賽車界的一股泥流 中端主流顯卡戰(zhàn)塵埃4
硬核與華麗激情的碰撞，揚(yáng)塵與淤泥獨(dú)有的浪漫
在好萊塢大片中，從不缺乏超跑豪車的身影。無論是車身流暢華麗的線條，還是引擎震耳欲聾的轟鳴，都深深地吸引著大批熱愛跑車的粉絲。在冰面上耍著花哨特技的《速度與激情8》和充滿各種高端特技的《變形金剛5:最后的騎士》更是讓車迷們熱血沸騰，直呼過癮。
在觀影過后，粉絲們卻有陣陣的失落感，畢竟一臺跑車的價格都在幾十萬上百萬，再加上改裝以及各種后期費(fèi)用，用“燒錢”二字來形容是最恰當(dāng)不過了。而且想要體驗(yàn)跑車風(fēng)馳電掣的快感也是具有極大的風(fēng)險，且不說交通規(guī)則，在時速上百公里的情況下一不小心可能就駕鶴歸西了，所以說想親身體驗(yàn)還是十分困難的。好在優(yōu)秀的賽車競速游戲還是不少的，像《無限駕駛》、《優(yōu)品飛車》等系列都是十分不錯的作品。不過今天小編要介紹的游戲可不是只有豪華的跑車和平坦的公路，而是漫天飛塵和泥濘四濺的硬核之作《塵埃4》。
不同于其他車展般的競速游戲，塵埃系列更像是一個搖滾歌手，憤世嫉俗我行我素。作為越野拉力賽系列游戲的領(lǐng)頭羊，《塵?！废盗械谋憩F(xiàn)一直很出色。雖說在國內(nèi)玩家當(dāng)中仍屬于相對比較小眾的一個游戲，然而對于一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的賽車運(yùn)動來說，讓更多人有機(jī)會了解拉力賽的魅力始終是《塵埃》在游戲之外被賦予的艱巨使命。2011年《塵埃3》曾經(jīng)嘗試將“科林麥克雷時期”的專業(yè)難度向娛樂化的方向發(fā)展，之后又“撥亂反正”雪藏正代序號，制作了頗受核心玩家推崇的《塵埃：拉力賽》，經(jīng)過一左一右兩次試煉后，新作《塵埃4》終于找準(zhǔn)了平衡點(diǎn)，準(zhǔn)備進(jìn)一步傳播塵土與速度的彌賽亞。
近年來越來越多的賽車游戲離開場地賽道，去到開放性城市或大自然中尋找靈感，從最初的衛(wèi)星照片到如今的實(shí)地考察，競速游戲的賽道以一種越來越較真的專業(yè)方法收錄到了游戲當(dāng)中，來完善玩家的臨場感，讓玩家領(lǐng)略到不同國家間地貌、海拔、植被、天氣，以及綜合作用下的真實(shí)自然景觀，《塵埃4》便是如此。由初代開始，一如既往地還原著最真實(shí)的拉力賽場景實(shí)在讓人敬佩。它不像其他游戲那樣有著曠闊的道路，絢麗的城市夜景，但卻有著崎嶇不平的山路以及險峻的林間小道。沒有過多的強(qiáng)調(diào)車輛本身的性能和高新科技，卻用心著重于還原玩家最真實(shí)的駕車體驗(yàn)。雖說植被畫面有些尷尬，但在天氣制作方面卻十分突出，在與揚(yáng)塵濃霧奮力爭奪視野的過程中感受賽車的驚險以及大自然的偉大。
雖然在PC GAME中體驗(yàn)駕馭豪車風(fēng)馳電掣并不需要像在現(xiàn)實(shí)世界中那樣花費(fèi)大量的銀子，但也并不是完全沒有代價，比如說，你需要一片高性能的獨(dú)立顯卡。
測試顯卡介紹
《塵埃4》對顯卡的最低要求是NVIDIA GeForce GT 440 / AMD Radeon HD5570，推薦要求則是Nvidia GTX 780 / AMD R9 390，列舉的型號都是已停產(chǎn)的產(chǎn)品。為了讓大家更好的了解游戲的實(shí)際需求，下面小編就利用手頭現(xiàn)有的三片主流顯卡，來快速體驗(yàn)一下這款游戲的魅力。
本次小編用了一線AIC品牌映眾（Inno3D）的三片顯卡來評測《塵埃4》，型號分別是映眾（Inno3D）GTX1050黑金至尊版、映眾（Inno3D）GTX1050Ti黑金至尊版、映眾（Inno3D）GTX1060 Ultra冰龍超級版。
