公交導(dǎo)航大PK：高德地圖百度地圖誰(shuí)給力？
過(guò)完元宵節(jié)，猴年春節(jié)就正式過(guò)完了，大家也都回到了各個(gè)城市開(kāi)始了每天上下班在路上奔波的日常生活中。隨著道路擁堵的加劇、環(huán)保意識(shí)的提高，現(xiàn)在更多的市民都會(huì)選擇公交、地鐵等公共交通進(jìn)行日常出行。但如何才能更好的乘坐公共交通，提高出行效率呢？
為幫助用戶更好的實(shí)現(xiàn)公交出行，現(xiàn)在各類(lèi)手機(jī)地圖軟件都推出了公交導(dǎo)航功能，為用戶合理規(guī)劃公交線路，提高出行效率。那么，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)主流的手機(jī)地圖對(duì)于公交導(dǎo)航功能有效性又如何呢？今天，小編來(lái)為大家實(shí)地對(duì)比國(guó)內(nèi)用戶量最大的兩大手機(jī)導(dǎo)航軟件高德地圖和百度地圖，看看這兩款主流手機(jī)地圖的公交導(dǎo)航功能，到底誰(shuí)更給力？
路線軌跡、站牌準(zhǔn)確度PK：高德地圖精確無(wú)誤
對(duì)于公交出行來(lái)說(shuō)，路線、站牌的準(zhǔn)確度可以說(shuō)是最核心的要素。一般來(lái)說(shuō)，每一路公交車(chē)有它固定的路線和站點(diǎn)，這樣大家只需通過(guò)公交導(dǎo)航，去往各公交站點(diǎn)搭乘想坐線路的公交車(chē)，就能到達(dá)自己的目的地，所以說(shuō)手機(jī)地圖上公交數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度就尤為關(guān)鍵了。今年過(guò)年，小編返京路途中需要在徐州市乘坐20路公交到徐州站，但通過(guò)高德地圖和百度地圖規(guī)劃路線，卻發(fā)現(xiàn)兩家地圖所給出的路線軌跡存在差異。
高德地圖（左）VS百度地圖（右）路線軌跡
那么，究竟誰(shuí)家才是準(zhǔn)確的呢？趕緊看看實(shí)地的公交站牌路線情況是怎樣的：
對(duì)比20路站牌全路線上的站點(diǎn)，小編發(fā)現(xiàn)高德地圖所顯示的路線軌跡和站牌所標(biāo)示的站點(diǎn)一模一樣，準(zhǔn)確無(wú)誤。而百度地圖的軌跡和20路真實(shí)的線路站點(diǎn)軌跡不一致，可能是數(shù)據(jù)收集團(tuán)隊(duì)的小失誤，不過(guò)這樣的小失誤對(duì)于乘坐20路出行的用戶來(lái)說(shuō)就會(huì)造成不必要的麻煩，尤其是在汽車(chē)南站、徐州站等這樣交通出行的重要線路上，如果用戶攜帶較多行李要遠(yuǎn)行，既辛苦又可能耽誤出行時(shí)間，希望百度地圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)能盡快完善。
無(wú)獨(dú)有偶，小編有一位同事家鄉(xiāng)遠(yuǎn)在烏魯木齊，過(guò)年期間在家用手機(jī)地圖幫助公交出行的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)烏市308路公交車(chē)兩家地圖所給出的線路站點(diǎn)有差異：
烏市308路詳情：高德地圖（左）VS百度地圖（右）
烏市308路的實(shí)地站牌顯示實(shí)際路線
