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以價格拼銷量！記奮達(dá)09年戰(zhàn)略研討會

 泡泡網(wǎng)音頻頻道3月13日 德國車和日本車你選哪個？是選外表漂亮，做工細(xì)膩的日本車，還是選用料扎實，底盤厚重的德國車？我相信這個問題仁者見仁。我本人會選擇日本車，但是毫無疑問在中國大陸，私家車品牌占有率第一的仍屬德國的大眾。在國內(nèi)的媒體音箱領(lǐng)域里，奮達(dá)過去的幾年一直都處于第二梯隊的品牌，無論是市場宣傳，還是產(chǎn)品設(shè)計，都在以一個低調(diào)而緩慢的狀態(tài)運行。但從2008年起，從“薄客”到“流金歲月”，奮達(dá)有一個明顯的發(fā)力動作，2009年3月12日，筆者應(yīng)約參加了奮達(dá)在深圳舉辦的小型發(fā)展戰(zhàn)略研討會。會上，到底是應(yīng)該做音箱行業(yè)里面的日本車，還是德國車，奮達(dá)中國事業(yè)部總經(jīng)理張義春向與會者拋出了第一個話題。

奮達(dá)中國事業(yè)部 總經(jīng)理 張義春

    張總提到：奮達(dá)作為全國惟一一家多媒體音箱行業(yè)免檢品牌，過去一只致力于產(chǎn)品的用料，做工的扎實，在產(chǎn)品的外在工業(yè)設(shè)計，討好的人機(jī)交互等方面用心不足，就像汽車行業(yè)里的德國車一樣，雖然有著厚重的地盤，卻同樣有著樸素的面孔，缺乏足夠吸引消費者眼球的元素，導(dǎo)致了奮達(dá)國內(nèi)品牌業(yè)務(wù)一直都處于一個不溫不火的狀態(tài)。但這不意味著奮達(dá)在工業(yè)設(shè)計，乃至于最新的技術(shù)、最酷的工藝領(lǐng)域有所不足。2009年的奮達(dá)，將通過一系列的產(chǎn)品運作手段，力爭帶領(lǐng)奮達(dá)國內(nèi)自主品牌這部分業(yè)務(wù)上升到一個嶄新的高度，帶來一個不一樣的奮達(dá)年。

    會上，張總信心十足的為我們規(guī)劃了新的一年里奮達(dá)的三大發(fā)力點。第一點就是技術(shù)層面，奮達(dá)提出了全新的內(nèi)置處理器概念。09年始，奮達(dá)將全新研究多媒體音箱在內(nèi)部聲音解碼領(lǐng)域的研究，并將這部分新的技術(shù)成果帶到大部分后續(xù)的奮達(dá)產(chǎn)品里面去。SD卡解碼，USB解碼雖然不是什么新鮮的技術(shù)，但在是會上，隨著張總演示一款只需要一根USB連接，即可實現(xiàn)供電、信號傳輸?shù)谋銛y小音箱，與會者被其出眾的低頻和豁亮的功率表現(xiàn)所折服。