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大逆襲 GTX650Ti加速版SLI挑戰(zhàn)GTX680

    泡泡網(wǎng)顯卡頻道4月3日 北京時(shí)間3月26日NVIDIA正式發(fā)布了千元市場(chǎng)新霸主GTX 650 Ti Boost顯卡,憑借GK106優(yōu)良血統(tǒng),GTX 650 Ti Boost性能顛覆想象,一舉成為囊中羞澀游戲玩家暢游1080P優(yōu)異游戲體驗(yàn)的利器。

GTX650Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX680

    流暢運(yùn)行游戲永遠(yuǎn)是游戲玩家升級(jí)裝備的出發(fā)點(diǎn),在計(jì)算性能相對(duì)過剩的背景下這一需求也簡(jiǎn)便了不少。誠然優(yōu)異顯卡可以獲得較好的游戲體驗(yàn),但現(xiàn)實(shí)是不是每位游戲玩家都是發(fā)燒用戶,更多的是主流顯卡扮演著游戲市場(chǎng)的頂梁柱。

    在多顯卡誕生初期,雙路或多路顯卡是為了獲得最高的游戲性能而產(chǎn)生的解決方案,不過隨著SLI以及CrossFire的平民化,一些中低端顯卡也具備了多路模式,從而獲得更靈活的性能搭配方案。而GTX 650 Ti Boost就是這樣一個(gè)代表,雖然GTX 650 Ti Boost單卡就已經(jīng)擁有了不錯(cuò)的性能表現(xiàn),那么雙路會(huì)帶來怎樣的游戲表現(xiàn)呢?在面對(duì)GTX 680又勝算幾何?帶著這些問題本文將為你一一解答。

    GTX 650 Ti Boost顯卡基于GK106 GPU,擁有和GTX 660相同的血液來源,提供了強(qiáng)勁的圖形處理能力。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    GTX 650 Ti Boost保留了四組SMX,CUDA核心數(shù)量達(dá)到了768個(gè),基準(zhǔn)頻率繼續(xù)保持較高的980MHz,更可動(dòng)態(tài)加速到1033MHz,這也正是“Boost”后綴的意義所在。相對(duì)于GTX 660,GTX 650 Ti Boost還保留了完整的192bit顯存位寬,加上2GB GDDR5高速顯存,頻率高達(dá)6008MHz,可以帶來不受制約的游戲性能發(fā)揮空間。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

GTX 650 Ti Boost -- GK106

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

GTX 680 -- GK104

    再來看看去年3月份就已經(jīng)發(fā)布的GTX 680,作為昔日的卡皇,1536個(gè)CUDA核心以及2GB高速GDDR5顯存放眼現(xiàn)今依然非常出色,暢玩1920×1080甚至是2560×1600壓力不大。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)兩塊GTX 650 Ti Boost的流處理器數(shù)量總數(shù)為1536個(gè),剛好和GTX 680對(duì)等,而作為支持SLI最低規(guī)格的GeForce 600系列顯卡,這就賦予了GTX 650 Ti Boost再度煥發(fā)青春的實(shí)力,雙路SLI的性能是否能夠超越昔日的卡皇呢?

    為了盡可能避免CPU出現(xiàn)瓶頸,測(cè)試處理器選擇了Intel Core i7 3770K,產(chǎn)品基于四核八線程設(shè)計(jì),默認(rèn)頻率為3.5GHz,Turbo頻率可到3.9GHz,配備了8MB三級(jí)緩存。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    基于GTX 680和雙路GTX 650 Ti Boost的定位,測(cè)試Benchmark全部選用了Extreme模式,而游戲測(cè)試部分則全部設(shè)置為1920×1080最高畫質(zhì),并開啟4×AA抗鋸齒。測(cè)試成績(jī)方面,主要基于Benchmark,游戲部分采用了Fraps紀(jì)錄平均幀數(shù)。

    ● 測(cè)試平臺(tái)電源:Antec HCP-1000

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    Antec HCP-1000(TruePower Quattro-1000)電源可以滿足最嚴(yán)格的電腦規(guī)格需求,產(chǎn)品符合80PLUS白金牌認(rèn)證,電源效率高達(dá)94%,最大可以節(jié)省25%的電能。產(chǎn)品采用了4路+12V輸出,+12V輸出最大可到1000W,3組PCI-E的接線,讓使用者能順利運(yùn)行最新一代的顯卡設(shè)置,并通過了NVIDIA SLI認(rèn)證,并提供超長(zhǎng)7年質(zhì)保。

