車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測
泡泡網(wǎng)CPU頻道2月16日 《無限試駕2》是廣受網(wǎng)友喜愛的一款模擬競速類游戲，不過該作既不同于動(dòng)作類賽車游戲也不同于擬真派賽車游戲，它的核心內(nèi)容除了比賽還有社交和觀光，被稱為是“帶車輪的模擬人生”。
這款游戲作為第二代作品已經(jīng)在第一代的基礎(chǔ)上做了不小的改變，比如添加了新的任務(wù)，任務(wù)量達(dá)到了650個(gè)之多，比賽的容量也要比優(yōu)品系列多得多，此外該作添加了更多豪華車型，你將可以在175輛跑車之間作出選擇，游戲中你不光可以在西班牙街道馳騁，也可以到夏威夷觀光。這款游戲已經(jīng)開始發(fā)售，而且在最近的Steam游戲排行上奪得了榜首，其受歡迎程度可見一斑。
全地圖的多場景交替、海量豪華跑車、擬真天氣系統(tǒng)的光影變化、600多個(gè)任務(wù)量以及豐富的社交活動(dòng)讓這款游戲提供了全面的游戲體驗(yàn)。不過如果你想有完美的游戲體驗(yàn)并不容易，因?yàn)檫@款作品的配置要求還是比較高的，下面小編就通過測試該游戲來看看不同配置下的游戲表現(xiàn)。
《無限試駕2》采用了全地圖設(shè)計(jì)，比賽的場景設(shè)定在夏威夷的瓦胡島（Oahu），以及西班牙的伊維薩島（Ibiza），其中瓦胡島不再同于一代，而是增添了許多越野賽道，道路總計(jì)可達(dá)2200公里，而伊維薩島的道路總計(jì)也有930公里，二者加起來能提供共計(jì)3130公里的道路。
該作在畫面方面力求逼真，因?yàn)樵撟鞯暮诵膬?nèi)容之一便是觀光。游戲中，你可以在多種場景中切換，由于加入了天氣系統(tǒng)和時(shí)間系統(tǒng)（晝夜交替），游戲中的光影變化也很出色，游戲中一天的時(shí)間相當(dāng)于現(xiàn)實(shí)中的兩個(gè)半小時(shí)，這期間你可以看到日升日落，也能體驗(yàn)到風(fēng)雨交加，或許還會(huì)碰到暴風(fēng)雨。
此外道路上的車流量也跟現(xiàn)實(shí)中差不多，早晨和傍晚也會(huì)出現(xiàn)高峰期，不過游戲中也提供了逼真的交通系統(tǒng)，重要路口都有紅綠燈，而且電腦控制的車輛在AI方面也比較出色。
競速類游戲相當(dāng)重要的一個(gè)要素就是提供的車型數(shù)量，這款游戲據(jù)稱收錄了175種車型，你可以在車行里利用自己做任務(wù)和比賽獲得的獎(jiǎng)金購買各種名車，下面我們來看一下，《無限試駕2》可以提供哪些車型：
每款車都有性能簡介，可以隨意試駕
在車行可以清楚了解到該車的各項(xiàng)參數(shù)
- AC 427
- Alfa Romeo/Fiat 8C Competizione
- Alfa Romeo/Fiat Brera Italia Independent
- Alfa Romeo/Fiat MiTo Quadrifoglio Verde
- Alfa Romeo/Fiat 8c Spider
- Alfa Romeo/Fiat Delta integrale evoluzione
- Ariel Atom 300 Supercharged
- Ascari A10
- Ascari KZ1 R Limited Edition
- 阿斯頓·馬丁 DBS Carbon Black Edition
- Aston Martin V12 Vantage Carbon Black Edition
- 阿斯頓·馬丁 DB9 Coupe
- Aston Martin DBS Coupe
- Aston Martin DB9 Volante
- 阿斯頓·馬丁 V8 Vantage
- Aston Martin V12 Vantage
- 阿斯頓·馬丁 One-77
- Audi RS 5 Coupe
- 奧迪 Q7 V12 TDI quattro – TDU2 Inuit Edition
- Audi Q7 V12 TDI quattro
- 奧迪 R8 Coupe 5.2 FSI quattro
- 奧迪 RS6 Avant
- Audi S3
- 奧迪 S5 Coupe
- Audi TTS Coupe
- Audi TT RS Roadster
- Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro
- 布加迪威龍 16.4 Grand Sport Sang Bleu
- Bugatti Veyron 16.4 Centenaire
- Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
