V10用了一年 看到戴森V11的這個(gè)新功能我心動(dòng)了
雖然競(jìng)爭(zhēng)者越來(lái)越多，戴森在手持無(wú)線吸塵器領(lǐng)域依然保持優(yōu)勢(shì)地位。時(shí)隔一年，戴森剛剛把V10的繼任者V11正式推向市場(chǎng)，作為V10的老用戶(hù)，V11在吸力、續(xù)航時(shí)間上又有了比較大的提升，不得不贊嘆戴森的技術(shù)研發(fā)水平，但并沒(méi)有感到驚喜，因?yàn)檫@更像是“例行升級(jí)”，而且現(xiàn)在它的吸力、續(xù)航時(shí)間都完全能滿(mǎn)足日常使用，真正吸引我的其實(shí)是它在智能方面的升級(jí)。
戴森V10提供強(qiáng)效、標(biāo)準(zhǔn)和持久三種模式，平時(shí)使用時(shí)需要根據(jù)地面的垃圾情況切換工作模式，而這次發(fā)布的V11把標(biāo)準(zhǔn)模式換成了自動(dòng)模式，在該模式下它會(huì)根據(jù)地面類(lèi)型自動(dòng)調(diào)節(jié)功率大小，應(yīng)對(duì)不同地面類(lèi)型的清潔需求。因?yàn)椴恍枰獊?lái)回切換擋位，使用自動(dòng)模式減輕不少負(fù)擔(dān)。
這項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)靠的是吸頭、馬達(dá)和電池中內(nèi)置的三大微處理器協(xié)同工作組成的動(dòng)態(tài)負(fù)載傳感系統(tǒng)，吸頭在滾動(dòng)時(shí)，刷條和不同材質(zhì)的地面產(chǎn)生的阻力是不相同的，吸頭內(nèi)的微傳感器可以根據(jù)刷條接觸到的阻力大小智能調(diào)節(jié)馬達(dá)轉(zhuǎn)速，這樣就不需要頻繁更換吸頭和吸力模式。不過(guò)要注意的是，只有使用新升級(jí)的高扭矩地毯吸頭時(shí)能開(kāi)啟自動(dòng)模式。
戴森無(wú)線吸塵器的每一代產(chǎn)品在性能優(yōu)化提升上都極盡所能，但關(guān)于如何減輕使用及維護(hù)成本還需要不斷思考和嘗試。這次發(fā)布的V11，戴森使用了首款感應(yīng)多用吸頭，帶來(lái)了更智能的清潔體驗(yàn)，這是戴森目前最強(qiáng)勁的一代產(chǎn)品，也是也是最智能的一代。
然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)V11在其它方面的一些變化：
雖說(shuō)戴森V11在吸力上又提升了40%，吸力大小又是衡量吸塵器性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)，但吸力上的提升反倒是我最不關(guān)心的，因?yàn)閂10的吸力本身已經(jīng)有些“過(guò)?！保趶?qiáng)效模式下地面的各種垃圾基本上都可以吸得很干凈。
V11增加的LCD液晶顯示屏也很有看點(diǎn)，除了讓操控更直觀清晰，比較實(shí)用的是可以實(shí)時(shí)看到剩余運(yùn)行時(shí)間，從而更好得安排清潔任務(wù)。需要注意的是，為了讓顯示的剩余運(yùn)行時(shí)間更接近實(shí)際使用狀態(tài)，戴森的工程師建議每次要把電量充滿(mǎn)再使用。
至于續(xù)航時(shí)間，使用V10這一年的時(shí)間里，很少會(huì)出現(xiàn)電量不夠用的情況，因?yàn)閱未问褂玫臅r(shí)間并不長(zhǎng)，用完后又直接放到充電底座充電，即使在強(qiáng)效模式下續(xù)航時(shí)間只有5-8分鐘，多數(shù)情況下也都?jí)蛴昧恕Ｐ枰⒁獾氖?，雖然V11在節(jié)能模式下續(xù)航時(shí)間最高能達(dá)到60分鐘，但使用高扭矩地毯吸頭，在強(qiáng)效模式下續(xù)航時(shí)間只有5分鐘，比V10在強(qiáng)效模式下直驅(qū)式吸頭的續(xù)航時(shí)間（7分鐘）略短一些。
在配件方面，戴森V11還提供了一個(gè)隨行吸頭夾，它可以直接固定在吸塵桿上，在同時(shí)使用多個(gè)刷頭的場(chǎng)景，不用拿著刷頭在收納架之間多次往返。如果之后可以單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)，可以考慮給V10配一個(gè)。
戴森無(wú)線吸塵器每一次產(chǎn)品更迭帶來(lái)的變化都挺大的，看到新品總會(huì)有后悔買(mǎi)早了的感覺(jué)，雖然老旗艦V10依然還很有戰(zhàn)斗力，但目前V11和V10只有500元的差價(jià)，還是買(mǎi)新不買(mǎi)舊吧！
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