無人機(jī)將助步兵 盤點(diǎn)新單兵偵察系統(tǒng)
據(jù)泰國《亞洲軍事評論》2015年第3-4期合刊報(bào)道，作者：彼得?唐納森。文章稱，下車偵察系統(tǒng)正在飛速發(fā)展，這些裝備不但使下車步兵如虎添翼，而且可以使指揮官對于每一個(gè)士兵的位置了如指掌。文章分門別類介紹了一些新型下車偵察系統(tǒng)，包括：手持型定位系統(tǒng)、步槍瞄準(zhǔn)具、下車?yán)走_(dá)、城市雷達(dá)以及小型無人機(jī)。文章編譯如下：
旨在提高下車偵察能力的裝備正在不斷問世,這些系統(tǒng)將確保軍隊(duì)更加高效地獲取更多的圖像情報(bào)。所有的制造商都承諾，他們的產(chǎn)品將是下車步兵前所未有的力量倍增器。
然而，如果想充分利用這些系統(tǒng)，必須恰當(dāng)?shù)貙⑺鼈兗稍谝黄稹＜s翰?托夫特(Johan Tofte)是薩博公司(Saab)負(fù)責(zé)陸地士兵下車指揮與控制系統(tǒng)的系統(tǒng)工程師，他認(rèn)為，集成工作是最大的挑戰(zhàn)。他在接受《亞洲軍事評論》雜志采訪時(shí)稱，這不僅僅是將不同的傳感器堆放在一起，而是要確保車載系統(tǒng)能夠更有效地支持下車部隊(duì)，同時(shí)為班組武器和傳感器的結(jié)合提供保障。在我們更詳細(xì)地討論這些內(nèi)容之前，先來研究一下下車偵察系統(tǒng)的最新進(jìn)展。
手持型定位系統(tǒng)
2014年，賽峰集團(tuán)(Safran)薩基姆公司(Sagem)和瑞士Vectronix公司聯(lián)合推出了Moskito TI手持型觀測定位裝置。這套裝備全重不到3千克(6磅)，集成了直視型白光成像系統(tǒng)、熱成像和微光電視攝像機(jī)以及激光器(由1個(gè)測距儀和1個(gè)指示器組成)。它也可以集成任何一種商用全球定位系統(tǒng)接收器或軍用全球定位系統(tǒng)接收裝置、數(shù)字磁羅盤，配備包括通用串行總線(Universal Serial Bus)、RS-232串行接口、藍(lán)牙和以太網(wǎng)在內(nèi)的多種接口，確保其能夠滿足北約組織(NATO)的連通性需求。
其他同類新裝備包括BAE系統(tǒng)公司生產(chǎn)的手持型方位測量、標(biāo)記、光電成像和測距裝置(Handheld Azimuth Measuring, Marking, Electro-optic Imaging and Ranging，HAMMER)以及諾斯羅普?格魯門公司生產(chǎn)的手持型精確定位裝置(Hand-Held Precision Targeting Device，HHPTD)，二者都在2014年取得了巨大進(jìn)展。2014年2月，手持型方位測量、標(biāo)記、電光成像和測距裝置通過了美國陸軍聯(lián)合瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(Joint Effects Targeting System，JETS)之目標(biāo)定位指示系統(tǒng)(TLDS)計(jì)劃的關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查，并將于2016年列裝，該裝置提高了精確定位能力和連通性，重量僅為現(xiàn)役裝置的一半。諾斯羅普?格魯門公司的手持型精確定位裝置重量超過了2千克(5磅)，2014年下半年在美國白沙導(dǎo)彈靶場完成了開發(fā)測試。
