飛機上打手機通過安全實驗 15元/分鐘
泡泡網(wǎng)資訊頻道6月24日 飛機上打手機已經(jīng)通過安全實驗，目前已經(jīng)呈報給相關(guān)政府部門審批，一旦審批通過，乘客將可在飛機上用手機通話，不過按時計費的費用為15元/分鐘左右。
飛機上打手機通過安全實驗（圖片來自互聯(lián)網(wǎng)）
據(jù)《東方早報》報道，中國航空運輸協(xié)會與各航空公司的機上通訊研討會上，國航、南航、東航三大國內(nèi)航空公司表示已經(jīng)和移動運營商簽署了機上通訊軟件的開發(fā)協(xié)議，并已呈報相關(guān)政府部門審批。
迄今為止中國航班上仍不允許、也沒有條件使用手機、互聯(lián)網(wǎng)，這主要是源自手機運營商的地面信號達不到萬米高空等技術(shù)方面的原因，在國外，少數(shù)航空公司會通過向旅客提供海事衛(wèi)星電話與地面聯(lián)系的增值服務(wù)以彌補這項缺憾，但這種方式代價昂貴，且缺乏龐大容量，不可能向全體旅客提供。
不過，目前全球已經(jīng)開發(fā)出多種技術(shù)平臺，可以把地面的手機基站信號和天上的衛(wèi)星信號連接起來。飛機進行改裝，增添相應(yīng)的設(shè)備后，就可以實現(xiàn)在飛機上撥打電話。
中國航空運輸協(xié)會透露，國內(nèi)兩家移動通訊運營商已經(jīng)于去年7月、8月、9月份分別與國航、南航、東航簽訂了機上手機通訊軟件開發(fā)的框架性協(xié)議，并將經(jīng)營許可權(quán)的申請上報給國家經(jīng)信部和民航局。監(jiān)管部門批準后，就可以具體實施。
據(jù)了解，2007年深航曾經(jīng)與瑞士OnAir公司簽訂合約，成為中國首家應(yīng)用個人手機機上通訊技術(shù)的航空公司。但最終，項目未獲審批。因此，航空公司和通訊運營商取得政府的審批，是此項業(yè)務(wù)能否真正推廣的前提。
另外，國外航空公司提供飛機上打手機服務(wù)的費用為每分鐘1美元以上，依此預(yù)計國內(nèi)航空公司提供該項服務(wù)的費用約在10元人民幣以上，而海事電話每分鐘可能需50元人民幣。上航舉例說，如果在中國上海至美國的航班上開展機上通話服務(wù)，每分鐘大概收費15元左右，將比地面越洋電話貴2至3倍?！?/P>
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