北京新建小區(qū)100%需安充電樁，新能源汽車大勢(shì)來了
電動(dòng)汽車雖短時(shí)間無法成為主流，但在中國(guó)的一線城市很受年輕人的喜愛，目前北京市已經(jīng)正式下文要求電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理，要求新建的停車場(chǎng)必須為充電條件預(yù)留，機(jī)關(guān)單位內(nèi)部停車場(chǎng)需要裝有充電停車位。
截止到7月底，北京市新能源汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到14.14萬輛，全市已經(jīng)建成9.75萬個(gè)充電樁，這其中個(gè)人自用樁約6.87萬個(gè)，配建比為75%，在六環(huán)范圍內(nèi)每五公里就建有公共充電網(wǎng)絡(luò)。
欲購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者越來越多，北京市積極建立配套設(shè)施，極力推廣新能源汽車的普及，今年有計(jì)劃在全市200各小區(qū)推廣500臺(tái)移動(dòng)充電寶，以此解決電動(dòng)汽車充電困難的問題。
不僅如此，新規(guī)還加大推進(jìn)力度向城市核心區(qū)和城市副中心以及中關(guān)村科學(xué)城、懷柔科學(xué)城、昌平未來科學(xué)城和亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)進(jìn)行推進(jìn)，計(jì)劃在2020年公共充電網(wǎng)絡(luò)平均服務(wù)半徑縮小為0.9公里，2017年年底北京市國(guó)家高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施將全面覆蓋，相信此次大面積推廣后，想購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者顧慮會(huì)大大減小。
本文編輯：林傲然
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