無論是手持型方位測量、標(biāo)記、電光成像和測距裝置還是手持型精確定位裝置都采用了天文羅盤技術(shù)，通過測量太陽的仰角，結(jié)合全球定位系統(tǒng)的位置、時(shí)間以及數(shù)字傾角儀提高了磁羅盤的方位測量精度。例如，手持型精確定位裝置采用了Trex Enterprises公司開發(fā)的最新系統(tǒng)，據(jù)稱，其方位角和仰角精度達(dá)到了2毫弧度，或者說在5千米的范圍內(nèi)精確度為10米(33英尺)，達(dá)到了目標(biāo)定位誤差要求。
步槍瞄準(zhǔn)具
集成了激光測距儀和彈道計(jì)算功能的步槍瞄準(zhǔn)具正在進(jìn)入下車偵察領(lǐng)域。這包括任何安裝皮卡汀尼導(dǎo)軌的狙擊步槍，以色列梅普洛光學(xué)公司(Meprolight)的Mepro Meslas火控瞄準(zhǔn)鏡就是這樣的系統(tǒng)之一。一旦1.54微米護(hù)眼型激光測距儀測定距離，彈道計(jì)算機(jī)計(jì)算出所需仰角，狙擊鏡就會顯示一個(gè)紅點(diǎn)作為瞄準(zhǔn)標(biāo)記。當(dāng)然，狙擊手仍然需要恰當(dāng)?shù)匦拚L(fēng)偏并控制扳機(jī)。以色列梅普洛光學(xué)公司市場和銷售經(jīng)理茲維卡?利西奇金(Zvika Lisichkin)在接受《亞洲軍事評論》雜志采訪時(shí)稱，通過Mepro Meslas火控瞄準(zhǔn)鏡，狙擊手可以基于具體的作戰(zhàn)需求為不同的子彈最多加載10種定制的彈道表，從而非?？焖俚臏y定距離。他說：“與使用多脈沖統(tǒng)計(jì)計(jì)算的同類系統(tǒng)不同，以色列梅普洛光學(xué)公司的產(chǎn)品是一種基于單脈沖的激光測距儀，能夠在最低限度暴露己方目標(biāo)的前提下提供即時(shí)且精確的目標(biāo)定位，確保狙擊手在幾秒鐘內(nèi)攻擊距離不同的多個(gè)目標(biāo)?！迸c常規(guī)的瞄準(zhǔn)鏡以及其他測距系統(tǒng)相比，利西奇金先生表示，Meslas火控瞄準(zhǔn)鏡顯著降低了發(fā)射第一槍所需要的時(shí)間，最大限度地提高了精度，從而提高了彈藥的殺傷力。利西奇金先生指出，盡管火控系統(tǒng)旨在賦予狙擊手更加快速、準(zhǔn)確地?fù)糁羞h(yuǎn)距離目標(biāo)的能力，但是狙擊手的技巧和判斷仍然是至關(guān)重要的。他強(qiáng)調(diào)說：“在戰(zhàn)術(shù)環(huán)境中，應(yīng)當(dāng)由一名合格的狙擊手負(fù)責(zé)做出緊急決策?！?/p>
狙擊手自然是這種技術(shù)的早期采用者，利西奇金先生相信，伴隨著日益發(fā)展的通訊能力，這種技術(shù)將會擴(kuò)散至其他步兵火器。他說：“我們很大一部分‘高端’系統(tǒng)能夠?qū)⒛繕?biāo)數(shù)據(jù)上傳至指揮控制系統(tǒng)，確保指揮中心通過我們的設(shè)備了解部隊(duì)的準(zhǔn)確位置，以及實(shí)時(shí)觀察步兵部隊(duì)?！?014年10月，以色列梅普洛光學(xué)公司收購了夜視鏡制造商N(yùn)ew Noga Light的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，該公司的產(chǎn)品類型顯著增加。
總部位于美國德克薩斯州奧斯汀的TrackingPoint公司研發(fā)的精確制導(dǎo)步槍系統(tǒng)則更勝一籌，一旦得到用戶授權(quán)，它可以自動跟蹤目標(biāo)，并控制扳機(jī)，即使在遠(yuǎn)距離打擊移動目標(biāo)，也可大幅度提高首發(fā)命中的概率。2015年1月6日，TrackingPoint公司推出了新的338TP精確制導(dǎo)步槍，這是第一支配備火控系統(tǒng)的專用步槍。該系統(tǒng)的核心是一個(gè)含有高分辨率攝像機(jī)、激光測距儀(LRF)、激光槍口基準(zhǔn)系統(tǒng)、彈道軟件、圖像跟蹤和穩(wěn)定軟件、目標(biāo)鎖定按鈕和制導(dǎo)扳機(jī)的聯(lián)網(wǎng)追蹤瞄準(zhǔn)鏡(Networked Tracking Scope)。