拉脫維亞開始制定無人機規(guī)定
拉脫維亞電視臺周日報道，隨著無人機受歡迎程度不斷的增加，拉脫維亞相關部門也開始著手于無人機使用規(guī)則的制定，并將很快提交給政府機構審核。
拉脫維亞民航局負責無人機規(guī)則的制定工作，空中交通監(jiān)管機構和相關飛行組織希望無人機這種新型的空中交通設備能夠持續(xù)發(fā)展而不受官僚機構的束縛。
因無人機和無線電遙控飛機的數(shù)量不斷增加而帶來的各種事故數(shù)量也在持續(xù)上升。在人群上方發(fā)生的多數(shù)事故，都是因為技術故障或是人為失誤，因此需要制定相關的無人機規(guī)則。
民航局負責人Māris Gorodcovs說：“新的規(guī)定將告訴你在一般情況下可以做什么，在民航權威機構特定的情況下又該做什么?！?/p>
新的無人機規(guī)則規(guī)定重量不超過1.5公斤的無人機可以隨意使用。規(guī)則中最重要的一條就是要求無人機注冊，這樣更容易找到事故無人機的操作者。
飛行之前，人們需要充分考慮地方的限制。國家主要建筑物和里加的部分領土上空禁止飛行無人機，在一些地方，無人機的飛行高度不得超過五十米。
除特殊情況外，無人機在城市以外的區(qū)域飛行時，高度不得超過120米。
這些限制適用于重量超過1.5但低于25公斤的無人機。然而，在城市上空飛行的無人機必須在航空管理局注冊。
使用無人機拍攝重大事件時，必須配備緊急降落傘并獲得組織者的許可。
Gorodcovs說：“除此之外，該規(guī)則還規(guī)定，一旦無人機操作者看到其他空中交通設備，必須立即讓路?！?/p>
拉脫維亞遙控飛機協(xié)會的代表Ilmārs Ozols說該協(xié)會希望商業(yè)和非商業(yè)用途的無人機能夠被嚴格區(qū)分，同時，操作商業(yè)無人機的飛行員必須獲得相關證書。
預計歐盟無人機法規(guī)將在兩年內(nèi)推出，在這之前，拉脫維亞航空局可能不會使用自己的方式制定出有關無人機的創(chuàng)造性規(guī)定。
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