世紀(jì)華星陳沫暢談 新能源汽車后市場的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
日前，主題為《聚合能量 推動變革》的首屆德師傅中國汽車服務(wù)大會在京召開。中國汽車智能聯(lián)會秘書長張砼先生、威馬電動汽車副總裁陸斌先生、中馳車福電子商務(wù)有限公司副總裁劉超先生、世紀(jì)華星投資創(chuàng)始合伙人陳沫女士以及本次論壇對話的特約主持人藍(lán)馳創(chuàng)投執(zhí)行董事曹巍先生登臺，就《新能源汽車對汽車后市場有哪些挑戰(zhàn)與機(jī)遇》為主題，于會上作了精彩分享。
以下是會議中對世紀(jì)華星創(chuàng)始人陳沫的采訪實(shí)錄。
主持人： 感謝陳總百忙之中參與這個對話環(huán)節(jié)，現(xiàn)在我們主要聊一聊新能源汽車對于售后服務(wù)市場潛在的挑戰(zhàn)和機(jī)會。首先請您簡單介紹一下自己，以及目前做的事情和新能源汽車行業(yè)賽道有哪些關(guān)系。
陳沫： 大家好，我是世紀(jì)華星投資陳沫，也是德師傅公司股東之一，很榮幸能參加德師傅的這個活動。當(dāng)初我們投德師傅時，只有幾十家店，現(xiàn)在已經(jīng)接近上千家了，這個速度非常快，成績也非常好。我們對新能源汽車后市場非常感興趣，而且非常看好這個市場。后期可能會和德師傅這邊聯(lián)手，一起在這個方向上開拓新的基金投資和領(lǐng)域。
主持人： 最近，我們也高度關(guān)注了新能源汽車整體市場的變化，特別是10月份，整個新能源汽車整體銷量創(chuàng)新高8萬多臺，20%的增長，持續(xù)10個月快速增長，純電動汽車將近6萬6千臺，整個新能源汽車增速非常快。新能源汽車的高速普及和市場占有率滲透，它在需求端上有很多特點(diǎn)，請您以新能源汽車售后服務(wù)需求端特點(diǎn)做一些分享。
陳沫： 對于新能源后市場需求，說一點(diǎn)題外話，在差不多十幾年前的時候，我們?nèi)タ催^當(dāng)時的一個智能剎車系統(tǒng)項(xiàng)目。大企業(yè)儲備項(xiàng)目我們提出想商業(yè)化，當(dāng)時這個企業(yè)說現(xiàn)在不是時候，只是儲備，沒有到時候。特斯拉剛剛出來的時候是不是可以做到，是不是被需求，那時候還是一個未來話題。在做傳統(tǒng)汽車的同時，可能很多家庭都有一輛新能源車，這個需求，不管是看數(shù)字還是生活狀態(tài)，都是上升的。后市場服務(wù)像傳統(tǒng)服務(wù)一樣，會有一個爆發(fā)增長期，這個時候需要更專業(yè)、更大型、能夠做全國接口的企業(yè)去做對接。德師傅在做流量入口，這里面可能涉及到幾個點(diǎn)：除了汽車維修，比如電池的置換、租賃、保險(xiǎn)，也許會有二手車的問題。未來新能源汽車、電動車二手車都是可以切入的點(diǎn)，將來大小不同的電動車公司找到更好接口，以及現(xiàn)有市場上面小的維修廠，大家抱團(tuán)參與做這樣一個整合，都會是未來的趨勢。
主持人： 最后一個問題回到大會主題，請您分享一兩個案例或者觀點(diǎn)，在您眼中看到的最大機(jī)會在哪里?最強(qiáng)的挑戰(zhàn)在哪里?
陳沫 ：我認(rèn)為傳統(tǒng)汽車維修保養(yǎng)，很多高端車主首選是去4S店的，但是車在出保以后會選擇其他維修公司。這個選擇的模式可能會被新能源汽車維修保養(yǎng)打破，一些有規(guī)模的大型的連鎖的維修保養(yǎng)公司可以提供更高端、更準(zhǔn)確、更精準(zhǔn)的服務(wù)。從價格上，也不一定在像傳統(tǒng)汽車一樣比4S點(diǎn)便宜，不在價格上找優(yōu)勢而是在精準(zhǔn)服務(wù)上找優(yōu)勢。這個模式會隨著發(fā)展發(fā)生變化，這也是一個很大的機(jī)會。
主持人： 定價體系和評價體系將會帶來巨大發(fā)展空間，造車的人那么多，售后服務(wù)體系卻還是一個空白市場，新的巨大機(jī)遇面前，抱團(tuán)贏取未來是第一步和基礎(chǔ)。
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