Tracking Point步槍使用了“標(biāo)簽鎖定”技術(shù)。當(dāng)狙擊手用步槍進(jìn)行射擊時(shí)，需要輸入風(fēng)偏修正，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，然后按下扳機(jī)前面的“標(biāo)簽”按鈕，這時(shí)將會通過瞄準(zhǔn)鏡看到一個(gè)數(shù)字白點(diǎn)，這就是所謂的“標(biāo)簽”。然后狙擊手需要將這個(gè)白點(diǎn)與目標(biāo)對齊，并按下扳機(jī)旁邊的一個(gè)小紅點(diǎn)。在完成這一操作后，“標(biāo)簽”就會鎖定目標(biāo)，并且連接到彈道計(jì)算機(jī)和圖像跟蹤系統(tǒng)，當(dāng)十字線與目標(biāo)點(diǎn)的紅點(diǎn)重合時(shí)，扣動扳機(jī)，就是這么簡單。
利西奇金先生警告說，雖然這肯定是一種非常有前途的技術(shù)，但是這種技術(shù)尚未完全成熟，在狙擊手完全依賴該系統(tǒng)之前，還有很長的路要走。他說：“在生死攸關(guān)的瞬間，不斷移動的目標(biāo)和意外情況都要求合格的狙擊手立即根據(jù)需要做出反應(yīng)。延遲扣動扳機(jī)一秒鐘都可能導(dǎo)致災(zāi)難。因此，扣動扳機(jī)不能依賴于軟件的判定，而是依賴于狙擊手穩(wěn)定的手。”
下車?yán)走_(dá)
在現(xiàn)代傳感器技術(shù)方面，車載和下車偵察系統(tǒng)之間的界限非常明顯。以色列RADA電子工業(yè)公司業(yè)務(wù)總監(jiān)杜比?塞拉(Dubi Sella)在接受《亞洲軍事評論》雜志采訪時(shí)稱，該公司的RPS-40、RPS-42、RPS-44多任務(wù)半球型雷達(dá)(Multi-mission Hemispheric Radars，MHR)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，適用于下車步兵。他補(bǔ)充說，無論是軟背包還是硬質(zhì)箱子都能夠用來運(yùn)送它們。塞拉先生指出，多任務(wù)半球型雷達(dá)也可以通過配置應(yīng)用于車載偵察，如果連接是可用的，它們可以同時(shí)支持下車作戰(zhàn)行動。塞拉先生說，主信道是以太網(wǎng)，確保多任務(wù)半球型雷達(dá)能夠使用有線或無線鏈路連接到任何裝備。因?yàn)槔走_(dá)是模塊化和軟件定義，所以增加功能非常簡單。例如，RHS-44多任務(wù)半球型雷達(dá)的職責(zé)是指示敵方火力，但是通過安裝RPS-40多任務(wù)半球型雷達(dá)軟件應(yīng)用程序，也可以用于保護(hù)步兵巡邏基地。塞拉先生補(bǔ)充道：“通過切換或者交叉，同一部多任務(wù)半球型雷達(dá)可以執(zhí)行所有任務(wù)?！?/p>
城市雷達(dá)
卡梅羅公司(Camero)“克薩韋爾”(Xaver)穿墻雷達(dá)系統(tǒng)代表著一種越來越重要的傳感器類型，特別是在城市的沖突中。這些手持型雷達(dá)不僅可以穿透固定設(shè)施，還可以探測到在室內(nèi)觀看電視、使用移動電話或無線設(shè)備的人，因?yàn)檫@些設(shè)備都會發(fā)射無線電信號，它們還可以檢測到生命跡象。卡梅羅公司營銷總監(jiān)喬希?萊萬廷(Josh Levontin)在接受《亞洲軍事評論》雜志采訪時(shí)說：“‘克薩韋爾’系統(tǒng)使用超寬帶雷達(dá)(Ultra Wide Band Radar)探測生命跡象，實(shí)質(zhì)上，我們發(fā)送一些重復(fù)的無線電脈沖，并收集反射波，然后對反射波進(jìn)行采樣，以檢測甚至輕如呼吸運(yùn)動的輕微動作?！