游俠汽車獲50億B輪投資 自有工廠年內(nèi)建成投產(chǎn)
近幾年國內(nèi)新能源汽車行業(yè)可謂群雄逐鹿，除了各大傳統(tǒng)車企爭相進軍電動汽車之外，創(chuàng)業(yè)公司的身影也逐漸清晰了起來。這其中就包括已經(jīng)有4年歷史的游俠汽車，這家公司在3月的最后一天宣布完成了高達50億元的B輪融資，首款車型也將在年內(nèi)完成量產(chǎn)交付。
這次融資由前海梧桐、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司、中創(chuàng)海洋、南太湖建投、湖州東弘等12家機構(gòu)共同投資，此次融資金額達50億人民幣。截至目前，游俠汽車累計融資已超62億，估值達到122億人民幣。
在獲得充足的資金支持之后。游俠汽車的正式量產(chǎn)化進程已開始快速推進。游俠汽車在多方面將全面開始發(fā)力，為明年游俠X實現(xiàn)量產(chǎn)上市交付提供保障。
游俠汽車表示，在產(chǎn)品生產(chǎn)和市場營銷方面，會采用自建工廠和產(chǎn)線的方式，以獨立品牌運營為主。第一個生產(chǎn)基地已于2017年4月正式落戶浙江省湖州市，該工廠規(guī)劃為1+5+1布局，即1個具備完整四大工藝的主機廠、5個核心配套企業(yè)、1個研發(fā)試制檢測中心，總體項目規(guī)模2600畝，產(chǎn)能規(guī)劃為每年20萬臺。預計工廠將在年內(nèi)建成，屆時將啟動大批量生產(chǎn)及上市交付。
目前了解到，游俠汽車的第一款量產(chǎn)版本YOUXIA X歷經(jīng)3年的研發(fā)和試制，已全部定型，并完成了4輪試制以及90%的測試項目。全新的游俠X將以高性能電動化為基礎(chǔ)，向成熟的新能源市場發(fā)起競爭。據(jù)了解游俠汽車在核心三電和智能駕駛方面都有著較高的設(shè)計要求和品質(zhì)保障，均采用全進口電芯，自主研發(fā)的高性能電池PACK組，與臺灣富田共同研發(fā)350kw高功率動力電機，搭載獨有的智能交互系統(tǒng)KITT? OS以及實現(xiàn)自動駕駛L2~L3級別。
游俠董事長衛(wèi)俊提到：“游俠作為一個新造車企業(yè)必然需要更加嚴謹高效的運作體系，之所以近幾年沒有高調(diào)發(fā)聲，一是源于制造領(lǐng)域的務(wù)實風格，二是因為這4年的精力投入都集中在產(chǎn)品的量產(chǎn)實現(xiàn)，包括研發(fā)、試制、測試、法規(guī)研究、供應(yīng)鏈合作、自主產(chǎn)線建設(shè)等等，目前游俠已經(jīng)完成了整個汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)布局，這輪融資將助力游俠快速打造完整的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，實現(xiàn)量產(chǎn)交付?！?/p>
我們將持續(xù)關(guān)注游俠汽車的后續(xù)進展，對這樣一臺顏值相當高的國產(chǎn)車型值得報以充分的期待。
本文編輯：孫斌
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