DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)首秀 比亞迪全新一代唐品鑒會(huì)
雖然上個(gè)月在CES Asia上已經(jīng)對(duì)比亞迪全新一代唐有所了解，但在昨日舉辦的全新一代唐品鑒暨DiLink技術(shù)解析會(huì)上，終于有了與它親密接觸的機(jī)會(huì)。
首先來(lái)說(shuō)DiLink，全新一代唐是首款搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的車(chē)型，這套系統(tǒng)由Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)和Di開(kāi)放四大模塊組成。
Di平臺(tái)由一塊可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸浮的大屏幕組成，屏幕分辨率達(dá)到1920×1080，尺寸有14.6英寸和12.8英寸兩種選擇，因?yàn)榭梢砸绘I自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，“橫豎通吃”，可以100%兼容手機(jī)上個(gè)各類應(yīng)用。
比亞迪是目前全球同時(shí)獲得安卓和芯片廠商開(kāi)發(fā)授權(quán)的汽車(chē)企業(yè)，這使它可以深度開(kāi)發(fā)、定制各類應(yīng)用，比如智能鑰匙、智能語(yǔ)音、網(wǎng)聯(lián)行車(chē)記錄儀等，這些應(yīng)用還將不斷迭代升級(jí)保證極致的使用體驗(yàn)，而且這塊大屏幕也像智能手機(jī)一樣，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。
Di云由比亞迪與阿里云合作打造，背靠強(qiáng)大的云計(jì)算及智能汽車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備，包括云端空間、云端控制和云端秘書(shū)，支持車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、車(chē)況監(jiān)測(cè)、位置查看、數(shù)據(jù)應(yīng)用、一鍵呼叫話務(wù)員等豐富的業(yè)務(wù)形態(tài)，打通車(chē)、手機(jī)、內(nèi)容生態(tài)。
DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還是開(kāi)放的，比亞迪將逐步開(kāi)放整車(chē)341個(gè)傳感器數(shù)據(jù)接口及66項(xiàng)控制權(quán)限，這將衍生出無(wú)限可能的“超級(jí)汽車(chē)生態(tài)”，與手機(jī)生態(tài)共同構(gòu)筑Di生態(tài)。此外，開(kāi)放的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還為廣大開(kāi)發(fā)者提供了自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)，進(jìn)而助推自動(dòng)駕駛技術(shù)以更快的速度進(jìn)入日常生活，這是行業(yè)比較獨(dú)特的突破。
本次我們體驗(yàn)的車(chē)型是全新一代唐DM智聯(lián)創(chuàng)享型，搭載全面升級(jí)的第三代DM技術(shù)，采用全新BSG電機(jī)架構(gòu)，更節(jié)能、更靜音；后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)升級(jí)，有效提升動(dòng)力表現(xiàn)；電控管理系統(tǒng)精進(jìn)，能耗更加經(jīng)濟(jì)；動(dòng)力輸出系統(tǒng)優(yōu)化，燃油機(jī)和電機(jī)配合更緊密，駕駛平順性更佳。三擎同時(shí)發(fā)力，能瞬間爆發(fā)出950N.m的最大扭矩，百公里加速4.5秒、全時(shí)電四驅(qū)、ATS全地形模式、最高100公里的純電續(xù)航、低至1.6升的綜合工況油耗，更強(qiáng)勁、更全能、更環(huán)保。
而在設(shè)計(jì)方面，全新一代唐采用Dragon Face設(shè)計(jì)理念，極簡(jiǎn)主義勾勒，營(yíng)造出橫向環(huán)抱式座艙布局，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。12向調(diào)節(jié)人體工學(xué)雙密度包裹真皮座椅、12.3英寸超視覺(jué)全液晶數(shù)字儀表、14.6英寸/12.8英寸1080P智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad等設(shè)計(jì)，構(gòu)建豪華科技座艙。此外還采用全LED線性交互車(chē)燈，包括龍眼式全LED前大燈、行云流水動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、LED無(wú)縫貫穿式尾燈，動(dòng)感時(shí)尚，穿透力十足。
全新一代唐還采用了SEA豪華底盤(pán)平臺(tái)技術(shù)，由底盤(pán)調(diào)校專家漢斯·柯克帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)專屬調(diào)校，帶來(lái)更為舒適、安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)的駕控體驗(yàn)；運(yùn)用合理拓?fù)浞治?，增加吸聲隔振材料及貼片隔音，精細(xì)密封，采用空腔阻斷技術(shù)，有效阻隔全速域噪音；和享有車(chē)界盛名的Dirac公司合作，聯(lián)手打造“移動(dòng)音樂(lè)廳”。
全新一代唐已經(jīng)上市，燃油版售價(jià)12.99-16.99萬(wàn)元，DM（雙模）版補(bǔ)貼后售價(jià)23.99-32.99萬(wàn)元，誠(chéng)意十足的價(jià)格讓它極具爆款潛質(zhì)。
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