    ● 測(cè)試平臺(tái)SSD:OCZ Vertex 3 Max IOPS 240GB

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    OCZ的Vertex系列屬于它的高端固態(tài)硬盤,專為高端玩家和存儲(chǔ)發(fā)燒用戶設(shè)計(jì)。隨著SandForce控制器大紅大紫,OCZ也將Vertex系列升級(jí)到了全新的SF-2200方案。如今SATA 6Gbps接口大行其道,OCZ推出了基于SF2200系列主控芯片的Vertex 3 Max IOPS系列固態(tài)硬盤,產(chǎn)品涵蓋60-480GB容量范圍。

    接下來的測(cè)試環(huán)節(jié)首先進(jìn)行的是重頭戲--3DMark 11基準(zhǔn)測(cè)試工具。時(shí)至今日,依然沒有任何一個(gè)測(cè)試軟件或者游戲能夠取代3DMark在游戲玩家心目中的地位,因?yàn)?DMark的魅力就在于它所帶來的不僅僅是驚艷的畫面,更重要的是向廣大玩家提供了一種權(quán)威、系統(tǒng)、公正的衡量顯卡性能的方式。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    ● 3DMark 11的特色與亮點(diǎn):

    1、原生支持DirectX 11:基于原生DX11引擎,全面使用DX11 API的所有新特性,包括曲面細(xì)分、計(jì)算著色器、多線程。

    2、原生支持64bit,保留32bit:原生64位編譯程序,獨(dú)立的32位、64位可執(zhí)行文件,并支持兼容模式。

    3、全新測(cè)試場(chǎng)景:總計(jì)六個(gè)測(cè)試場(chǎng)景,包括四個(gè)圖形測(cè)試(其實(shí)是兩個(gè)場(chǎng)景)、一個(gè)物理測(cè)試、一個(gè)綜合測(cè)試,全面衡量GPU、CPU性能。

    4、拋棄PhysX,使用Bullet物理引擎:拋棄封閉的NVIDIA PhysX而改用開源的Bullet專業(yè)物理庫,支持碰撞檢測(cè)、剛體、軟體,根據(jù)ZLib授權(quán)協(xié)議而免費(fèi)使用。

    3DMark基準(zhǔn)測(cè)試中選用了Extreme級(jí)別,得分達(dá)到了X2425,迪蘭HD7870酷能+ 2G Extreme顯卡大幅超越舊版HD 7870,領(lǐng)先約11.4%。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    首先進(jìn)行的3DMark 11 DirectX 11基準(zhǔn)測(cè)試中,單卡GTX 650 Ti Boost得分為X1903,雙路成績(jī)達(dá)到X3537,提升幅度為85.9%。對(duì)比GTX 680得分只有X3266。

    既然針對(duì)平臺(tái)不同,測(cè)試項(xiàng)目自然也相去甚遠(yuǎn)。三大平臺(tái)除了PC追求極致性能外,筆記本和平板都受限于電池和移動(dòng)因素,性能不是很高,因此之前的3Dmark11雖然有三檔可選,依然不能準(zhǔn)確衡量移動(dòng)設(shè)備的真實(shí)性能。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    而這次Futuremark為移動(dòng)平臺(tái)量身定做了專有測(cè)試方案,新一代3DMark三個(gè)場(chǎng)景的畫面精細(xì)程度以及對(duì)配置的要求可謂天差地別。Fire Strike、Cloud Gate、Ice Storm三大場(chǎng)景,他們分別對(duì)應(yīng)當(dāng)前最熱門的三大類型的電腦——臺(tái)式電腦、筆記本電腦和平板電腦。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

   最新的3Dmark Fire Strike Extreme模式下,單卡GTX 650 Ti Boost得分為X1805,雙路時(shí)達(dá)到了X2750,提升幅度只有52.4%,不過依然比GTX 680高出了一些。

    《Heaven Benchmark 4.0》是一款專門測(cè)試DirectX 11效率的軟件,由俄羅斯Unigine游戲公司自主研發(fā)的引擎設(shè)計(jì)。它擁有類似阿凡達(dá)的懸浮島場(chǎng)景,其中龍雕塑運(yùn)用了細(xì)分曲面技術(shù),抱括島上的路徑和房子的磚塊等23個(gè)場(chǎng)景的測(cè)試得出顯卡的最終實(shí)際效能,并通過DirectX 11環(huán)境帶來很強(qiáng)的真實(shí)感。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    《Hevean Benchmark 4.0》首次提供了簡(jiǎn)體中文語言的支持,并預(yù)置Extreme測(cè)試選項(xiàng),方便玩家對(duì)比測(cè)試成績(jī)。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    最新的DirectX 11曲面細(xì)分測(cè)試中,GTX 650 Ti Boost取得了26.fps的平均幀率,換用雙卡后達(dá)到了46.7fps,整個(gè)Benchmark明顯流暢了許多,不過此時(shí)GTX 680也獲得了不錯(cuò)的44.2fps,僅比GTX 650 Ti Boost SLI稍弱一些。