映眾（Inno3D）GTX1050黑金至尊版采用 GTX 1050核心，擁有640個流處理器，顯卡使用PG210公版方案設(shè)計，其最大的特色是不需要外接供電，300W額定電源就能即插即用，對于升級用戶來說非常貼心。顯卡配備了2GB 128Bit GDDR5顯存，核心頻率為1354MHz，Boost頻率高達(dá)1455MHz，顯存頻率同為7000MHz，性能超越了上代的GTX950。散熱部分顯卡配備的是風(fēng)導(dǎo)流III代雙風(fēng)扇散熱器，兩個8cm直徑的風(fēng)扇可以快速帶走GPU核心熱量。接口方面采用的DP+HDMI+DVI的組合，完全可以滿足主流用戶的需求。
映眾（Inno3D）GTX1050Ti黑金至尊版采用GTX 1050Ti核心，擁有768個流處理器。顯卡基于NVIDIA PG210公版方案打造，TDP只有75W，無需外接供電，不必升級電源，也方便組建HTPC或者ITX主機(jī)。顯存配備了4GB 128Bit GDDR5顯存，核心頻率為1290MHz，Boost頻率為1392MHz，顯存頻率為7000MHz。散熱器和接口部分與映眾（Inno3D）GTX1050黑金至尊版相同。
映眾（Inno3D)GTX1060 X3 Ultra冰龍超級版采用GTX 1060核心，擁有1152個流處理器。冰龍定制的PG411公版增強(qiáng)方案，供電方面需要外接一個6Pin電源，不過GTX1060 TDP只有120W，普通的額定450W電源就能滿足。顯存方面則是采用了3GB 192Bit GDDR5顯存，核心顯存頻率為1569MHz，Boost頻率為1784MHz，顯存頻率為8200MHz。散熱方面搭配經(jīng)典的四代HerculeZ AIR BOSS X3顯卡散熱器，采用三風(fēng)扇四熱管規(guī)格，散熱十分給力。
測試平臺配置如圖
游戲畫面對比
游戲內(nèi)的畫面設(shè)置自動分了等級，分別為極高、高等、中等、低等、極低五中畫質(zhì)。我們用映眾（Inno3D)GTX1060 X3 Ultra冰龍超級版分別嘗試了五種畫質(zhì)，在車體上的變化其實(shí)并不大，主要是在環(huán)境的渲染上有較大差別。極高畫質(zhì)下的雜草渲染非常細(xì)膩，色彩也較為飽滿；高、中兩個的畫面差距并不大，高等畫質(zhì)的色彩渲染略勝一籌；低等畫質(zhì)下畫面開始略微失真，失去了許多陰影細(xì)節(jié)；極低畫質(zhì)下則直接把雜草陰影等直接去掉，使車子看起來像是貼圖貼在跑道上一樣。
游戲測試
游戲內(nèi)的畫面設(shè)置自動分了等級，我們選擇了“極高”級別的畫質(zhì)并關(guān)閉垂直同步，在My stage（自由比賽）模式下設(shè)定一條自定義跑道，使用同樣的車輛進(jìn)行三場比賽，來看看這三張卡各自的表現(xiàn)。
映眾（Inno3D）GTX1060 Ultra冰龍超級版平均幀數(shù)為70幀，可流暢運(yùn)行《塵埃4》極高畫質(zhì)。映眾（Inno3D）GTX1050Ti黑金至尊版平均幀數(shù)為45幀，極高畫質(zhì)下幀數(shù)有點(diǎn)跟不上，輕微影響游戲體驗(yàn)。映眾（Inno3D）GTX1050黑金至尊版平均幀數(shù)為26幀，極高畫質(zhì)下表現(xiàn)較差，在中低畫質(zhì)能流暢運(yùn)行。
總結(jié)
《塵埃4》不僅保持了以往硬核與專業(yè)的特性，為玩家?guī)碜钫鎸?shí)刺激的拉力賽體驗(yàn)，而且適當(dāng)?shù)亟档烷T檻，讓更多玩家能接觸到拉力賽的獨(dú)特魅力?？赏嫘院湍屯嫘砸彩植诲e，的確是一款非常驚艷的作品。而在顯卡方面，GTX1060無疑是非常好的選擇，想在1080P下流暢玩轉(zhuǎn)《塵埃4》的話，推薦采用GTX1060顯卡最好。當(dāng)然如果預(yù)算有限的話，也可以采用GTX1050TI顯卡，降低些畫質(zhì)要求也可以暢玩。
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