技術(shù)。那種技術(shù)可以允許8個(gè)人同時(shí)在空中飛行競爭，但澳大利亞的法律對(duì)頻率進(jìn)行了限制，所以我們只能允許4個(gè)人同時(shí)出現(xiàn)在空中?！?/p>
他補(bǔ)充到：“新西蘭的法律更開放更先進(jìn)。澳大利亞的法律似乎有點(diǎn)嚴(yán)苛了，因?yàn)榉墒窃?997年時(shí)制定的，那時(shí)候還沒有開始無人機(jī)飛行比賽，直到最近兩三年才漸漸開始出現(xiàn)了這種類型的比賽。這些法律真的很不合理?！?/p>
然而CASA的官員有著不同看法。他們的發(fā)言人Peter Gibson說，大部分的法規(guī)都適用于無人機(jī)。他說：“盡管一些室內(nèi)的規(guī)定不太適用，但最重要的事是安全，他們必須確保不會(huì)對(duì)任何人任何事造成任何傷害。任何一個(gè)想要進(jìn)行無人機(jī)飛行比賽的人都要確保不存在任何風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>
Ballard說：“能做自己喜歡的事真的很棒，我們理解那些不了解情況的人會(huì)存在安全問題。但我們會(huì)遵守的，會(huì)建議我們的成員遵守這些規(guī)定，并且根據(jù)這些規(guī)定進(jìn)行比賽的?！?/p>
無人機(jī)比賽并不是一項(xiàng)便宜的愛好，特別是現(xiàn)在市場上銷售的無人機(jī)并不適合高速比賽。參賽者不得的對(duì)他們的機(jī)器進(jìn)行改造，花費(fèi)可能需要數(shù)千美元。Ballard說：“參加比賽你可能會(huì)獲得300美元的獎(jiǎng)金，但改造一架無人機(jī)的費(fèi)用可能超過2000美元?！?/p>
Cocquio補(bǔ)充到：“參加比賽的成本將近1000到2000美元。其中包括無線電設(shè)備、護(hù)目鏡以及電池?！?/p>
Ballard說，這項(xiàng)比賽吸引各行各業(yè)的人。有農(nóng)民、學(xué)生、12歲的孩子、以及IT男，甚至是無人機(jī)的銷售商。他解釋到，這項(xiàng)比賽不關(guān)乎你是誰，而在于你學(xué)的有多快。
他解釋到：“它要求你有足夠的耐心，要學(xué)的東西很多，其中包括焊接、基本的計(jì)算機(jī)編程、空氣動(dòng)力學(xué)、駕駛方式、視頻傳輸?shù)取８鞣N各樣的科目讓你了解你試圖操控的設(shè)備是如何工作的?！?/p>
關(guān)注我們
