無人機航拍多賺錢 飛一天凈利潤上萬
近幾年，無人機產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，我國更是以硬件上的成本優(yōu)勢和技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢，一舉成為全球無人機市場的最大供應(yīng)商。目前，無人機的應(yīng)用已經(jīng)由原來的以發(fā)燒友和愛好者為主的娛樂功能，向航拍、搜救甚至物流等領(lǐng)域發(fā)展，預(yù)計未來整個無人機市場的規(guī)模將超過千億元。我們今天就來看看來自四川成都和綿陽的兩個無人機創(chuàng)業(yè)團隊的故事。
從零起步到國內(nèi)領(lǐng)先 大男孩百折不撓的“飛機夢”
他叫常勇，成都銳度無人機公司的掌門人。2011年公司成立，現(xiàn)在在圈內(nèi)已經(jīng)相當有名氣。常勇曾經(jīng)是一名標準的航模發(fā)燒友，上大學(xué)的時候，就經(jīng)常周末和幾個小伙伴拿著自己設(shè)計的航模跑到郊區(qū)演練，不過那時的他從沒想過這個愛好有一天會成為自己的事業(yè)。無人機的創(chuàng)業(yè)完全是一次偶然。
創(chuàng)業(yè)者常勇：有一次，有一個哥們跟我說，他說我上次在，看到咱們成都二環(huán)高架有飛機在拍宣傳片。我就對這個很感興趣，我就說咱們在大學(xué)里玩兒的航模，那個就是航模。
常勇曾經(jīng)是一名標準的航模發(fā)燒友，上大學(xué)的時候，就經(jīng)常周末和幾個小伙伴拿著自己設(shè)計的航模跑到郊區(qū)演練。
朋友無意中的聊天一下子牢牢抓住了常勇的心。當時已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)當了工程師的他，內(nèi)心深處仍然對航模有著深深的喜愛。他的航模夢想是不是有一天也能變成一份自己喜愛的事業(yè)呢?
航模能當事業(yè)來做，這讓航模愛好者常勇激動、興奮不已，他覺得，他追逐夢想的機會來了。于是，他和朋友一起，立即行動起來，挨個打聽，直接上門找到用無人機航拍的這家公司。而連他自己也沒有想到，從踏進公司的那一刻起，他的人生從此改變，開始了他與無人機的不解之緣。
常勇說，那個時候他已經(jīng)在一個消防工程師崗位上干得不錯，每月6、7千元的收入在成都當?shù)厣畹梅浅Ｗ虧櫋Ｋ宰畛跎孀銦o人機時，他并沒想到辭職，只是一邊干著本職工作，一邊業(yè)余時間兼職做無人機航拍。然而就在他干得很開心的時候，銳度公司在一次航拍宣傳片時，卻遭遇重大事故!
常勇：就是飛機從天上掉下來了，這一次損失，飛機差不多十幾萬，二十萬的樣子，作為學(xué)生來講，大家就承受不起這個。稱之為浩劫，然后公司這樣散了。
事故帶來的經(jīng)濟損失太大，公司最終不得不散伙了。銳度公司的創(chuàng)始人楊潤至今都把這次失敗銘刻在心，并把這架失控墜落的無人機擺放在公司醒目的位置上，以此為鑒。
這架失控墜落的無人機被擺放在公司醒目的位置上，以此為鑒。
突如其來的事故，擊垮了初創(chuàng)的公司，但熱愛航模，喜愛無人機的激情仍然存在，于是，創(chuàng)始人楊潤找到常勇商量，想和他一起繼續(xù)做無人機項目，希望東山再起。
2011年，常勇和楊潤聯(lián)手，重新恢復(fù)銳度創(chuàng)業(yè)團隊，開始了他們的第二次創(chuàng)業(yè)。然而，現(xiàn)在的公司沒有錢，沒有設(shè)備，一切都得從頭開始，他們必須盡快找到一條掙錢的出路。
常勇：我們剛開始，其實是沒有設(shè)備的，飛機摔了，錢也沒有怎么辦，但是之前，這個銳度這個牌子，還是有一些社會影響力，就是有客戶愿意找到我們。
2011年，常勇和楊潤聯(lián)手，重新恢復(fù)銳度創(chuàng)業(yè)團隊，開始了他們的第二次創(chuàng)業(yè)。
公司的品牌還有影響力，有客戶有市場，缺的是錢和設(shè)備，怎么找到一個賺錢的路子呢?