對(duì)比308路線路實(shí)地詳情，小編的同事發(fā)現(xiàn)百度地圖有12個(gè)站點(diǎn)名稱(chēng)錯(cuò)誤，這可能是研發(fā)團(tuán)隊(duì)在搜集線路信息時(shí)更新不及時(shí)。高德地圖所顯示的線路與實(shí)地情況相一致，數(shù)據(jù)采集更加精準(zhǔn)，并能夠做到實(shí)時(shí)為用戶更新準(zhǔn)確的公交出行信息，更好地服務(wù)于用戶的公交出行。
公交站點(diǎn)位置準(zhǔn)確度PK：高德地圖更精準(zhǔn)
除了公交路線軌跡、線路站點(diǎn)名稱(chēng)之外，各個(gè)站點(diǎn)位置也是大家公交出行的一大重要因素。因?yàn)榇蟛糠质忻癯俗卉?chē)都需要步行一定的距離，所以手機(jī)地圖顯示公交站點(diǎn)位置的準(zhǔn)確與否就會(huì)對(duì)用戶的步行距離和時(shí)間有所影響，進(jìn)而影響出行效率。
過(guò)年期間，小編的一位同事在福建廈門(mén)搭乘133路梧村車(chē)站到象嶼五金機(jī)電城時(shí)使用公交導(dǎo)航規(guī)劃路線，兩家地圖都給出了非常詳細(xì)的路線指引。而小編的同事也發(fā)現(xiàn)，兩家手機(jī)地圖在下車(chē)站蓮花路口東的站點(diǎn)位置標(biāo)識(shí)上卻并不一致。
廈門(mén)市133路詳情：高德地圖（左）VS百度地圖（右）
經(jīng)過(guò)該同事的實(shí)地勘察，蓮花路口東是在蓮花北路附近，高德地圖所標(biāo)示的位置準(zhǔn)確無(wú)誤，而百度地圖所標(biāo)示的“蓮花路口東”位置有偏差。這樣的小偏差會(huì)導(dǎo)致用戶耗費(fèi)額外的出行時(shí)間，降低用戶的出行效率。
而另外一位同事從沈陽(yáng)返京，在市內(nèi)搭乘公交從首開(kāi)國(guó)風(fēng)潤(rùn)城去往正良，使用兩家地圖規(guī)劃路線時(shí)也遇到了二者給出的路線詳情有所差異，首發(fā)站顯示不一致：
沈陽(yáng)市197路詳情：高德地圖（上）VS百度地圖（下）
197路站牌實(shí)地情況
通過(guò)實(shí)地的考察，197路首發(fā)站為首開(kāi)國(guó)風(fēng)潤(rùn)城，百度地圖所給出的首發(fā)站為古城子，在站名的顯示上有一點(diǎn)小失誤，但這一點(diǎn)小失誤也可能讓用戶走到別的站臺(tái)，進(jìn)而誤車(chē)誤點(diǎn)，對(duì)用戶的出行產(chǎn)生很大的影響。而高德地圖所給出197路詳情則與實(shí)地情況相一致，表現(xiàn)出了一如既往的精確。
總結(jié)：
經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比2家手機(jī)地圖在各個(gè)市公交線路導(dǎo)航情況的綜合表現(xiàn)，無(wú)論是路線軌跡、站名、站點(diǎn)位置等上，高德地圖公交導(dǎo)航功能的優(yōu)勢(shì)都較為明顯，各方面表現(xiàn)都更為精確。作為國(guó)內(nèi)首家推出公交導(dǎo)航功能的手機(jī)地圖軟件，高德地圖導(dǎo)航數(shù)據(jù)均十分精確，在公交導(dǎo)航方面展現(xiàn)出雄厚的實(shí)力，能夠有效幫助用戶規(guī)劃線路、準(zhǔn)確到達(dá)目的地，并幫助用戶減少出行時(shí)間、步行距離，減少路線的失誤帶來(lái)在路途上的困頓，更能滿足人們的出行準(zhǔn)確度需求，提高用戶出行的效率。而百度地圖在公交導(dǎo)航上推出的時(shí)間較晚，數(shù)據(jù)采集上仍有一點(diǎn)欠缺，路線、站名、站點(diǎn)位置的精確度等還有較大的進(jìn)步空間。■
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