一代神車(chē)大眾高爾夫或無(wú)“繼承人”：高管道出實(shí)情
? ? 近日消息，大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌CEO施文韜在接受外媒采訪時(shí)表示，尚未作出是否研發(fā)九代高爾夫的決定。據(jù)其表述，隨著歐7排放法規(guī)即將在幾年內(nèi)出臺(tái)，更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)將增加內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的研發(fā)成本，并使內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的售價(jià)上漲3000-5000歐元。至于高爾夫是否還有繼承人，他透露稱(chēng)要在未來(lái)一年內(nèi)做出最終決定。
? ? 目前在售的高爾夫?yàn)榈诎舜?，已?jīng)上市有些時(shí)日，預(yù)計(jì)會(huì)在明后年間推出中期改款車(chē)型，按照產(chǎn)品迭代的時(shí)間來(lái)看，第九代（如果有）高爾夫?qū)⒃?027年左右發(fā)布。按照施文韜的說(shuō)法，對(duì)于一款緊湊型車(chē)而言，要抵消歐7排放法規(guī)帶來(lái)的更高研發(fā)成本是非常棘手的?？紤]到歐盟2035年停止銷(xiāo)售燃油車(chē)的禁令，專(zhuān)門(mén)研發(fā)一款只銷(xiāo)售7-8年時(shí)間的內(nèi)燃機(jī)車(chē)型顯得不太值得。
? ? 事實(shí)上并非高爾夫面臨這樣的窘境，此前奧迪就曾 宣布稱(chēng)，由于歐7排放法規(guī)帶來(lái)的小型內(nèi)燃機(jī)車(chē)型成本大幅上漲，奧迪A1、奧迪Q2現(xiàn)款車(chē)型在結(jié)束生命周期后，將不再推出換代車(chē)型。
那么你認(rèn)為神車(chē)高爾夫還會(huì)擁有換代車(chē)型嗎？
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