董明珠汽車夢(mèng)王健林來(lái)幫忙，投700億來(lái)擴(kuò)張
有造車夢(mèng)的絕不只是賈躍亭一個(gè)，去年12月董明珠入股珠海銀隆之后，每月都有新動(dòng)作。8月10日珠海銀隆與洛陽(yáng)市簽署協(xié)議，投資150億打造產(chǎn)業(yè)園。截止到目前，從公開信息可以看出珠海銀隆的投資及采購(gòu)金額達(dá)到700億元。
面對(duì)空調(diào)市場(chǎng)的的增速放緩，格力也一直在積極發(fā)展其他行業(yè)，繼凈水器、手機(jī)之后，董明珠將目光轉(zhuǎn)向新能源汽車。可是格力小股東并不看好汽車，在格力電器宣布收購(gòu)失敗后，董明珠以個(gè)人身份入股珠海銀隆，并且把王健林、劉強(qiáng)東一起拉了過(guò)來(lái)。
此后，董明珠又兩次低調(diào)增持珠海銀隆，直至今年4月，董明珠的持股比例已達(dá)到17.46%成為二股東。董明珠在談到造車時(shí)說(shuō)到，她是舉債投資銀隆，有人認(rèn)為她是瘋了，但是她認(rèn)為新能源是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的一次絕好機(jī)會(huì)，她愿意堵。
中國(guó)是一個(gè)多煤炭少石油的國(guó)家，汽油車越多就越依賴石油，資源枯竭之時(shí)就不得不進(jìn)口，所以新能源汽車的制造是符合國(guó)家需求的，董明珠的成功很大一部分來(lái)自于她的堅(jiān)持和執(zhí)拗，行業(yè)未來(lái)發(fā)展很難預(yù)測(cè)，新能源汽車的確存在市場(chǎng)但并不樂(lè)觀，但成功之所以在少數(shù)人手中是因?yàn)樗麄儞碛谐椒踩说钠橇Α?br/>
本文編輯：林傲然
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