    《戰(zhàn)地3》是一款由EA DICE工作室(EA Digital Illusions CE)開發(fā)制作、EA出版發(fā)行的第一人稱射擊游戲。游戲使用寒霜2引擎,該引擎也是“戰(zhàn)地”系列首款全面支持DirectX11技術(shù)的引擎,并向下兼容DirectX 10,不支持Windows Vista以下的操作系統(tǒng)。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    《戰(zhàn)地3》是《戰(zhàn)地2》的正統(tǒng)續(xù)作,是EA《戰(zhàn)地》系列的第十一部。PC版多人模式支持高達(dá)64人網(wǎng)絡(luò)對(duì)戰(zhàn),主機(jī)版則最大支持24人。而且將帶來更多種多樣的武器以及解鎖內(nèi)容,成為《戰(zhàn)地》系列武器數(shù)量之最。另外游戲的單人戰(zhàn)役模式同樣支持合作模式。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    《戰(zhàn)地3》游戲測(cè)試中,單塊GTX 650 Ti Boost SLI已經(jīng)很流暢了,換用雙卡后平均幀率飆升至94.6fps,而GTX 680獲得了78.4fps的高幀率,都是極致流暢。

    《孤島驚魂3》繼承了《孤島驚魂》系列的‘純種血統(tǒng)’,融合了系列前作的所有優(yōu)點(diǎn),并有著新鮮的創(chuàng)作路線,無論是《孤島驚魂》系列的老玩家還是新近加入的新手,都可以享受到它宏大的故事?!?/P>

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    在《孤島驚魂3》中,玩家將會(huì)扮演Jason Brody。在這個(gè)沒有法律、暴力才是真王道的原始天堂中,玩家將決定整個(gè)故事的發(fā)展。玩家所作出的選擇,包括與誰戰(zhàn)斗、與誰結(jié)盟都會(huì)影響到劇情。在游戲中,玩家扮演的Jason Brody將在這個(gè)人性已經(jīng)泯滅了的孤島上殺出一條血路。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    《孤島驚魂3》是所有測(cè)試項(xiàng)目中GTX 680為數(shù)不多勝出的游戲之一,雙路GTX 650 Ti Boost和GTX 680的平均幀率分別為69.4fps和71.3fps,不過也在伯仲之間。

    《地鐵2033》(Metro 2033)是俄羅斯工作室4A Games開發(fā)的一款新作,也是DX11游戲的新成員。該游戲的核心引擎是號(hào)稱自主全新研發(fā)的4A Engine,支持當(dāng)今幾乎所有畫質(zhì)技術(shù),比如高分辨率紋理、GPU PhysX物理加速、硬件曲面細(xì)分、形態(tài)學(xué)抗鋸齒(MLAA)、并行計(jì)算景深、屏幕環(huán)境光遮蔽(SSAO)、次表面散射、視差貼圖、物體動(dòng)態(tài)模糊等等。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    畫面設(shè)置:《地鐵2033》雖然支持PhysX,但對(duì)CPU軟件加速支持的也很好,因此使用A卡玩游戲時(shí)并不會(huì)因PhysX效果而拖累性能。該游戲由于加入了太多的尖端技術(shù)導(dǎo)致要求非常BT,以至于我們都不敢開啟抗鋸齒進(jìn)行測(cè)試,只是將游戲內(nèi)置的效果調(diào)至最高。游戲自帶Benchmark,這段畫戰(zhàn)斗場(chǎng)景并不是很宏大,但已經(jīng)讓高端顯卡不堪重負(fù)了。

