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國(guó)產(chǎn)新炮射無(wú)人機(jī)可在空中懸停半小時(shí)

新炮射無(wú)人機(jī)可在空中懸停半小時(shí)

  圖片為我軍炮兵發(fā)射激光制導(dǎo)制導(dǎo)炮彈或炮射導(dǎo)彈,據(jù)悉目前我軍牽引榴彈炮、火箭炮、自行榴彈炮、輪式坦克、主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車(chē)和自行迫榴炮均裝備了各型號(hào)各種口徑的炮射導(dǎo)彈。

  眾所周知,貶低和蔑視中國(guó)軍工和中國(guó)所生產(chǎn)的武器,是西方媒體一貫的作風(fēng)。實(shí)際上, 中國(guó)作為國(guó)防技術(shù)發(fā)展滯后的后發(fā)國(guó)家,也確實(shí)常常采用引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),然后在掌握技術(shù)之后,發(fā)展衍生型號(hào)的“走捷徑”策略。但在經(jīng)過(guò)大量技術(shù)積累之后,讓外國(guó)人山寨中國(guó)武器已經(jīng)不再是夢(mèng)想,而且已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),巡飛彈和巡飛無(wú)人機(jī)是近年來(lái)一項(xiàng)十分新穎的新型武器技術(shù),它綜合了炮射導(dǎo)彈、制導(dǎo)武器、旋翼機(jī)、無(wú)人機(jī)和末敏彈藥這些很時(shí)髦的新武器元素,并賦予現(xiàn)代化陸軍作戰(zhàn)的全新理念,今天我們要介紹的就是中國(guó)自行研制的新一代炮射巡飛無(wú)人機(jī)系統(tǒng),它被認(rèn)為是中國(guó)陸軍革命的一個(gè)重要突破口。

  一、打得遠(yuǎn)之后還要打得準(zhǔn) 使用炮射無(wú)人機(jī)校正射擊

  近年來(lái),隨著我軍炮兵武器裝備的發(fā)展,以PLZ-05式155毫米自行加榴炮、PHL-03式300毫米多管火箭炮為代表的新一代遠(yuǎn)程支援火力陸續(xù)列裝部隊(duì)。昔日以59式130毫米加農(nóng)炮為基準(zhǔn)的“遠(yuǎn)程”概念,已不斷隨著“戰(zhàn)神”的雷霆重錘向百公里外突破、延伸。但“打得遠(yuǎn)”的同時(shí)還要“打得準(zhǔn)”,這就需要對(duì)敵方縱深目標(biāo)及時(shí)準(zhǔn)確的前期偵察和實(shí)時(shí)精確的毀傷評(píng)估。

  近些年來(lái),我軍炮兵部隊(duì)陸續(xù)列裝了多型國(guó)產(chǎn)偵察校射無(wú)人機(jī)(比如,ASN-206),可利用紅外、光學(xué)等多種手段實(shí)施晝夜偵察監(jiān)視、目標(biāo)定位、毀傷評(píng)估作業(yè),具有機(jī)動(dòng)范圍大、偵察手段多、定位精度高、反應(yīng)速度快等特點(diǎn),是信息化條件下炮兵遂行遠(yuǎn)程精確打擊任務(wù)的重要保障。同時(shí)炮兵偵察校射無(wú)人機(jī),與航天、航空、雷達(dá)等手段獲得戰(zhàn)場(chǎng)信息互聯(lián)互通,與炮兵指揮信息系統(tǒng)、武器平臺(tái)有效鏈接融合,使我軍炮兵的偵察校射能力有了質(zhì)的躍升,初步構(gòu)成了“偵、控、打、評(píng)”相互銜接的有機(jī)整體。

  但就目前我陸軍炮兵部隊(duì)的發(fā)展而言,炮兵偵察校射無(wú)人機(jī)的裝備數(shù)量以及相應(yīng)的操作人員仍顯不足,那么最近網(wǎng)友貼出的展會(huì)上的國(guó)產(chǎn)炮射無(wú)人機(jī)無(wú)疑可以彌補(bǔ)這一缺憾。炮射無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是以身管火炮的炮彈或大口徑火箭彈作為運(yùn)載工具,彈體搭載偵察設(shè)備,無(wú)人機(jī)技術(shù)與傳統(tǒng)彈藥技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。現(xiàn)代大口徑火炮射程已經(jīng)達(dá)到40多千米,大口徑火箭炮的射程也可達(dá)100至200千米,已足以滿足炮射無(wú)人機(jī)的任務(wù)半徑需求。

