身未動心已遠 索尼A550北海道之旅:上
2009年10月24日至28日,受索尼(中國)公司邀請,我們中國攝影相關(guān)媒體一行人來到了日本北海道,開始了為期3天的索尼數(shù)碼單反相機A550的試拍體驗之旅。

A550是索尼在9月份剛剛推出的高性能入門單反,擁有全新開發(fā)的1420萬像素Exmor CMOS影像處理器,92萬象素的可旋轉(zhuǎn)LCD屏幕和實時取景功能。此外A550還有兩個獨門絕活,其一是高速連拍,在速度有限模式下,能夠達到每秒7張的連拍速度,這在入門級單反中是很少有的;其二是HDR功能,將以往后期處理才能實現(xiàn)的高動態(tài)范圍重疊轉(zhuǎn)移至機內(nèi)合成,對于普通用戶來說更方便。
關(guān)于A550的性能與特點暫時說到這里,更多的可以去我們之前的評測《最高性能入門單反 索尼A550首發(fā)詳測》。說說我這次用的裝備吧,索尼A550機身一部、DT16-105mm F3.5-5.6鏡頭一支、DT 50mm F1.8 SAM定焦鏡頭一支、70-300mm F4.5-5.6 G SSM鏡頭一支。實際上這樣的鏡頭組合對于A550用戶來說還是非常典型的。一支廣角至望遠的日常用鏡頭,一支廉價的大光圈定焦鏡頭,一支高性能的變焦望遠鏡頭,足以滿足大部分的拍攝需求了。
除了這幾個主要的裝備之外,我還帶了三腳架和兩塊額外的FM-500H電池,以備不時之需。不過后來證明這幾樣?xùn)|西真的是有些帶多余了,三腳架除了在拍瀑布時為了慢門效果而使用了一次,其他時候基本上沒有機會登場,而備用電池則一次也沒有用上,因為一塊電池足夠維持一天的拍攝了。
下面我就用游記的形式為大家來展現(xiàn)這次用索尼A550拍攝的北海道之旅吧。
注:本文以下圖片皆使用A550拍攝,JPEG直出無修改(除豎排圖片使用WINDOWS自帶程序進行旋轉(zhuǎn)處理),點擊照片可以彈出原圖。
國航從北京到北海道的班機8點半起飛,經(jīng)過3個小時的飛行到達北海道新千歲機場,由于日本處于GMT+9:00時區(qū),比北京時間快1小時,因此到達時當?shù)貢r間12:30。與北京陰霾的天氣不同,北海道當天晴空萬里,在飛機上看到的天空非常藍,而接近機場時還能看到海面上郵輪劃出的航跡。這時我趕緊拿出機器對著舷窗外拍了一張。雖然隔著飛機舷窗,但郵輪依然清晰,大海依然蔚藍。
下了飛機,經(jīng)過一通出關(guān)的手續(xù),終于出了新千歲機場,來到旅行公司準備的大巴上,開赴我們今天的目的地:層云峽。從新千歲機場到層云峽要走大約3個半小時的公路,本來聽到這個消息,我就做好了要睡一路的準備,畢竟早上6點不到就起來奔赴機場了。但是車子剛出了新千歲機場,我就改變了主意,因為路邊的景色是在太漂亮了。
作為一個土生土長在北京的人,我已經(jīng)習慣了灰蒙蒙的天空和因為落滿灰塵而暗淡的街景,所以看到藍藍的天空和紅綠相間不斷在眼前閃過的樹林時,心中還是挺感動的。隔著車窗不停的拍下眼前閃動的色彩。雖然有車窗的反光,但仍然擋不住通透空氣下高飽和的美景。
北海道可以說隨便到處都是景色,而我們在接下來的3天中,要使用索尼A550拍攝下更多的美景,想到這里,我們心中都充滿的期待。
深秋的北海道日落得特別早,導(dǎo)游MM說大約4點就開始日落了,而到了4點半,基本上天就全黑下來了,因此我們今天的行程其實基本上沒有什么可拍的地方了。不過大約3點的時候,我們在大巴右側(cè)的舷窗外看到遠處山脈上覆蓋著白雪。原來那就是日本最大的國立自然公園:大雪山公園的大雪山。頓時一車人都來了精神。

