5th Wheel健身電踏車：以全新出行方式，定義綠色健康生活
新冠疫情發(fā)生以來，雖然旅游、餐飲、交運(yùn)等偏服務(wù)性行業(yè)遭遇較大沖擊，但網(wǎng)游、網(wǎng)購、到家服務(wù)等傳統(tǒng)“宅經(jīng)濟(jì)”，以及在線教育、在線辦公、直播、短視頻等新興“宅經(jīng)濟(jì)”卻迎來空前爆發(fā)。新冠疫情導(dǎo)致人們戶外活動(dòng)大幅度減少，很多消費(fèi)場(chǎng)景轉(zhuǎn)移至線上，不僅培養(yǎng)了人們新的消費(fèi)習(xí)慣，為傳統(tǒng)行業(yè)帶來新的機(jī)遇和變革，也史無前例的提升了全民的健康教育程度，人們?cè)诮】迪M(fèi)方面的支出持續(xù)增長(zhǎng)。
在產(chǎn)品方面，由于消費(fèi)者對(duì)健康、品質(zhì)、殺菌? 等方面的需求大幅提升，帶動(dòng)了食品、生鮮、健康家電等產(chǎn)品銷量的提升；在生活方式上，在物聯(lián)網(wǎng)廠商的市場(chǎng)教育，以及疫情和“脫碳”戰(zhàn)略的影響下，消費(fèi)者則開始追求健康、快樂、綠色、環(huán)保、云享的生活方式。正是由于這些復(fù)雜因素的疊加，同時(shí)具有運(yùn)動(dòng)+出行功能的兩用電助力自行車，正在成為一個(gè)銷量快速增長(zhǎng)的新興品類。為此，英凡蒂推出了5th Wheel健身電踏車D1，并在華為商城上架。
根據(jù)天風(fēng)證券公布的市場(chǎng)報(bào)告來看，由于其在短程出行中的便捷性、舒適度和低成本等特點(diǎn)，近年來電助力自行車在歐洲、北美和日本等國(guó)家地區(qū)蓬勃發(fā)展，成為了自行車行業(yè)的新興增長(zhǎng)點(diǎn)，行業(yè)未來3年復(fù)合增速率有望超過30%。
而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，電助力自行車正開始呈現(xiàn)加速普及的趨勢(shì)。其中最有利的政策是，在“十四五”規(guī)劃中，國(guó)家為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，已經(jīng)強(qiáng)調(diào)交通基礎(chǔ)設(shè)施將向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)，提高公共交通出行比例的同時(shí)，也要發(fā)展自行車和步行道路。目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車每年新增銷量約3000萬，按照1/5比例分流給電助力自行車，意味著每年電助力自行車會(huì)有600萬新增銷量。
也就是瞄準(zhǔn)了這樣一個(gè)大環(huán)境及市場(chǎng)趨勢(shì)，英凡蒂推出了5th Wheel健身電踏車D1，根據(jù)其CEO石崇陽在華為開發(fā)者大會(huì)上對(duì)產(chǎn)品的介紹，“5th Wheel健身電踏車D1是集健身電踏車+鴻蒙智聯(lián)的出行新物種?！闭归_來講，這款產(chǎn)品最大的特點(diǎn)，在于既能夠承擔(dān)起交通工具的作用，滿足消費(fèi)者綠色出行的需求，又能夠承擔(dān)起健身器材的作用，兼顧消費(fèi)者健康運(yùn)動(dòng)的追求，同時(shí)還具有鴻蒙生態(tài)下其它產(chǎn)品都應(yīng)該具備的萬物互聯(lián)的特點(diǎn)。
在出行、騎行方面，5th Wheel健身電踏車D1搭載獨(dú)立自研的AICA算法，其包含的助力/車速獨(dú)立調(diào)節(jié)、高級(jí)助力算法，以及智能數(shù)據(jù)分析等諸多創(chuàng)新功能，能夠給消費(fèi)者提供更好的騎行體驗(yàn)。算法最大的亮點(diǎn)，是能夠智能識(shí)別道路狀況修正助力參數(shù)，從而帶來更加舒適的騎行體驗(yàn)。而智能數(shù)據(jù)分析則能夠通過騎行數(shù)據(jù)形成相關(guān)報(bào)告以供參考。
在健康生活風(fēng)靡的今天，5th Wheel健身電踏車D1在搭配專屬的健身支架后，能夠輕松滿足居家健身的需求，車輛設(shè)置了三檔阻力模式，從放松騎行到爆汗燃脂，能夠滿足不同健身人群的需求。同時(shí)，在15km/h、-3檔位下騎行，車輛還能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)能回收，最大限度減少充電時(shí)間和碳排放，真正達(dá)到近零碳排放，推動(dòng)全社會(huì)綠色低碳、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
在其它配置上，整車采用鎂合金車架，能夠?qū)崿F(xiàn)75公斤載重；前后雙減震系統(tǒng)，能夠大幅度降低坑洼路段的震感；前后雙碟剎E-ABS電子剎車系統(tǒng)，能夠大幅度縮短剎車距離；內(nèi)置高性能鋰電池，能夠提供60公里助力續(xù)航。值得一提的是，5th Wheel健身電踏車D1還采用三段式折疊設(shè)計(jì)，搭配推行輔助輪，實(shí)現(xiàn)收納和攜帶自由。
作為搭載鴻蒙生態(tài)的一員，5th Wheel健身電踏車D1還能夠通過數(shù)據(jù)交互、云端交互實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能，其中包括：無鑰匙解鎖，只要手機(jī)靠近車輛感應(yīng)區(qū)域，就能夠?qū)崿F(xiàn)1秒鐘解鎖并啟動(dòng)電機(jī)；屏幕流轉(zhuǎn)交互，車輛可連接智能手機(jī)，實(shí)現(xiàn)身數(shù)據(jù)呈現(xiàn)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、來電提醒等功能。
電助力自行車在歐洲、北美和日本等國(guó)家率先流行起來的原因，一方面是因?yàn)檫@些發(fā)達(dá)國(guó)家的環(huán)保意識(shí)更加超前，部分交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也更加完善；另一方面則是電助力自行車的成本及售價(jià)問題，根據(jù)相關(guān)調(diào)研機(jī)構(gòu)的報(bào)告來看，國(guó)內(nèi)自行車價(jià)格普遍為1500到2100元，而電助力自行車價(jià)格則普遍為500到1000歐元。但隨著電助力自行車在國(guó)內(nèi)普及，許多傳統(tǒng)自行車、電動(dòng)車企業(yè)開始發(fā)力這一細(xì)分品類，其成本自然會(huì)大幅度縮減，這也是許多調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)電助力自行車市場(chǎng)增長(zhǎng)的信心由來。
相信在未來幾年，隨著國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，“碳中和”戰(zhàn)略進(jìn)一步提升人們的環(huán)保意識(shí)，以及在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，人們對(duì)健康、運(yùn)動(dòng)、綠色、云享生活的不斷提高，電助力自行車這一細(xì)分品類將會(huì)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。而英凡蒂及華為等率先布局電助力自行車細(xì)分領(lǐng)域，并圍繞消費(fèi)者實(shí)際需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的廠商，無疑將會(huì)在這個(gè)風(fēng)口中占據(jù)有利的市場(chǎng)地位。
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