PC+打印機 用戶自制作假登機牌能通關(guān)
中國制假販假屢見不鮮，販假證件的人如滔滔江水連綿不絕，特別是北京中關(guān)村能貼上辦證廣告的地方全不放過。而我們在看電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)資訊的時候，執(zhí)法機關(guān)一查抄什么黑窩點就是電腦、打印機、掃描儀數(shù)十臺，涉及金額上幾十萬元，假證成山等等。另外，我們總能聽到電影、電視里說從中國買的假證件，幫人偷渡。真的只有中國人使用電腦和打印機制作假證件么？
今天編輯看到一則美國博士制作假證件的文章，只要用戶能連接網(wǎng)絡(luò)，并用PC+打印機就可以完成造假，手段之高超讓編輯“佩服”
編輯觀點：任何制假販假的行為都是違法的，我們誰都清楚，這位美國教授也得到了應(yīng)有的懲罰。那我們現(xiàn)在換一個思維想問題，美國造假僅僅通過網(wǎng)絡(luò)即可完成，我國滿天的辦證廣告橫飛，一有“生意”違法者就沖前線接頭，這就是差距。
BT點講：
第一我國還處于作假初級階段，希望中國的制假販假能消滅在搖籃里。
第二快速提高我國的科技水平，提高國民素質(zhì)才是關(guān)鍵，僅僅幾次打擊制假販假還是不夠的。
中國制假宣傳無處不在 這名博士生稱，他創(chuàng)建網(wǎng)站的目的是為了揭示美國機場安檢程序中存在的嚴重漏洞。但是美國交通安全部門指責(zé)他的做法違法，消息甚至驚動了聯(lián)邦議員。
登機牌 自己造
這個引起爭議的網(wǎng)站由印地安納大學(xué)博士生索弗伊恩創(chuàng)建。登錄網(wǎng)站后，任何人只需輸入航班號、時間、地點、座艙等級等信息，就可以打印一張登機牌，與航空公司發(fā)給乘客的完全一樣。
現(xiàn)年24歲的索弗伊恩對美國廣播公司說，使用這樣一張登機牌，即使不向機場安檢人員提供身份信息，也可以通過機場安檢。
根據(jù)索弗伊恩的說法，設(shè)計這套系統(tǒng)是受他以前的經(jīng)驗啟發(fā)。有一次他在機場登機口拒絕向運輸安全管理局的安檢員提供身份信息，結(jié)果安檢員不知所措，只是在他的登機牌上劃了一些標記，讓他到航空公司負責(zé)人那里接受更嚴格的二次檢查。
航空公司負責(zé)人十分客氣，處理完這次“特例”后還對他說，歡迎下次光臨，如果有問題請再找他。另一個意外的好處是，他很快直接登機，不用再排長隊等待。
索弗伊恩說，他從這次經(jīng)歷中發(fā)現(xiàn)機場身份檢查毫無用處，從此以后在機場出行經(jīng)常鉆空子，避免等待安檢時排長隊的麻煩。
建網(wǎng)站 揭漏洞
索弗伊恩稱，自己創(chuàng)建這套系統(tǒng)只是為了讓人關(guān)注機場安檢系統(tǒng)存在的漏洞。他認為，問題的關(guān)鍵在于，在機場設(shè)置安檢口的運輸安全管理局和經(jīng)營業(yè)務(wù)的航空公司在保證乘客安全方面互相依賴，卻又都沒有盡到責(zé)任。
“航空公司不知道你是誰，在登機口查你身份信息的不是他們，在這方面他們依賴于運輸安全管理局，運輸安全管理局的作用是保證過濾掉所有炸彈或槍支之類的東西。”索弗伊恩說，他“不是想幫恐怖分子或壞人”，而是想揭露航空業(yè)普遍存在“假安全”，這是一種讓乘客感覺安全的機制，但實際上卻無法保證他們的安全。
美國廣播公司說，還有一些消息更讓乘客不放心。據(jù)報道，新澤西紐瓦克國際機場的安檢系統(tǒng)最近在一次試驗中進行22次試檢，結(jié)果竟有20次未能發(fā)現(xiàn)暗藏的炸彈和槍支，讓人對機場安檢系統(tǒng)的有效性產(chǎn)生質(zhì)疑。
違法律 找麻煩？
美國運輸安全管理局官員說，索弗伊恩的行為違法，如果使用他的系統(tǒng)制造出的假登記牌通過機場安檢系統(tǒng)，也屬違法行為。
索弗伊恩上網(wǎng)發(fā)布登機牌生成系統(tǒng)的消息還引起了美國政壇高層人物關(guān)注。來自馬薩諸塞州的民主黨參議員馬基呼吁政府立即對此事展開調(diào)查，關(guān)閉這家爭議網(wǎng)站，逮捕肇事者，同時警告航空公司和航空安全部門加強戒備。
運輸安全管理局發(fā)言人戴維斯則認為不必過于擔憂。她說，即使有人憑假登機牌通過安檢，也不足以危及航班安全。因為即使在這種情況下，運輸安全管理局工作人員仍將對通過安檢系統(tǒng)的人和物品進行嚴格檢查，潛在威脅甚小。
航空業(yè)專家南斯說，盡管持假登機牌可以順利通過機場安檢，但真正的危險并不在于誰進入了機場，而是危險品是否進入了機場。
索弗伊恩對此表示贊同。他說：“如果拉丹坐在鄰座，你也許會感到不舒服，但這其實并不是問題，真正麻煩的是定時炸彈在嘀嗒作響。”
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