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歐比特?zé)o人機(jī)業(yè)務(wù)獲得突破 首次無系留飛行成功

歐比特?zé)o人機(jī)業(yè)務(wù)獲得突破 首次無系留飛行成功

  1月11日晚間,歐比特(300053)公布了2015年度利潤分配及資本公積金轉(zhuǎn)增股本的預(yù)案:以目前公司總股本231,160,240股為基數(shù)向全體股東每10股轉(zhuǎn)增15股,同時(shí)現(xiàn)金分紅比例不低于2015年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤的10%。公司此次的高送轉(zhuǎn)將成為市場資金追逐的熱點(diǎn),近期投資者可積極把握黃金坑。隨著市場的逐步企穩(wěn),基本面良好、類似歐比特這樣有強(qiáng)烈高送轉(zhuǎn)預(yù)期的次新股將凸顯出配置價(jià)值,具有較好的投資彈性。

  14年底,以SOC、SIP領(lǐng)先技術(shù)見長的歐比特(300053)通過入股以色列城市航空公司(Urban Aeronautics LTD,以下簡稱UA公司)的方式快速進(jìn)入了無人機(jī)及飛行汽車領(lǐng)域。這不僅是公司圍繞SOC、SIP技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈衍生向航空航天芯片的新應(yīng)用方向,UA公司的小型機(jī)未來更是將與歐比特募資收購的鉑亞信息的人臉識(shí)別、智能分析技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高度智能化的產(chǎn)品。

  無人機(jī)因近年來需求增大,且監(jiān)管政策逐步放寬,市場規(guī)模不斷放大,去年5月國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》中更是提出將無人機(jī)作為重點(diǎn)領(lǐng)域突破,該市場不斷放量受到了行內(nèi)外人士的普遍看好。

  2015年12月30日,UA旗下子公司的無人機(jī)產(chǎn)品迎來了新的進(jìn)展,由戰(zhàn)術(shù)機(jī)器人公司(Tactical Robotics LTD)研制的“空中騾子”(AirMule)垂直起降無人機(jī)首次在以色列米吉多軍用機(jī)場成功進(jìn)行了無系留飛行。

  據(jù)事后公開的試驗(yàn)進(jìn)度表顯示,此次“空中騾子”無人機(jī)演示了在指定點(diǎn)的“超視距”自主貨運(yùn)能力,并在米吉多附近按照路線飛行穿過了一整片森林。據(jù)悉,該型無人機(jī)樣機(jī)已經(jīng)開展了近200次的飛行,未來一旦列裝,將能夠?yàn)樾枰獧C(jī)器人運(yùn)送物資的軍隊(duì)或民用機(jī)構(gòu)提供有利支持,并向難以進(jìn)入的環(huán)境運(yùn)送物資和補(bǔ)給。

  同時(shí),“空中騾子”的變體,即出口型號(hào)“鸕鶿”(Cormorant)也已達(dá)到導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度(MTCR)II類,這將成為未來市場競爭力上的一大亮點(diǎn)。

  經(jīng)測試,1架“空中騾子”無人機(jī)在50千米工作半徑內(nèi)每架次能夠運(yùn)送500公斤貨物,可在24小時(shí)內(nèi)運(yùn)送近6000公斤的貨物。因此,10~12架“空中騾子”無人機(jī)每日持續(xù)運(yùn)送可保障3000名作戰(zhàn)人員的同時(shí)輸送傷亡人員。

  此外,配裝的內(nèi)部升力轉(zhuǎn)子使得該機(jī)能夠飛往直升機(jī)難以到達(dá)的艱險(xiǎn)地形,并且可以支援那些無法裝載標(biāo)準(zhǔn)無人直升機(jī)的戰(zhàn)艦?!胞R鶿”無人機(jī)將負(fù)載440公斤有效載荷下飛行300千米,同時(shí)也可能在更近的航程內(nèi)裝載更重的貨物。

  對于可以把曾經(jīng)的夢想轉(zhuǎn)變成如今一個(gè)安全可靠的飛機(jī)設(shè)計(jì)來滿足載人直升機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)得起現(xiàn)有的適航標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)都充滿了自豪感。他們堅(jiān)信,未來這種能力僅僅在幾年后就能全面為軍事力量或民事機(jī)構(gòu)或其他任何目前依靠人力無法到達(dá)的地區(qū)提供物資運(yùn)輸和補(bǔ)給。

  無人機(jī)作為未來飛機(jī)發(fā)展趨勢,大有超過有人機(jī)之勢。經(jīng)測算,未來15年中國軍用無人機(jī)市場需求將接近2000億元,民用專業(yè)級無人機(jī)需求超1000億元,民用消費(fèi)級無人機(jī)(國內(nèi)需求)超300億元。然而,目前國內(nèi)上市公司涉及軍用無人機(jī)研制業(yè)務(wù)的公司寥寥無幾,且都尚處于初步階段。提前進(jìn)行布局的部分上市公司,或可能在未來幾年內(nèi)得以迅速發(fā)展、超市場預(yù)期。

  歐比特實(shí)際控制人董事長顏博士作為“千人計(jì)劃”的代表性人物,自2000年回國創(chuàng)辦公司起,便把眼光瞄準(zhǔn)了星載計(jì)算機(jī)和嵌入式操作系統(tǒng)等國內(nèi)航天軍工技術(shù)發(fā)展的迫切需求。豐富的行業(yè)資源與經(jīng)驗(yàn)為公司在航天領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),如今公司不僅將嵌入式領(lǐng)域的高可靠SoC芯片等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在國內(nèi)保持穩(wěn)定增長,更是具備了“人臉識(shí)別+衛(wèi)星式芯片+無人機(jī)”等多重主題,相信未來發(fā)展將超市場預(yù)期,帶來業(yè)績估值雙提升。

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