彪m然該系統(tǒng)通常緊貼墻壁以增強(qiáng)其穿透力，實(shí)際上，這種要求并不是必要條件。萊萬廷先生解釋說：“該系統(tǒng)的最大作用距離為20米(65英尺)，距離墻壁基準(zhǔn)距離之內(nèi)都能夠充分發(fā)揮自己的能力。唯一的代價(jià)是當(dāng)系統(tǒng)距離墻壁的距離為20米時(shí)，我們對于墻內(nèi)隱蔽物的成像能力將受到限制?！彪S著該系統(tǒng)裝備特種部隊(duì)和執(zhí)法單位，其實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)正在逐漸積累，目前全球已經(jīng)有30多個(gè)國家采用了該系統(tǒng)。萊萬廷先生稱：“它們被北約軍事客戶成功地用于城市作戰(zhàn)行動中，同時(shí)被執(zhí)法單位應(yīng)用于打擊叛亂和犯罪。我們的系統(tǒng)主要列裝特殊武器與戰(zhàn)術(shù)小隊(duì)(Special Weapons Attack Team，擁有先進(jìn)技術(shù)戰(zhàn)術(shù)手段的反暴力、反恐怖特別執(zhí)法單位)和特種部隊(duì)，因?yàn)樗麄円话愣际窃缙诓捎眠@種新技術(shù)，但我們現(xiàn)在看到其他客戶對于裝備該系統(tǒng)的興趣日益強(qiáng)烈?！笨妨_公司的近期發(fā)展則專注于諸如可靠性和用戶友好性方面。萊萬廷先生說：“我們計(jì)劃進(jìn)一步為遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力開發(fā)無線指揮和控制，并與其他指揮與控制系統(tǒng)整合。”
小型無人機(jī)
以色列CONTROP精密技術(shù)有限公司市場和銷售副總裁約翰尼?卡爾尼(Johnny Carni)說，手拋式小型無人機(jī)市場正在飛速發(fā)展，因?yàn)橄萝嚥筷?duì)直接控制的機(jī)載傳感器將為他們快速、自信地決策提供所需要的信息?？柲嵩诮邮堋秮喼捃娛略u論》雜志采訪時(shí)說：“小型無人機(jī)正在變得越來越小，為了應(yīng)對這種情況，我們已經(jīng)推出了重約300克(0.6磅)的MICRO-STAMP光電有效載荷，這是世界上非常先進(jìn)的陀螺穩(wěn)定微型有效載荷，目前正在向第一家客戶交付。”
MICRO-STAMP光電有效載荷包含雙視場非制冷紅外相機(jī)和具有連續(xù)變焦鏡頭的白光照相機(jī)。卡爾尼先生強(qiáng)調(diào)，該設(shè)計(jì)專注于高品質(zhì)的光學(xué)元件和陀螺穩(wěn)定，以提供所需的圖像精確度。他說：“對MICRO-STAMP系統(tǒng)的好評如潮，因?yàn)槲覀円匀绱说偷闹亓刻峁┝饲八从械漠嬅尜|(zhì)量?！?/p>
卡爾尼先生補(bǔ)充說，STAMP系列有效載荷滿足了幾個(gè)對于手拋式無人機(jī)來說少有的要求。這其中包括觀察天空以及向下觀察地面的能力、非常精準(zhǔn)的導(dǎo)航能力，操作該系統(tǒng)的設(shè)備不需要與車輛保持視距距離。這將為士兵們提供綿延數(shù)千米的觀察范圍。該公司的支架安裝系統(tǒng)正在部隊(duì)保護(hù)和國土安全領(lǐng)域服役，包括邊境、港口、海岸線和基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)。
