安吉星車聯應用流量終身免費 上汽通用開啟車聯網云時代
8月23日，作為國內知名汽車品牌，上汽通用召開發(fā)布會，在會上宣布公司將開啟全新車聯網云時代，旗下上汽通用別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌所有搭載車聯應用的用戶均可享受每年24GB的OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務，該服務可以覆蓋Wifi熱點外所有的車聯應用。針對尚未安裝車聯應用的用戶，上汽通用還將在今明兩年推出智能車聯硬件，為廣大汽車用戶智能化生活付出不謝努力。
發(fā)布會期間，上海通用汽車總經理王永清表示：“車聯網將為出行帶來顛覆性變革，它將作為汽車的‘第二引擎’，為未來交通生活提供全新驅動力。上汽通用汽車將繼續(xù)聚焦客戶需求和市場變化，致力于在產品形態(tài)、客戶體驗以及商業(yè)模式上的全方位創(chuàng)新，并不斷強化快速更新迭代能力，全面打通‘人?車?生活’的車聯生態(tài)，引領未來智能汽車社會的全新生活方式?！?br/>
創(chuàng)新應用開創(chuàng)車聯云時代
一直以來，上汽通用汽車堅持“車?聯?無限”的戰(zhàn)略目標，致力于構建“人、車、生活的智慧互聯生態(tài)圈”。并在企業(yè)云平臺建設中成績斐然，全新一代的車載車聯系統(tǒng)在上汽通用旗下三大品牌車型上得到了廣泛的普及。這一系統(tǒng)憑借專屬賬戶、在線電臺、在線音樂、語音在線，還有準確流暢的云端導航等一系列云端技術在車聯用戶之間產生緊密的聯系，在這之后，上海通用還加大技術研發(fā)，快速普及ACC自適應巡航、LKA車道保持、CMB碰撞緩解、SBZA側盲區(qū)預警等智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一技術幾乎覆蓋了該公司旗下所有15萬左右的全部車型。
除此之外，我們都知道，中國汽車市場具備自身的特殊性，為了解決這一問題，上汽通用加大力度整合全球資源和本地的技術團隊開發(fā)，通過導入傳統(tǒng)CAN總線以及與以太網技術混合的方式，輔以世界領先的Hypervisor的系統(tǒng)架構為中國車主量身大打造通訊解決方案。
在此次發(fā)布會上，上海通用汽車公司還突出了一系列全新功能性應用，包括對車載安吉星模塊和車機娛樂系統(tǒng)進行在線升級的OTA遠程升級系統(tǒng)。在新車上還將搭載虛擬鑰匙，通過手機APP即可授權進入并啟動車輛，幫助每一位撤出實現出門不帶鑰匙，與家人實時共享車輛的現代生活方式。而且，上汽通用還是汽車端加入了微信互聯功能，用戶可通過手機與汽車進行平滑連接，進行實時通話等功能。另外，對于經常出行的用戶，在線導航功能的升級可以幫助個人車主找到附近共享群，還可以發(fā)出接駕指令，車輛端將顯示接駕對象和路線，自動進行導航。如果這些都無法滿足，那么全新云端車載APP將會車主提供的云音樂、云電臺、天氣、限行、股票、維保預約等服務。最后全新的車載端互聯網界面在設計上貼合了用戶使用手機的習慣。信息交互簡明直接，可以稱的上是“千人千面”的智能推送服務。將車聯應用更加精準化，主動化。
加速未來車聯生態(tài)網布局
未來，上汽通用汽車公司在未來車聯生態(tài)網布局方面做了而又切實可行的布局。
2019將在新車型上搭載更多更豐富的車載功能，包括在線電臺+音樂服務、智能家居平臺、車內支付、語音助手等多功能選項。通過這一系列技術產出滿足用戶對于個性化以及智能化娛樂生活的方式節(jié)奏。在發(fā)布會上，上汽通用表示，在未來，他們的智能互聯系統(tǒng)級芯片能力將不斷升級，可達到現有計算能力的4-6倍，配合車載處理器，能夠支持車主實現更多更復雜的車聯互動功能。
到2020年，上海通用汽車公司旗下全部車型將實現100%云互聯技術，不斷完善還能互聯體系，在可預期的未來，依托于全球資源優(yōu)勢，上海通用汽車公司將在推動車聯萬物（V2X）技術開發(fā)，加快汽車與周邊基礎設施的信息共享。
為了讓未來生活更加智能化，屆時，5G超高速網絡技術同樣將會在汽車行業(yè)投入應用，包括購物、智能家電、等都會具備實現的可能性。還將有更高智能化的超級個人助理幫助車主調節(jié)車輛設定，關注行車過程中人員的健康狀況，并提供最舒適的出行狀態(tài)。除此之外，在未來還可以為用戶提供一體化座艙系統(tǒng)將會把顯示系統(tǒng)與儀表顯示系統(tǒng)合二為一，實現一體化視野體驗；基于增強現實（AR）技術的抬頭顯示系統(tǒng)，將導航與真實路線完美貼合。當然，不管以后我們都將面臨怎樣的智能生活，其實這都是超人機工程在超維空間內的游戲運用，這類技術能夠幫助消費者打造更加智能、更加高效、更加安全、更靈動的超感體驗。
在汽車消費以及汽車產品全面升級的今天，上海汽車通用公司近幾年的發(fā)展是值得認可的，其能夠通過技術引進，自主研發(fā)等手段引進車聯網領域，并在其深處扎根，憑借的正是上汽通用豐富的實踐經驗以及服務。也給了目前整個產業(yè)一個很好的啟示，只有充分整合全球領先技術，立足于國內市場，打造具有差異化的競爭優(yōu)勢，才能持續(xù)提升車聯網的服務能力，讓汽車行業(yè)向更智能化的云時代發(fā)展成為可能。
本文編輯：劉國亮
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