雙形態(tài)多功能定軸轉(zhuǎn)翼個人飛行器Airvinci
近幾年，圍繞私人通勤的個人飛行器設計似乎正在復興?，F(xiàn)在，一家名為Airvinci的初創(chuàng)公司展示了一個新奇的個人飛行器 原型概念，Airvinci原型機既能夠作為重載荷(Heavy Lifting)無人機，又能迅速通過增加配件升級為具有導流風道(ducted fan)、定軸轉(zhuǎn)翼可載人的VTOL(垂直起降)直升機運輸系統(tǒng)。該初創(chuàng)公司致力于打造安全、便攜、可信賴及低價的日常通勤方式，還能夠避免交通擁堵。
目前Airvinci原型個人飛行器還停留在概念設計階段，公司稱將在未來數(shù)月內(nèi)進行試飛，在明年會推出背包式直升機版本的個人飛行器，目前進展非常順利。Airvinci項目經(jīng)理Markus Engelhart稱“我們計劃在夏季于美國開展首次試飛，明年會進行更多次試飛。目前我們正在完成旋翼轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子中樞、控制界面等部件設計的最終方案。大概兩周后即將正式組裝我們的原型機”。
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Airvinci公司指出與一般固定導流旋翼背包飛行器不同，它采用座艙設計，飛行員可以舒適地采用坐姿操控，它采用雙引擎單轉(zhuǎn)子設計。每個引擎能夠為無人機形態(tài)輸出21kW的馬力，全形態(tài)的旋翼總高約為2.1米。Engelhart稱通過創(chuàng)新的設計，他們?nèi)〉昧烁玫闹亓科胶庖约翱樟υO計。我們擁有兩架單獨引擎確保可靠性，在空中一臺引擎失效仍然可以在緊急情況下飛行。Airvinci團隊認為該飛行器能夠提供給飛行員、搜索救援團隊、以及具有開創(chuàng)思維的物流企業(yè)使用。 Airvinci在無人機形態(tài)時能夠攜帶120Kg的載荷，載人原型或?qū)⒃?017年進行實驗。
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