- Bugatti Veyron 16.4
- Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
- Caterham CSR 260
- Caterham Superlight R500
- Chevrolet Camaro Synergy Special Edition
- 雪鐵龍 2 CV
- 道奇 Charger SRT8
- 道奇 Viper SRT10
- Ginetta F400
- 法拉利 612 Sessanta
- 法拉利 599 GTB Fiorano China Edition
- 法拉利 308 GTS Quattrovalvole
- 法拉利 612 Scaglietti
- 法拉利 California
- Ferrari Dino 246 GTS
- 法拉利 Enzo
- 法拉利 430 Scuderia
- 法拉利 599 GTB Fiorano
- Ferrari Scuderia Spider 16M
- 法拉利 599 GTO
- 法拉利 FXX“Evoluzione”
- 法拉利 458 Italia
- 福特 Shelby GT500
- 福特 Mustang Fastback
- 福特 GT
- 福特 Mustang GT
- 通用汽車 雪佛蘭Camaro 2SS ou Camaro SS
- General Motors 悍馬H3
- General Motors Chevrolet Camaro LT
- General Motors Corvette C1
- GUMPERT apollo sport
- 捷豹 XKR Speed Pack and Black Pack
- Jaguar D-type
- Jaguar E-TYPE
- Jaguar XKR
- 科尼塞克 CCXR Edition
- 路虎 – Range Rover Sport
- Lotus 2 Eleven
- Lotus Esprit S3
- Lotus Evora
- 奔馳 SLR McLaren Roadster 722s
- Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss
- McLaren MP4-12C
- Mercedes 300 SL GullWing
- 奔馳 CLK 63 AMG Black Series
- 奔馳 ML 63 AMG
- 奔馳 SLK55 AMG
- 奔馳 SLS AMG
- Nissan 370Z Optional Parts
- Nissan 370Z
- Nissan GTR
- 帕加尼 ZondaTricolore
- Pagani Zonda Cinque
- Pagani Zonda F
- Pagani Zonda Roadster F
- Pagani Zonda C12S Roadster
- RUF RGT
- RUF Rturbo
- RUF Rt 12
- RUF RK Spyder
- SHELBY COBRA “DAYTONA” COUPE
- 世爵 C12 Zagato
- Spyker D8 Peking-to-Paris
- 世爵 C8 Aileron
- Spyker C8 Aileron Spyder
- Subaru Impreza WRX STI Sedan
- TVR Sagaris
- VolksWagen Beetle
- VolksWagen Golf(6) GTI
- VolksWagen Touareg V10 TDI
- WIESMANN ROADSTER MF3
盡管沒有蘭博基尼和保時(shí)捷系列，現(xiàn)有的這些名車已經(jīng)足夠你體驗(yàn)一番了。
首先需要澄清的一點(diǎn)是，《無限試駕2》并非以比賽為重點(diǎn)，它兼顧的是觀光和社交，也就是說這款游戲并不是一般意義上的競速類游戲，它甚至更側(cè)重于社交和觀光。
全地圖設(shè)計(jì)，車會(huì)變臟
這是一款側(cè)重休閑的賽車游戲，因此在游戲中，賽車的操控性表現(xiàn)中規(guī)中矩，也許開發(fā)者只是想玩家能輕松上手。不過游戲中也注意到了擬真，在不同的道路，會(huì)有不同的操控感覺，連汽車發(fā)動(dòng)和漂移（其實(shí)也談不上漂移）時(shí)車尾揚(yáng)起的塵土都會(huì)隨道路和環(huán)境而變化，不同道路上的速度也不同，從馬路開到沙土上，汽車的速度會(huì)明顯下降，而且車會(huì)變臟。另外，游戲中提供的全地圖設(shè)計(jì)讓你可以任意開辟多條越野賽道。
游戲開始