新炮射無(wú)人機(jī)可在空中懸停半小時(shí)

  二、炮射無(wú)人機(jī)突防能力強(qiáng)生存 能力高 可空中懸停和自動(dòng)減速

  實(shí)際上,將無(wú)人機(jī)折疊在炮彈中,借助傳統(tǒng)火炮或者火箭炮發(fā)射到預(yù)定目標(biāo)區(qū)域上空。借助炮彈的速度和飛行高度,可大幅節(jié)省無(wú)人機(jī)出航時(shí)所需的燃料和航時(shí)。無(wú)人機(jī)自身只需攜帶少量的燃料完全用于執(zhí)行任務(wù),無(wú)人機(jī)的航程航時(shí)要求的降低,進(jìn)而減小無(wú)人機(jī)的重量和體積。這種技術(shù)最早由美國(guó)人首先提出,但真正實(shí)施還是俄羅斯、中國(guó)和以色列最先研制出使用產(chǎn)品。

  借助炮彈或火箭彈的投送,炮射無(wú)人機(jī)另一突出的優(yōu)勢(shì)就是突防能力強(qiáng)、生存能力強(qiáng)?,F(xiàn)代高技術(shù)立體防線面前,固定翼飛機(jī)、直升機(jī)乃至彈道導(dǎo)彈,都有針?shù)h相對(duì)的防御攔截措施,唯獨(dú)對(duì)炮彈和火箭彈還未有經(jīng)濟(jì)、有效的防御之法。炮射無(wú)人機(jī)以炮彈或者火箭彈為突防載體,利用其飛行速度快,目標(biāo)特征小、發(fā)射成本低,可同時(shí)齊射靠數(shù)量突防等特點(diǎn),炮射無(wú)人機(jī)可快速突破敵方防線到達(dá)所需位置和飛行高度,在突防能力上遠(yuǎn)強(qiáng)于固定翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī),而且這種國(guó)產(chǎn)炮射無(wú)人機(jī)還可以像直升機(jī)一樣自主懸停在空中,提高了作戰(zhàn)使用效率。

  由于炮射無(wú)人機(jī)采用聚合物或燃料電池作為動(dòng)力,沒(méi)有固定翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的明顯紅外特征,也可有效對(duì)抗目前普遍裝備的(單兵便攜式)紅外制導(dǎo)對(duì)空導(dǎo)彈。更何況,炮射無(wú)人機(jī)有效的成本控制,還可以通過(guò)火炮發(fā)射快速到達(dá)戰(zhàn)區(qū)來(lái)彌補(bǔ)戰(zhàn)損。

新炮射無(wú)人機(jī)可在空中懸停半小時(shí)

  據(jù)介紹,國(guó)產(chǎn)的“天眼”炮射無(wú)人機(jī)不僅可用于戰(zhàn)場(chǎng)偵察,還具備戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)指示能力或自巡航攻擊能力,己方通過(guò)空中大型無(wú)人機(jī)或地面?zhèn)刹炝α揩@得目標(biāo)的方位和目標(biāo)特征后,后續(xù)的細(xì)致偵查和火力引導(dǎo)任務(wù)即可交由炮射無(wú)人機(jī)來(lái)完成。炮射無(wú)人機(jī)可依靠機(jī)載計(jì)算機(jī)中預(yù)置的目標(biāo)特征,自動(dòng)搜索坦克、裝甲車(chē)輛等典型目標(biāo),在發(fā)現(xiàn)定位目標(biāo)后,由激光指示器對(duì)目標(biāo)進(jìn)行編碼激光照射,引導(dǎo)我方激光制導(dǎo)炮彈或者導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)進(jìn)行打擊,打擊完成后判斷打擊效果,確認(rèn)目標(biāo)摧毀后繼續(xù)尋找下一個(gè)目標(biāo)。

  軍事專家稱,這種炮射無(wú)人機(jī)還可攜帶穿甲戰(zhàn)斗部,在敵方裝甲集群和坦克部隊(duì)上方進(jìn)行巡航飛行,炮射無(wú)人機(jī)尾部的旋翼可讓該無(wú)人機(jī)在目標(biāo)區(qū)域上空盤(pán)旋,時(shí)間可持續(xù)30分鐘之久,在選擇好目標(biāo)后,可以自己實(shí)施攻擊,比如選擇裝甲車(chē)集群中的指揮車(chē)、指揮坦克、通訊車(chē)和雷達(dá)等高價(jià)值目標(biāo)。

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