FLYPRO：運(yùn)動型無人機(jī)也許是航拍后的另一片天
2016年1月6日，在拉斯維加斯的CES展會上，智能運(yùn)動無人機(jī)公司FLYPRO(中文名：飛豹)再次帶著他們發(fā)布不久的第二代運(yùn)動型無人機(jī)XEagle亮相。
面向運(yùn)動市場的XEagle主打這幾個(gè)特點(diǎn)：
1. 智能手表操控，高速跟拍;
2. 在快速的運(yùn)動環(huán)境中依然能靈活避障(比如滑雪);
3. 語音操控;
4. 還有云臺智能追拍、多重智能安全保護(hù)等功能。
給運(yùn)動愛好者的無人機(jī)
FLYPRO負(fù)責(zé)產(chǎn)品的副總裁曾華均告訴雷鋒網(wǎng)，F(xiàn)LYPRO主要針對運(yùn)動愛好者，尤其是極限運(yùn)動愛好者，比如滑雪、水上運(yùn)動、山地自行車等等。相比我們熟悉的DJI，F(xiàn)LYPRO XEagle有大量面向運(yùn)動愛好者定制的功能。跟普通的航拍不同，運(yùn)動愛好者的需求特點(diǎn)是：用戶自己在快速移動，其次運(yùn)動的時(shí)候手部不能完成復(fù)雜的操作。
所以XEagle設(shè)計(jì)時(shí)，首先考慮了自動跟隨、避障和智能手表+語音的交互方式。在無人機(jī)業(yè)內(nèi)，長距離室外的自動跟隨和避障一直是個(gè)難題，因?yàn)槿绻捎靡曈X算法實(shí)時(shí)計(jì)算需要的處理器性能巨大。華均告訴我們，他們用手表的方式巧妙解決了這個(gè)問題，目前FLYPRO XEagle會跟隨手表中的GPS、羅盤還有氣壓計(jì)，這樣相比普通無人機(jī)(只跟隨GPS更精確)要更精準(zhǔn)。
其次，“FLYPRO，take off.”、”FLYPRO，follow me.”這樣簡單的語音指令配合智能手表控制無人機(jī)的操作極大解放了雙手。
如何更懂運(yùn)動愛好者的需求?
華均告訴我們，在推出FLYPRO XEagle之前，他們的團(tuán)隊(duì)原先做了5年的航模和飛行器電商。在電商平臺上團(tuán)隊(duì)已經(jīng)積累了20萬的注冊用戶和粉絲。
在電商的經(jīng)營中，首先他們非常熟悉各類無人機(jī)的銷售數(shù)據(jù)，知道什么樣的無人機(jī)更受歡迎;其次，在用戶跟他們的不斷交流中，他們清晰地知道玩家們需要什么樣的功能;最后，由于原有電商同時(shí)經(jīng)營整機(jī)和各種DIY以及維修的配件，他們跟供應(yīng)鏈廠商有長期的合作和信任。
從去年開始，團(tuán)隊(duì)投入研發(fā)并且以過往電商積累的軟硬件資源開始打造這樣一款無人機(jī)。這款無人機(jī)上月亮相洛杉磯的IDE無人機(jī)展，如今北美地區(qū)的經(jīng)銷商他們已經(jīng)悉數(shù)敲定。
關(guān)于CES和運(yùn)動無人機(jī)
CES是全球消費(fèi)電子領(lǐng)域可以說最重要的展會，今年的CES上無人機(jī)和虛擬現(xiàn)實(shí)VR、自動駕駛汽車一起成為最熱的三大重頭之一。同時(shí)在DJI之后，大量其他的無人機(jī)廠商跟進(jìn)(大多原有從事行業(yè)應(yīng)用開發(fā)，比如零度和Yuneec)，消費(fèi)級無人機(jī)市場的競爭非常激烈。
在CES展會的第三天，曾華均告訴我們：首先大量廠商進(jìn)入以航拍為主的消費(fèi)級無人機(jī)，市場競爭已經(jīng)相當(dāng)激烈，所以他們更加堅(jiān)信運(yùn)動無人機(jī)是一個(gè)相對藍(lán)海的細(xì)分市場。
同時(shí)，事實(shí)上也有很多渠道商在展會上找到FLYPRO，因?yàn)楦偁幍脑蚝脚臒o人機(jī)現(xiàn)在的利潤相對單薄，渠道商們也希望開發(fā)新的產(chǎn)品來銷售。
最后，華均說這次CES上也收獲了大量跨界合作的意向，比如與消防的結(jié)合，比如與運(yùn)動健康產(chǎn)品的結(jié)合，這些內(nèi)容看起來都讓他興奮，我們期待飛豹團(tuán)隊(duì)在新的一年給我們更多驚喜。
在過去的幾年，無人機(jī)的先行者大疆通過大量行業(yè)應(yīng)用和航拍奠定了技術(shù)和市場上的領(lǐng)先基礎(chǔ)，現(xiàn)在大量國內(nèi)的無人機(jī)廠商也紛紛在航拍領(lǐng)域跟進(jìn)，同時(shí)一名資深業(yè)內(nèi)人士告訴雷鋒網(wǎng)：消費(fèi)級無人機(jī)市場的爆發(fā)并沒有我們想象的迅速，這個(gè)市場每年的增長目前僅有15%左右。
在另一方面，運(yùn)動拍攝市場曾經(jīng)孕育了一個(gè)百億美金的GoPro，如今看來，運(yùn)動無人機(jī)也許會是航拍之后的另一片天空。
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