初次相見(jiàn)分外心動(dòng)，談極氪009實(shí)車(chē)體驗(yàn)
我或許是同齡人里駕齡最長(zhǎng)的那一批，2011年剛滿(mǎn)18周歲就去報(bào)了駕校，如今轉(zhuǎn)眼也奔三了。開(kāi)了這么多年車(chē)，最開(kāi)始喜歡小鋼炮，后來(lái)有一陣子又很迷轎跑，但成家生子以后卻對(duì)MPV越來(lái)越感興趣。目前家里一臺(tái)進(jìn)口A7，一臺(tái)短軸GLC，一人一輛開(kāi)著通勤代步是夠用的，但就是差一臺(tái)足夠?qū)挸ㄊ娣m合一家人出行的車(chē)。去年底極氪009發(fā)布會(huì)直播從頭到尾我都看了，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這車(chē)是真的很符合我的心意。續(xù)航超700公里，尺寸比埃爾法還大，雙電機(jī)四驅(qū)+空懸、電磁減震都是標(biāo)配，外形和內(nèi)飾也是我喜歡的類(lèi)型，所以年后就抽時(shí)間來(lái)極氪空間看看實(shí)車(chē)，感受一波。
皇庭廣場(chǎng)的這家店之前經(jīng)常路過(guò)，但這是第一次進(jìn)來(lái)看車(chē)，在店外隔了很遠(yuǎn)透過(guò)透明的落地玻璃就看到極氪009的身影。
不得不說(shuō)極氪空間的裝修和裝飾風(fēng)格確實(shí)很贊，比去過(guò)的大多數(shù)4S店都更有氛圍感。
可能看照片還不太明顯，但是真正站在極氪009實(shí)車(chē)面前就會(huì)發(fā)現(xiàn)這車(chē)真的好大。長(zhǎng)度超5.2米，寬度超2米，軸距超3.2米，足夠大的車(chē)身尺寸配上這莊重典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，氣場(chǎng)真心特別強(qiáng)。
極氪009雖然車(chē)身尺寸很大，但看起來(lái)并不會(huì)有一絲臃腫。偏硬朗的線條和輪廓顯得整輛車(chē)很大氣，分體式大燈的造型新穎又別致，尤其是日行燈的樣子我很喜歡，貫穿式LED尾燈看起來(lái)就更是特別精致。
19寸的輪轂造型都讓人覺(jué)得很精致很高級(jí)，銀色和黑色層疊相間錯(cuò)落有致非常耐看。
MPV最重要的肯定還是空間，尤其是第三排的表現(xiàn)。打開(kāi)極氪009的電尾門(mén)，首先能看到即使是在三排座椅全部正常展開(kāi)的情況下，后備箱再放幾個(gè)行李箱都是沒(méi)問(wèn)題的。第三排空間也很寬敞，我1.78的個(gè)子坐進(jìn)去腿部空間都還有很大，而且極氪009的第三排座椅靠背還能180度放平，小孩需要休息能直接當(dāng)成一張小床來(lái)用。
第二排是極氪009最舒服的位置，兩個(gè)獨(dú)立座椅有通風(fēng)有加熱有按摩，還有隱藏式的NAPPA真皮小桌板和吸頂大屏，在車(chē)上吃個(gè)飯追個(gè)劇都很方便。另外二排座椅前后能滑動(dòng)的范圍有1.1米，這個(gè)范圍非常大，可以很靈活的跟第三排之間相互調(diào)整各自的空間。
座椅功能在扶手上就可以用按鍵和旋鈕直接控制，而側(cè)滑門(mén)上還設(shè)計(jì)了單獨(dú)的智慧屏來(lái)控制車(chē)窗、遮陽(yáng)簾，還能顯示時(shí)鐘，科技感直接拉滿(mǎn)。
前排一樣很舒適，座椅厚實(shí)有包裹感，空間和視野類(lèi)似于SUV的感覺(jué)，雙A柱設(shè)計(jì)還讓視野顯得格外開(kāi)闊。
極氪的內(nèi)飾總是能做出一種獨(dú)特的高級(jí)感，除了NAPPA真皮包裹的內(nèi)飾和很優(yōu)雅的藍(lán)色調(diào)配色以外，做工也真的是沒(méi)得說(shuō)，8155芯片車(chē)機(jī)十分流暢，語(yǔ)音交互、聯(lián)網(wǎng)OTA等等這些智能化的功能是一個(gè)不少，感覺(jué)各方面都是可以超越BBA的水準(zhǔn)。
金屬罩裝飾的YAMAHA音響喇叭、紋路很耐看的裝飾板，還有手感很棒的Alcantara車(chē)頂?shù)鹊龋瑯O氪009內(nèi)飾里的這些細(xì)節(jié)都很戳我，總是能在舉手投足之間透露出精致無(wú)二。
這次看車(chē)對(duì)極氪009的印象很好，作為MPV在空間和舒適性上都滿(mǎn)足了我的要求，高級(jí)的設(shè)計(jì)、豪華的用料和足夠豐富智能的配置也是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。五六十萬(wàn)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)有里有面兒的家用MPV，我覺(jué)得極氪009就很適合。
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