同時(shí)，VIEW系列光電有效載荷正在無人地面車輛(UGVs)上服役，以支持下車作戰(zhàn)行動，特別是在保護(hù)軍事基地周邊和邊境安全的行動中。卡爾尼先生說：“我們在這里看到了一個(gè)很大的增長潛力，如果物美價(jià)廉，無人作戰(zhàn)選項(xiàng)以及保持部隊(duì)安全的需求將會繼續(xù)增長。”對于Controp公司的最小有效載荷，下一步的技術(shù)發(fā)展將專注于圖像增強(qiáng)，進(jìn)一步改進(jìn)穩(wěn)定性、視距導(dǎo)航和多傳感器選項(xiàng)，以及連續(xù)紅外線變焦透鏡。
能力整合
將不同部隊(duì)的傳感器和設(shè)備集中在一起并使其發(fā)揮最大價(jià)值，對于指揮與控制系統(tǒng)開發(fā)者來說是一個(gè)挑戰(zhàn)，他必須將它們鏈接在一起，以支持車載系統(tǒng)和更高級別的網(wǎng)絡(luò)。包括亞太地區(qū)在內(nèi)的許多部隊(duì)仍然在零碎地采購這些裝備，然后面臨著整合它們的任務(wù)。薩博公司的約翰?托夫特在接受《亞洲軍事評論》雜志采訪時(shí)說：“在能力建設(shè)方面，任何人都不應(yīng)該將車載系統(tǒng)與下車系統(tǒng)分割開，因?yàn)槎咧g的關(guān)系是互相促進(jìn)。需要解決的問題是二者子系統(tǒng)的整合，即車載與下車系統(tǒng)以及傳感器-射手網(wǎng)絡(luò)之間的整合?！?/p>
考慮到基本原理，托夫特先生指出，一名士兵僅憑紙質(zhì)地圖、無線電、肉眼，在一個(gè)簡單的雙筒望遠(yuǎn)鏡的輔助下，仍然可以有效的生成并傳輸目標(biāo)坐標(biāo)。他說：“但是，配備好的傳感器將使你能夠精確地確定位置，同時(shí)這些裝備還支持全天候觀測能力?！比欢?，一旦鎖定目標(biāo)，如何處理信息的問題也隨之出現(xiàn)了。他補(bǔ)充說：“你需要傳輸這些信息，需要對目標(biāo)進(jìn)行分類，并將其發(fā)送給其他人員，所以計(jì)算機(jī)和通信網(wǎng)絡(luò)都是必需裝備。你在戰(zhàn)場另一端也需要某種參與者。如果你自己有武器，您也許有能力攻擊它，但是如果你沒有武器，你將需要其他的火力支援。對我來說，就是這些——讓能夠攻擊目標(biāo)的人獲得信息。”
能力重疊
隨著其他傳感器以及其它有用的功能，例如，測距和地理定位以自己的方式集成至武器瞄準(zhǔn)具，武器瞄準(zhǔn)具和獨(dú)立定位裝備之間開始出現(xiàn)一定程度的能力重疊。托夫特先生說：“你可能會把瞄準(zhǔn)裝置視為散布在各地的偵察系統(tǒng)，這意味著，武器與傳感器不在同一個(gè)地方，所以你將接收到各地的數(shù)據(jù)，從而為重型武器射擊提供支持?！彼a(bǔ)充說：“這突出了集成至車輛和支援武器的重要性，這意味著對于士兵無論是身體還是認(rèn)知都是一種負(fù)擔(dān)，那么我想你可以通過正確的使用車輛或其他方式緩解下車步兵的負(fù)擔(dān)。對于下車步兵最好的支持很可能是他們可以訪問或接入車載系統(tǒng)?！彼J(rèn)為，隨著這種關(guān)系的發(fā)展，將會推動部隊(duì)編成發(fā)生一些變化。隨著下車步兵和支持車輛之間充分整合，班組攜帶的武器(尤其是重型武器)在與傳感器的搭配方面可能會發(fā)生改變。他補(bǔ)充道：“沒有人能攜帶所需的一切。所以，你可能攜帶一挺或兩挺機(jī)槍和其他反坦克武器，也許，一名士兵被指定為傳感器操作人員?！?/p>
使每一個(gè)士兵都成為一個(gè)傳感器一直是軍事規(guī)劃者的目標(biāo)，現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)使之成為可能。問題同樣隨之而來，如何把它們最好地結(jié)合在一起并鏈接到作戰(zhàn)體系之中，對此，絕不會有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。
關(guān)注我們