經(jīng)過這個隧道后不久,就到大雪山公園范圍內(nèi)了

順便一提,我們乘坐的大巴,用的居然是索尼的汽車導(dǎo)航
正好在不遠處的路邊有個大型的休息站同時還有個觀景臺,于是司機把車開到休息站,我們一同下車奔向觀景臺去拍大雪山。此時雖說剛剛3點多,但是太陽的位置已經(jīng)下降到相當?shù)某潭攘耍柟馍珳仄?,照射在大雪山的雪頂上有些發(fā)出淡粉和金色的感覺。我換上了習慣使用的70-300mm G鏡頭進行拍攝,ISO開到400,用300mm端拍下雪山到前景的過度,雖然理論上300mm鏡頭的安全快門應(yīng)該是1/1000s(300x1.5x2),不過有A550的SuperSteadyShot的加持,1/250s也可以拍出不抖的照片。
北海道已經(jīng)進入深秋,先來張小品看看70-300mm的背景虛化
在大家戀戀不舍拍完大雪山之后,我們重新上大巴出發(fā),于4點半到達位于層云峽的住處,而此時天已經(jīng)全黑了。
入住賓館后,我們被招待了一餐傳統(tǒng)的日本晚宴。大家平時對日餐的印象可能更多停留在生魚片和壽司。不過一頓正式的日餐還是有很多種類的,感興趣的朋友可以點開原圖看看那張在小餐桌上的菜單,從前到后共有10多種。雖然每種的分量不大,但道道制作精美,充分體現(xiàn)了日本人的性格。
DT 50mm F1.8雖然是支入門鏡頭,但是各方面表現(xiàn)絕對超過很多高端鏡頭
吃完飯后雖然大家想去拍一些夜景,但晚上驟降的氣溫和四周一片漆黑讓我們放棄了這個念頭,大家都決定早早睡覺準備明天一整天的拍攝了。
第二天清早我們在8點半出發(fā)去第一個拍攝點:層云峽的銀河瀑布和流星瀑布。這兩個瀑布一大一小并列,在當?shù)赜小胺蚱奁俨肌敝Q。說實在的,就算大一些的銀河瀑布,在我們看來,仍然只是一道山澗瀑布而已。不過在寒風凜冽的清晨峽谷中,觀看起來確實有一番風味。

清晨的山林,得益于高素質(zhì)鏡頭,樹枝樹葉的高頻細節(jié)表現(xiàn)出色
名為“銀河”的瀑布,雖然不大,但在寒冷的山谷中頗有凜冽之勢
由于這兩個瀑布被山谷的陰影覆蓋,而前景又是灑滿陽光的杉樹叢,所以對于自動白平衡來說,拍攝出來有些色溫偏高,另外我平常風景拍得少,所以對這種場面的把握表現(xiàn)能力確實有些力不從心,這里的照片大家將就看吧。拍完兩個瀑布后,我們上了大巴,奔向下一個拍攝地點。
偶然看到這位老人認真的拍攝瀑布,覺得非常入景
到下一個拍攝地點大約需要有2小時不到的車程,一路上我們欣賞著北海道的山道景色和田間風情,在休息站品嘗了北海道有名的牛奶冰淇淋后,進入了一段汽車比較多的路程。據(jù)導(dǎo)游MM介紹,雖然這里的車道最多只有6車道,但是在整個日本,北海道可以算是自駕者的天堂了,因為車少路寬(相對最多只有4車道的日本高速主干線來說),自駕者可以非常流暢的開上一整天。就在此時,眼前出現(xiàn)了一段連續(xù)起伏的小坡路,這不正是《非誠勿擾》中那個長鏡頭中出現(xiàn)的場景嗎,于是大家又輪番跑到大巴的第一排,對著起伏路長槍短炮的狂派一番。
接著贊一個空氣通透度,遠近層次分明
休息站中買到的北海道特產(chǎn)冰淇淋,奶味十足
-0.3EV就能得到如此藍的天空,在國內(nèi)城市中很難做到
連綿起伏的坂路,讓人一下想到《非誠勿擾》
在經(jīng)過這一段丘陵地帶的連續(xù)上下坡路后,公路的海拔逐漸上升,我們終于接近了今天上午的第二個拍攝地點:美幌峽。
美幌峽是北海道阿寒國立公園的最高點,由這里可以俯瞰阿寒國立公園里另一壯觀的景色:屈斜路湖。在快要到達美幌峽頂時,遠遠看到天空中飄著幾架滑翔傘,原來這里因為風勢大而吸引了不少滑翔傘愛好者。有這些花傘為眼前壯麗的景色點綴,頓時景色生動了許多。而我也趕緊換上70-300mm G鏡頭,趕緊拍攝下來。
即將登上美幌峽的時候,看到天空中飄著幾架滑翔傘
通向美幌峽頂端的步道,直面太陽導(dǎo)致了眩光的產(chǎn)生
美幌峽之巔,站在這里眺望天地一片開闊
空中的滑翔傘令這壯麗的景色更生動活潑
長焦鏡頭下的屈斜路湖和湖心島
站在這里眺望遠方,心中肯定會有感動
寬敞干凈的山路上看著美景,駕車者的心情一定會很愉悅
在美幌峽頂拍攝之后,我們向著午飯的地點出發(fā)。公路經(jīng)過幾個下坡后,又進入了林蔭道,此時遠處的背景是屈斜路湖,眼前偶爾閃過一株掛滿紅色的楓葉大樹,好像一團火從眼前閃過,這一路又是美不勝收。到達午飯地點后,大家吃飯的速度非??欤粊硎且簧衔绲呐臄z確實很餓了,二來是飯店周圍的景色也讓我們惦記這快點吃完趕緊去周圍“捏”兩張小品。
眼前閃過的一抹紅就像跳過的火焰
透過樹林看到的屈斜路湖是那么的藍
飯店邊上靜靜的一隅
北海道紅葉的美不在于紅,在于什么顏色都有
寂靜的步道讓人的心情也跟著慢下來
至此我們的A550北海道試拍之旅已經(jīng)完成了一天半的拍攝,接下來還有一天半的拍攝記錄和更多的樣片,請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)文章。<
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