千界行車記錄儀 創(chuàng)新雙錄高清攝像頭
泡泡網(wǎng) 購買行駛記錄儀時(shí)，消費(fèi)者一般只會(huì)把注意力放到記錄儀攝像頭的清晰度、拍攝像素等數(shù)據(jù)上，而忽略了攝像頭工作溫度的承受能力，在東北地區(qū)的天氣，零下二十度并不少見，在炎熱的夏天，汽車還沒發(fā)動(dòng)時(shí)車內(nèi)溫度最高會(huì)達(dá)到80°以上。再清晰的行駛記錄儀也可能抵不過高低溫的極端環(huán)境而“感冒”罷工，但千界行駛記錄儀的獨(dú)特6G1P工業(yè)級(jí)鏡頭就能把記錄儀的工作適應(yīng)溫度大幅提高，真正可以做到“走南闖北”無壓力。
（千界采用6G1P工業(yè)級(jí)鏡頭，可在-25~80度作業(yè)）
雙鏡雙錄、隱蔽式安裝、紅外線補(bǔ)光……對(duì)于集合這些優(yōu)點(diǎn)的千界行駛記錄儀來說，“6P1G鏡頭技術(shù)”就顯得最為低調(diào)的一項(xiàng)了，6G1P是什么東東？每個(gè)泛用性的電子攝像頭的主要組成有cmos、鏡頭、鏡頭前玻璃這幾個(gè)部分，6G指的是鏡頭前玻璃片數(shù)達(dá)6塊，可以比4P更有效地隔絕鏡頭敏感部件與外界的接觸，提高鏡頭的“抵抗力”，在積雪、溫度驟變的時(shí)候可以防止鏡頭內(nèi)積水、霧氣的生成，延續(xù)鏡頭壽命。
千界行駛記錄儀所采用的6G1P工業(yè)級(jí)鏡頭，工作溫度理論值達(dá)到了-25~80度，比起市面上行駛記錄儀主流的4G1P、3G1P攝像頭，工作溫度范圍正負(fù)提高了10度以上，泛用性更為廣闊。不夸張講句，除了南北兩極，全球所有的地方都能使用到，完美符合國內(nèi)各地區(qū)用家的需要，這就是千界行駛記錄儀被美譽(yù)為“壓力王”的原因。單反相機(jī)也“凍僵”的地方，千界行駛記錄儀都可以完美勝任。
九迪科技推出的2012年度產(chǎn)品，千界行駛記錄儀除了6G1P鏡頭這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì)外，它其他的領(lǐng)先的技術(shù)也值得關(guān)注。創(chuàng)新雙鏡頭雙錄的功能，在其他同行產(chǎn)品一味鼓吹鏡頭視角而忽視視角擴(kuò)大而帶來的拍攝變形時(shí)，千界行駛記錄儀發(fā)表了雙鏡頭雙拼240度的革新理念，配以360無死角調(diào)整，千界行駛記錄儀可以實(shí)現(xiàn)車廂與路況雙向拍攝的效果，而且視頻清晰度達(dá)720P的高度，完勝主流行駛記錄儀的480P拍攝效果。
在重力感應(yīng)系統(tǒng)處理上，千界行駛記錄儀在速度突變的情況下能保存的時(shí)間長達(dá)一分鐘（突變前后三十秒），比市面上某著名品牌的抓拍時(shí)間長一倍，當(dāng)真正出現(xiàn)交通事故時(shí)，越長久的視頻記錄能夠提供的證據(jù)就越多越充分，它的法律效用也更為明顯。
而其中最為關(guān)鍵的功能是千界行駛記錄儀的隱蔽式安裝，市面上絕大多數(shù)的行駛記錄儀都是一體式安裝的，這類的行駛記錄儀其實(shí)在國外已經(jīng)因其阻擋駕駛員視線而明文禁止，千界的隱蔽式安裝就可以完整根治這一問題。
行駛記錄儀已經(jīng)成為了汽車后市場(chǎng)最灼手可熱的蛋糕，不少的企業(yè)都想在里面分一杯羹，而深圳九迪科技一直堅(jiān)持著不為產(chǎn)品創(chuàng)賣點(diǎn)，只為用戶創(chuàng)買點(diǎn)的理念，銳意創(chuàng)新，堅(jiān)持品質(zhì)，因此作為九迪科技旗下的年度行駛記錄儀，千界將會(huì)是追求實(shí)際的汽車族非常好的的選擇。
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