蘇州供電公司首試無人機巡查輸電線路
昨日上午，在吳江經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)龐東路西側(cè)，一架紅黑相間的六翼無人機在工作人員的操控下快速升起，它的巡視目標是高50余米的220千伏水松線38號桿塔。據(jù)悉，運用無人機巡查輸電線路，這在蘇州大市范圍內(nèi)尚屬首例。
在巡視現(xiàn)場，記者看到了這臺頗有氣勢的六軸無人飛行器，機身上裝備有一部小型照相機，別看這照相機身形小，配置可不低。據(jù)悉，該相機像素值達2400萬，配有35mm鏡頭與2.8光圈，它拍攝傳回的圖片能夠精確反映桿塔上出現(xiàn)的問題。只見在“飛行員”的操控下，無人機平穩(wěn)上升，逐級攀爬。據(jù)介紹，此無人機能懸停在桿塔的每一層級，對該層絕緣子、線路金具、導線與金具連接處和附屬設施進行精確拍攝與發(fā)熱診斷，檢查中的視頻圖像也實時傳回地面監(jiān)視器上，相當清楚便捷。
據(jù)了解，電網(wǎng)的大部分線路都在荒郊野外，點多線長面廣，運行維護難度大、風險高。如對蘇州地區(qū)來說，因水系發(fā)達，有不少桿塔甚至還設置在水塘之中，對于傳統(tǒng)的人工巡視具有一定難度，快捷高效的無人機巡視線路無疑將成為電網(wǎng)運維發(fā)展的新手段。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，通過操控使無人機懸停，在更廣的視角內(nèi)快速獲取鐵塔、線路和設備的影像資料，通過分析和處理可判斷線路運行情況。這不僅使得巡視視角更寬闊，死角盲區(qū)無遺留，也間接保障了工人的人身安全，更使得巡視效率大大提高。
“常規(guī)的人工巡視，工人使用望遠鏡等設備對桿塔巡視，因勞動強度大等因素，一天僅能巡視2基桿塔，若涉及到停電，手續(xù)更復雜?，F(xiàn)在使用無人機巡視，能輕松實現(xiàn)一天20基桿塔，效率大大提高了，而且還不受停電等因素限制。”蘇州供電公司運維檢修部輸電運檢管理專職倪衛(wèi)良告訴記者。
接下來，該無人機在蘇州大市范圍內(nèi)還身負300公里的飛行任務。從明年起，蘇州供電公司計劃將在220千伏及以上線路的運行維護管理中推廣應用，成為在輸電線路日常巡視、線路故障查找的新型手段。
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