常勇：當時我們想，看周邊能不能找一些航模愛好者，他們覺得還可以的，先慢慢交給他們，給我們掙點錢。我們算賺的第一桶金。第一桶金大概會有4、5萬(元)。
這個辦法，說白了，就是充當中間商，轉(zhuǎn)手買賣，從中賺點利潤。不過依靠這樣一點一滴的積累，公司終于有了一點啟動資金，再次步入正軌。而這個時候，全球乃至全國的無人機市場已經(jīng)進入快速發(fā)展期，常勇和創(chuàng)業(yè)團隊清楚地意識到，只走老路決不是長遠之計，公司要做大做強，就必須轉(zhuǎn)型升級。
常勇：如果一直做航拍，有可能會做不長，為什么，你看作為常人來講，你看著，我們簡簡單單的飛一天，一萬多(元)，兩萬多(元)的利潤，誰看到了都嘴饞，它可能以后，它可能會有很多人去做這個東西，人一旦多了，這個市場肯定會慢慢會做爛。
公司要想發(fā)展，就必須要擁有別人沒有的技術(shù)，要做別人做不了的事，但是，常勇和他的團隊該從哪里下手呢?帶著這些問題，常勇這天又來到四川省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動中心，向自己的企業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)師請教。
常勇這天又來到四川省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動中心，向自己的企業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)師請教。
研發(fā)更多的和企業(yè)相關(guān)的無人機系統(tǒng)是導(dǎo)師給出的建議。其實常勇在與客戶的交流中也開始意識到了這個定制化的方向。就在前不久，有客戶向他們提出希望有個性化航拍，甚至在無人機上掛上專門的設(shè)備。這給常勇的團隊非常大的啟發(fā)。
常勇：有一個考古隊，給我們提的無人機的要求，就是市面上的無人機是做不到的。比如說他們要掛自己的東西，掛自己的設(shè)備，他們也沒法掛著，這個怎么辦，相當于類似定制，他們做不到，只有我們來了。
常勇和伙伴們商量后，決定按客戶的要求，對現(xiàn)有無人機一些部件重新設(shè)計、改進。這對于并不是無人機專業(yè)畢業(yè)的常勇來說，是一個很大的挑戰(zhàn)。沒有足夠的加工場地、沒有機器設(shè)備，更缺少專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。種種困難擺在面前，他們再次想到了向自己的母?！髂辖煌ù髮W(xué)尋求幫助。
常勇在與客戶的交流中也開始意識到了這個定制化的方向，決定對現(xiàn)有無人機一些部件重新設(shè)計、改進。
為了按時按質(zhì)完成客戶的要求，常勇和他的伙伴們白天精心設(shè)計、反復(fù)修改，晚上到西南交大教學(xué)車間通宵加工。最后當他們把重新設(shè)計、加工出來的無人機、航拍掛載部件拿到客戶面前時，效果出乎他們的想象。
常勇：客戶非常喜歡，因為它的指標完全就是滿足了客戶的要求，就讓我們覺得這個東西，還有很大的市場，又沒有人做，沒有人做，這就是市場。
通過這次高強度研發(fā)，常勇團隊的無人機技術(shù)已經(jīng)達到國內(nèi)的先進水平。而他們的創(chuàng)業(yè)法相也更加明確?，F(xiàn)在他們最需要的是要找到更廣大的市場。于是常勇再次找到四川省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動中心。中心主任樊學(xué)斌也召集了擅長移動網(wǎng)絡(luò)、自媒體等營銷高手，一塊出謀劃策。
通過反復(fù)的頭腦風(fēng)暴，不斷的試錯，常勇的團隊陸續(xù)研發(fā)出了系列高壓電線巡查、森林火災(zāi)巡視、高海拔地區(qū)空中巡邏、城市交通管控等不同領(lǐng)域的無人機產(chǎn)品。
常勇：我們無人機的話，下面掛載一些先進的設(shè)備，比如說熱成像，普通的可以變焦的光學(xué)攝像頭，比如說熱成像，它看一下整個線路，如果哪里有發(fā)熱點，或者哪里有斷線，這個可以一眼就能看出來，比如說從溫度或者其他的方向，指標能夠反映出來，比肉眼還更有效，就是特別方便，就解決了很多的問題。
常勇的團隊陸續(xù)研發(fā)出了不同領(lǐng)域的無人機產(chǎn)品。
2012年，常勇團隊參加了在中華臺北舉辦的GlobalTiC(全球智慧大賽)，獲GlobalTiC Award Champion Best Commercial FILM(非常好的商業(yè)獎)，是大陸地區(qū)唯一獲獎的參賽團隊。
央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》記者：你們當時獲獎的理由是什么?
常勇：這個其實，這個其實，我不知道該怎么說。我們直接是拿著我們航拍拍的片子，而且是用無人機拍的，直升機，是拿這個拍的片子。
常勇說，創(chuàng)業(yè)成功只是邁出的第一步，研發(fā)還遠沒有止境。他們清醒地認識到，在全球無人機快速發(fā)展的今天，停滯就等于落后。面對現(xiàn)實的困難，常勇顯得有些一籌莫展。
企業(yè)資深人士：我可以給你推薦一個就是川大導(dǎo)師的項目，他是可以通過一些類似于，叫低空雷達的這樣一些設(shè)備，它可以在夜間觀測到森林里面是有人，還是有動物，還是有煙頭，還可以就是追蹤罪犯。特別是部隊、公安，如果它知道你有這個項目的話，它可能會主動來找你。
中國青年企業(yè)家協(xié)會專家指導(dǎo)委員委員會成員易鵬：講故事，造概念，這些都很重要，但是最關(guān)鍵的一點，一定要有傍大款，剛才三個項目中間，你要知道一點，只要你有好項目，很多大款就是你的親人，很簡單一點，他是愿意低下頭來跟你談。 就像百度常務(wù)副院長李彥宏，他們也希望能成為一個，在中國發(fā)現(xiàn)臉書，發(fā)現(xiàn)扎克伯格，能夠發(fā)現(xiàn)馬云、李彥宏這樣的人。
【半小時觀察】
根據(jù)美國消費電子協(xié)會預(yù)測，2015年全球民用無人機銷量將達到40萬架，銷售額達到1.3億美元，比去年增長55%，市場空間巨大，自然會吸引了越來越多的創(chuàng)業(yè)者，隨之而來的就是行業(yè)競爭越來越激烈。想要在無人機行業(yè)站穩(wěn)腳跟，需要的不僅是愛好和堅持，更需要商業(yè)智慧，做好細分市場，努力尋找人無我有的技術(shù)優(yōu)勢，才能在激烈的競爭中勝出。
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