    測(cè)試說明:如果說是Crysis發(fā)動(dòng)了DX10時(shí)代的顯卡危機(jī),那地鐵2033無疑是DX11時(shí)代的顯卡殺手!地鐵2033幾乎支持當(dāng)時(shí)可以采用的所有新技術(shù),在畫面雕琢上大肆鋪張,全然不顧顯卡們的感受,和CRYSIS如出一轍。然而CRYSIS靠著特效的堆積和不錯(cuò)的優(yōu)化,其驚艷絕倫的畫面和DX9C游戲拉開了距離,終究賺足了眼球;而地鐵則沒有這么好運(yùn)了,畫面固然不差,BUG卻是很多,招來了大量的非議。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    《地鐵2033》可以用變態(tài)來形容,單卡GTX 650 Ti Boost僅獲得了21.5fps的成績(jī),雙卡后終于可以流暢到39.9fps了,不過GTX 680也可以流暢運(yùn)行,平均幀率為31.0fps。

    《魔獸世界》(World of Warcraft,簡(jiǎn)稱魔獸)是著名的游戲公司暴雪娛樂(Blizzard Entertainment)所制作的一款大型多人在線角色扮演游戲(MMORPG),早在2003年《魔獸爭(zhēng)霸III:冰封王座》發(fā)售之后,暴雪娛樂正式宣布了《魔獸世界》的開發(fā)計(jì)劃,并于2004年中在北美公開測(cè)試。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    《魔獸世界》已經(jīng)成為一個(gè)擁有巨大而完善的故事背景和龐大的歷史架構(gòu)的魔幻世界,各種設(shè)定更為廣大玩家接受和推崇。網(wǎng)絡(luò)游戲魔獸世界也因此擁有完整的世界設(shè)定,堪稱史詩的游戲背景,主線故事與游戲的發(fā)展環(huán)環(huán)相扣,引人入勝。2011年暴雪在嘉年華上正式公布了《魔獸世界》的第四部資料片《熊貓人之謎》。熊貓人是魔獸世界中的新種族,屬于雙陣營種族,可選擇新職業(yè)僧侶;資料片等級(jí)上限為90級(jí),增加了新的地下城挑戰(zhàn)模式、寵物戰(zhàn)斗系統(tǒng)和新天賦系統(tǒng)。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    《魔獸世界》游戲?qū)︼@卡的要求較低,單路GTX 650 Ti Boost可以獲得了82.3fps的平均幀率,雙路幾乎停滯不前,僅為92.fps,提升幅度甚微。對(duì)比GTX 680卻高達(dá)147.5fps。

    無論是GTX 650 Ti Boost還是GTX 680功耗控制都非常出色,這得益于全新的28nm工藝,不過雙路顯卡還是會(huì)帶來功耗的成倍增加,并且產(chǎn)生的熱量還會(huì)互相影響到彼此的散熱性能。

GTX 650 Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX 680

    實(shí)際滿載測(cè)試中,雖然單路GTX 650 Ti Boost只有185W的功耗,但是雙路依然逼近了300W,大幅超越了GTX 680的248W。

    綜合了Benchmark、游戲性能和功耗的成績(jī),我們可以看到GTX 650 Ti Boost SLI的性能表現(xiàn)非常出色,雖然雙路GTX 650 Ti Boost流處理器數(shù)量等效GTX 680,不過游戲性能表現(xiàn)幾乎全民超越GX 680。

    選購分析

    雙路GTX 650 Ti Boost的性能對(duì)于當(dāng)前的游戲背景來說是毋庸置疑的,流暢運(yùn)行1080P毫無壓力,當(dāng)然GTX 680的表現(xiàn)也非常不俗,應(yīng)對(duì)1080P分辨率,建議首選GTX 680,雖然平均幀率稍微低一些,但相對(duì)來說更有保障,畢竟雙路顯卡可能會(huì)面對(duì)效能不足的問題。

GTX650Ti Boost SLI力戰(zhàn)GTX680

    成本方面單塊GTX 650 Ti Boost的價(jià)格為1249元,雙路成本為2498元。對(duì)比GTX 680的價(jià)格為3299元,對(duì)比高出了30%左右,幾乎是一張GTX 650 Ti Boost的售價(jià),從這一面來說雙路GTX 650 Ti Boost在價(jià)格和性能占了雙重優(yōu)勢(shì),對(duì)于追求性價(jià)比的發(fā)燒游戲玩家是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    當(dāng)然雙路GTX 650 Ti Boost還會(huì)帶來功耗和發(fā)熱上的劣勢(shì),長(zhǎng)期負(fù)載使用勢(shì)必對(duì)機(jī)箱風(fēng)道和散熱提出了更高的要求,當(dāng)然還會(huì)耗費(fèi)更多的電。另外需要組建雙路SLI,對(duì)于主要也有很高的要求,目前主流的平臺(tái)只有990FX、Z77、Z75支持,如果是X79則成本會(huì)進(jìn)一步提升。■<

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