這款游戲的重點(diǎn)之一便是社交，游戲一開始，玩家控制的角色便是在泳池旁跟朋友一起跳舞。你可以在島上購置房產(chǎn)，并能去各種商店購買日常用品，也可以到朋友家探訪。這款游戲甚至能夠提供《模擬人生》的全部社交，甚至可以說，在這款游戲中你可以體驗(yàn)一下“富二代”的生活。
測試選用了包括酷睿i7-2600K和酷睿i5-2500K在內(nèi)的十款當(dāng)下較主流處理器，下面我們一起來看看。
Intel酷睿i3-530
Intel酷睿i3-530是Intel酷睿i系列處理器中的入門級處理器，是首批上市的32nm處理器之一。它基于雙核四線程設(shè)計(jì)，擁有4MB三級緩存，默認(rèn)主頻為2.93GHz，首度內(nèi)部集成了GPU顯示核心，核心頻率為733MHz，能夠滿足大多數(shù)日常應(yīng)用的圖形性能要求，而CPU與GPU核心加起來的功耗被控制在了73W。
Intel酷睿i5-750
Intel酷睿i5-750目前已經(jīng)退市，被更高頻率的Intel酷睿i5-760取代，后者仍擁有四核四線程，默認(rèn)主頻提升至2.8GHz，在睿頻技術(shù)支持下可以達(dá)到3.46GHz，L3緩存仍為8MB，TDP功耗為95W。
Intel酷睿i7-870
Intel酷睿i7-870是目前Intel處理器中的高端型號，相比酷睿i7-900系列，這款處理器仍然采用了LGA1156接口，支持雙通道DDR3-1333內(nèi)存，基于四核八線程設(shè)計(jì)，默認(rèn)主頻為2.93GHz，比酷睿i7-860的默認(rèn)2.8GHz高一些，而且睿頻主頻提升到了3.6GHz，此外L3緩存仍為8MB，TDP功耗則控制在了95W。
Intel酷睿i5-2500K
Intel酷睿i5-2500K的默認(rèn)主頻為3.3GHz，最高睿頻主頻為3.7GHz，采用32nm制程，這款處理器內(nèi)部融合了采用32nm制程的HD Graphics 3000顯示核心，默認(rèn)頻率為850MHz，根據(jù)負(fù)載情況可以動(dòng)態(tài)調(diào)至最高1350MHz。TDP功耗保持在了95W，盡管相比上代處理器，新酷睿i5的三級緩存減少了2MB，為6MB，但是在采用了全新的Sandy Bridge架構(gòu)后，新酷睿i5的性能有了較大幅度的提升（參見：超越酷睿i7！三款新酷睿i5性能全測試）。
Intel酷睿i7-2600K
Intel酷睿i7-2600K采用了32nm制程，基于四核八線程設(shè)計(jì)，默認(rèn)主頻為3.4GHz，在第二代睿頻技術(shù)的支持下，可以最高自動(dòng)超頻至3.8GHz。此外，它還擁有1MB二級緩存和高達(dá)8MB的L3高速智能緩存，TDP功耗僅為95W。而且，酷睿i7-2600K內(nèi)部也融合了采用32nm制程的HD Graphics 3000顯示核心，默認(rèn)頻率為850MHz，根據(jù)負(fù)載情況可以動(dòng)態(tài)調(diào)至最高1350MHz。
AMD速龍II X2 255
AMD速龍II X2 255處理器屬于入門級雙核系列，主頻提升到了3.1GHz，具有2MB二級緩存，TDP控制在了65W。
速龍II X3 450
AMD速龍II X3 450是AMD速龍II三核系列的一款最新型號，盡管目前的速龍II X3 445銷售火熱，但是這款處理器已經(jīng)摩拳擦掌，箭在弦上。它默認(rèn)頻率達(dá)到了3.2GHz，擁有1.5MB二級緩存，TDP為95W。
速龍II X4 645
AMD速龍II X4 645隸屬AMD速龍II四核系列，這款處理器默認(rèn)主頻為3.1GHz，擁有2MB二級緩存，TDP控制在了95W。
羿龍II X4 965
AMD羿龍II X4 965隸屬AMD羿龍II四核處理器，默認(rèn)主頻為3.4GHz，擁有2MB二級緩存和6MB三級緩存，除了游戲性能強(qiáng)勁外，這款處理器足夠應(yīng)付絕大多數(shù)應(yīng)用，并且價(jià)格已經(jīng)跌倒了950元。
AMD羿龍II X6 1090T
AMD羿龍II X6 1090T已經(jīng)不再是AMD的旗艦級產(chǎn)品，現(xiàn)在的旗艦是羿龍II X6 1100T。AMD羿龍II X6 1090T擁有六顆物理核心，默認(rèn)主頻為3.2GHz，擁有3MB二級緩存和6MB三級緩存。
《無限試駕2》對電腦配置的要求很高，從官方給出的配置要求看，不只要有好的顯卡，還要有性能強(qiáng)勁的CPU。
● 最低配置
系統(tǒng): Windows XP SP2, Vista SP2, Windows 7
CPU: Intel Core 2 Duo 2.2GHz / AMD Athlon X2 4400+
內(nèi)存: 2GB
