政企協(xié)力推動錯峰共享落地，深圳龍華數(shù)據(jù)聯(lián)合捷停車，為大浪街道緩解“停車難”
最近，深圳市龍華區(qū)大浪街道正式啟動全域錯峰共享停車計劃。深圳市龍華數(shù)據(jù)有限公司（下稱“龍華數(shù)據(jù)”）聯(lián)合本土智慧停車企業(yè)捷順科技及旗下捷停車平臺，與龍華區(qū)大浪街道辦進(jìn)行了緊密溝通，通過“政府引導(dǎo)+企業(yè)運營”在轄區(qū)內(nèi)拉通了首批41個停車場、提供2862個共享車位，為社區(qū)居民和辦公人員提供便捷、優(yōu)惠的停車服務(wù)，緩解轄區(qū)內(nèi)“停車難” 民生問題。
停車難源于車多、位少、信息差
精細(xì)化運營拉通停車供需匹配
“車停在小區(qū)就不敢開出去，上班還是坐地鐵?！痹诖罄私值雷×藘赡甑能囍饕ο壬硎?，“沒辦法啊，（工作）單位太遠(yuǎn)了，每次回來就肯定沒有停車位?！比绻诟浇乙幌缕渌＼噲鋈绾?？姚先生說，停車場開不開放、有沒有車位、收多少停車費都不知道，附近問了一圈，再遠(yuǎn)的也沒精力去找了。
姚先生的問題也是許多住在大浪街道的車主的問題。隨著汽車保有量快速增長，深圳全市停車資源愈發(fā)緊張，龍華區(qū)原來的停車資源相對較少，車輛和車位資源配比為1:0.4，遠(yuǎn)低于合理水平。大浪街道也同樣存在車位供給不足的現(xiàn)象，小區(qū)住宅、城中村等點位尤為嚴(yán)重。由于車位資源緊張，伴隨著“停車難”問題而來的是部分車輛占道停車，存在應(yīng)急管理風(fēng)險以及社會治安問題。
龍華數(shù)據(jù)和大浪街道辦就針對轄區(qū)內(nèi)停車難的問題展開了積極的工作，龍華數(shù)據(jù)作為區(qū)屬國企，將項目定位為“民生優(yōu)先工程”，在數(shù)據(jù)共享過程中嚴(yán)格執(zhí)行政府合規(guī)要求，保障車主權(quán)益。聯(lián)合捷順科技及捷停車的停車運營專家，深入片區(qū)內(nèi)大街小巷，通過整合現(xiàn)有的停車資源，拉通多個商業(yè)中心、寫字樓、園區(qū)、住宅等車場加入錯峰共享停車項目。
（大浪街道、龍華數(shù)據(jù)、捷停車聯(lián)合走訪停車場展開錯峰停車研討）
停車需求會因為業(yè)態(tài)存在明顯的潮汐效應(yīng)，如寫字樓白天滿晚上空，景區(qū)節(jié)假日繁忙工作日空閑等等，大浪街道及捷停車運營經(jīng)理經(jīng)實地走訪后，以不同業(yè)態(tài)進(jìn)行互補(bǔ)，設(shè)計包括日卡、次卡、分時月卡、全天月卡等豐富的停車套餐，通過“龍華智慧停車”小程序以及“捷停車·車位優(yōu)選”的平臺服務(wù)，及時準(zhǔn)確地將共享停車車場、套餐等信息進(jìn)行線上發(fā)布。
現(xiàn)在，大浪街道的居民如居住在停車資源經(jīng)常的城中村、小區(qū)住宅等，可以在微信搜索“龍華智慧停車”小程序點擊頁面中的“共享車位”或在“捷停車”小程序點擊下方導(dǎo)航欄的“車位優(yōu)選”，查看周邊商業(yè)區(qū)停車，就近選擇適合自己的停車套餐；如果已經(jīng)身在共享停車場內(nèi)，車主也可以掃一掃場內(nèi)張貼的小程序二維碼，進(jìn)入共享停車平臺選擇停車套餐。此舉不僅解決了很多大浪街道常住居民的停車難題，他們還能以辦理優(yōu)惠的錯峰停車月卡，大大降低停車成本。
政企協(xié)力推動錯峰共享落地
車主有位、車場有客、市政有益
項目上線后，龍華數(shù)據(jù)公司堅持民生導(dǎo)向，在確保數(shù)據(jù)合規(guī)共享的前提下，協(xié)同大浪街道依托網(wǎng)格管理和捷停車平臺線上下多渠道精準(zhǔn)營銷觸達(dá)，共同大力推廣宣傳錯峰共享停車服務(wù)，讓更多車主了解并使用共享停車。
姚先生在手機(jī)里展示他現(xiàn)在的停車選擇——周邊1公里內(nèi)就有3個停車場可以提供適合自己的夜間停車月卡。姚先生選擇的是后浪新天地停車場的夜間套餐，原300元/月的月卡，在錯峰共享服務(wù)里僅需150元/月，每天19:00至翌日10:00可隨時停放，既省錢又解決了停車難題。姚先生不僅成為了錯峰共享的受益者，也經(jīng)常給鄰居朋友推薦這個平臺?！按蠹叶甲∵@里，難處都一樣?！?/p>
經(jīng)過捷停車運營專家和“AI+停車”行業(yè)大數(shù)據(jù)智能模型的經(jīng)營建議，平臺的套餐設(shè)計充分考慮了錯峰停車需求的供需對接，還利用優(yōu)惠的停車套餐價格降低居民的停車成本，自然而然便實現(xiàn)了有效的供需撮合，讓轄區(qū)內(nèi)的停車問題從“一位難求”慢慢轉(zhuǎn)向“有位可停、有序停車”。另一方面，停車難問題有所緩解之后，相應(yīng)的，交通擁堵、違停亂停、占用應(yīng)急車道等市政管理問題也會得到紓解，讓居民生活更加便利、舒適。
除了車主獲得好處，參與錯峰共享便民項目的停車場也確實增加了經(jīng)營收益。捷停車平臺支持“車位電商”模式，即車場方可以在不換原軟硬件設(shè)備、不影響原收入的前提下，將閑時車位資源打包成停車套餐上架平臺，進(jìn)行線上精準(zhǔn)營銷，實現(xiàn)零成本增收。不管是捷順原有服務(wù)的停車場，還是其他智慧停車服務(wù)廠商，都可以獲得全新“從場到位”的精細(xì)化車位運營方式，不僅大幅提升停車場管理效能，提升車主停車體驗，還能獲得切切實實的經(jīng)營收入增長。
（越來越多停車場加入錯峰共享停車服務(wù)項目中，車主可享受優(yōu)惠停車套餐）
接下來，大浪街道共享停車項目還將持續(xù)挖掘轄區(qū)內(nèi)的可利用存量停車資源，讓更多車主享受共享停車的便利。而龍華數(shù)據(jù)也將與龍華區(qū)各街道辦/社區(qū)緊密聯(lián)動，把“大浪經(jīng)驗”繼續(xù)復(fù)制至全區(qū)乃至全市，利用捷順科技及旗下捷停車平臺的大數(shù)據(jù)技術(shù)和運營能力，為更多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)錯峰共享便民惠商，政企協(xié)力將龍華區(qū)打造成深圳“錯峰共享停車標(biāo)桿示范區(qū)”！
關(guān)注我們