顯卡: Nvidia GeForce 8800 / ATI Radeon HD 3870
硬盤: 14 Gb 剩余
● 推薦配置
系統(tǒng): Windows XP SP2, Vista SP2, Windows 7
CPU: Intel Core 2 Duo 2.2GHz / AMD Athlon X2 4400+
內(nèi)存: 2GB
顯卡: Nvidia GeForce GTX 280 / ATI Radeon HD 4870
硬盤: 14 Gb 剩余
下面我們來看一下本次測試的平臺(tái)。
測試平臺(tái)
測試場景
配置選擇上，這里采用了Nvidia Geforce GTX580顯卡，CPU則選擇了包括兩款新酷睿i系列處理器在內(nèi)的十款主流CPU，《無限試駕2》不只是側(cè)重畫面，也側(cè)重玩家跟電腦中各種角色的交流，其中AI的計(jì)算要由CPU來完成。測試中游戲開啟包括HDR在內(nèi)的全部特效，調(diào)整到最高，開啟4X抗鋸齒，分辨率則分別設(shè)置在1440X900、1680X1050和1920X1080。測試場景為一開始的一段試駕路段，用FRAPS記錄下平均幀數(shù)。
首先測試的是在19寸顯示器的最常見分辨率1440X900。在這一分辨率下，各款處理器表現(xiàn)如何呢？
從圖表中的成績來看，在1440X900的分辨率下，在開啟了全部最高特效和4倍抗鋸齒后，所有的平臺(tái)均運(yùn)行流暢，其中AMD速龍II X2 255都能配合GTX580流暢地運(yùn)行在30幀以上。在搭配Intel酷睿i7-2600K后這一幀數(shù)變?yōu)?07。
隨著越來越多的大尺寸液晶顯示器推出，22寸的液晶屏似乎也要換了，因?yàn)閾?jù)悉現(xiàn)在已有200寸的3D液晶顯示器研發(fā)出來。不過目前來講22寸還是比較實(shí)用的一個(gè)尺寸，主流分辨率也為1680X1050。
在增大分辨率后，各平臺(tái)的平均幀數(shù)有所下降，其中Intel平臺(tái)平均有5幀左右的下滑，不過最高幀數(shù)仍由酷睿i7-2600K奪得，為101幀；而相比之下，AMD平臺(tái)下滑幅度較小，平均下來僅下滑了1幀，其中AMD速龍II X2 255降至38幀，所有平臺(tái)仍能較流暢運(yùn)行。
現(xiàn)在很多網(wǎng)友開始升級顯示器至24寸甚至更大，1920X1080也開始成為越來越多網(wǎng)友的選擇。
在采用全高清分辨率后，全系平臺(tái)的平均幀數(shù)有了明顯的下滑，其中，Intel酷睿i7-2600K的平均幀數(shù)仍最高，但也再次下滑了6幀，為95幀。而AMD平臺(tái)的幀數(shù)繼續(xù)穩(wěn)定，幀數(shù)平均下來下滑也還不到1幀，不過在實(shí)際測試中，部分平臺(tái)已經(jīng)開始出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，盡管AMD速龍II X2 255的平均幀數(shù)仍在38幀，但是從測試中來看，游戲的流暢度大打折扣，卡頓時(shí)有發(fā)生。另外，從AMD 965和1090T、450和645平臺(tái)的對比來看，這款游戲?qū)PU的主頻較為敏感，CPU主頻越高，游戲的幀數(shù)則越高，而更多的核心/線程則不會(huì)引起多大變化。
從測試中來看，《無限試駕2》對平臺(tái)配置的要求比較高，尤其是在開啟全高特效、4倍抗鋸齒，并采用全高清的分辨率后，參測的十款CPU中已有3、4款出現(xiàn)明顯的卡頓，這還是在搭配GTX 580顯卡的情況下，因此對于多數(shù)平臺(tái)來講，游戲的流暢性在該設(shè)置下很難得到保證。
游戲中賽車操控性一般
不過我們也看到，《無限試駕2》對CPU的主頻較為敏感，而對核心數(shù)則沒那么明顯的變化。因此，喜歡該游戲的網(wǎng)友還是可以采用超頻的辦法來提升游戲體驗(yàn)的。
開入車庫
可以置買家具
可以更換/購買衣服
更換裝束
游戲中電視只能看天氣預(yù)報(bào)
最后，《無限試駕2》不是像GT和F1那樣逼真專業(yè)的賽車游戲，甚至在競技性上還不如《優(yōu)品飛車》和《塵埃2》，尤其是在操控性上，顯得過于簡單。因此不少網(wǎng)友對此很不滿，但是我們要注意到該作本身的定位并不僅僅在賽車比賽，開發(fā)者更多關(guān)注的是游戲中的社交和觀光。所以，想在游戲中像在F1中那樣的專業(yè)賽車是不可能的，甚至想像《優(yōu)品飛車》中那樣瘋狂改裝、調(diào)試也不容易做到，不過如果你想開著名車到夏威夷旅游、想體驗(yàn)一下奢侈生活的話，這款游戲很適合。■<
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