四維圖新當(dāng)選NDS協(xié)會(huì)指導(dǎo)委員會(huì)主席
泡泡網(wǎng)汽車電子頻道6月19日 近日，導(dǎo)航數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（Navigation Data Standard Association，簡(jiǎn)稱NDS協(xié)會(huì)）官方發(fā)布消息，中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)、基于位置的大數(shù)據(jù)垂直應(yīng)用服務(wù)提供商四維圖新當(dāng)選為NDS協(xié)會(huì)第四屆指導(dǎo)委員會(huì)主席，由四維圖新副總裁Dr.Volker.Sasse代表公司接受了該選舉和主席任命并執(zhí)行具體職責(zé)，任期從2014年6月—2015年6月。據(jù)悉，這是繼寶馬、戴姆勒、大眾之后第一次由亞洲企業(yè)而且是非汽車制造商來(lái)?yè)?dān)任NDS 指導(dǎo)委員會(huì)主席職務(wù)。
NDS協(xié)會(huì)是于2006年在歐洲由寶馬、大眾、戴姆勒、阿爾派、博世等歐美和亞洲主要汽車廠商、系統(tǒng)商以及數(shù)據(jù)商為主導(dǎo)成立的，旨在通過(guò)多方的共同努力，制定新的適合汽車制造商、系統(tǒng)供應(yīng)商以及地圖供應(yīng)商未來(lái)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)格式（NDS）規(guī)格，以提高導(dǎo)航地圖使用效率，降低使用成本，推動(dòng)導(dǎo)航產(chǎn)品的普及。NDS協(xié)會(huì)包括指導(dǎo)委員會(huì)和技術(shù)委員會(huì)，指導(dǎo)委員會(huì)負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)協(xié)會(huì)和搭建協(xié)會(huì)組織架構(gòu)；技術(shù)委員會(huì)主要負(fù)責(zé)組織導(dǎo)航數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)改進(jìn)和維護(hù)，并作必要的技術(shù)決策。
四維圖新作為最早加入NDS組織的中國(guó)企業(yè)，目前已成功開(kāi)發(fā)NDS地圖產(chǎn)品和編譯工具，并成為全球優(yōu)異一家能同時(shí)提供NDS標(biāo)準(zhǔn)格式編譯技術(shù)、高品質(zhì)NDS導(dǎo)航地圖和基于NDS增量更新技術(shù)的數(shù)據(jù)公司。四維圖新在2012年時(shí)就已承辦NDS“攜手亞洲 開(kāi)拓新視野”第一屆亞洲會(huì)議，并在此次會(huì)議上展示了全球首款裝配有NDS標(biāo)準(zhǔn)格式導(dǎo)航地圖的乘用車寶馬NBT項(xiàng)目。NDS作為下一代導(dǎo)航地圖的標(biāo)準(zhǔn)物理格式，已被全球主流汽車制造商廣泛采納和重視。寶馬、大眾和奔馳均已宣布，下一代導(dǎo)航地圖格式全部采用NDS標(biāo)準(zhǔn)。因此可以預(yù)見(jiàn)，作為第一家成功開(kāi)發(fā)并商用化NDS技術(shù)的四維圖新，將會(huì)繼續(xù)統(tǒng)率汽車前裝導(dǎo)航市場(chǎng)，進(jìn)一步穩(wěn)固不可撼動(dòng)的領(lǐng)先地位。
Dr.Volker.Sasse表示，很高興四維圖新當(dāng)選NDS協(xié)會(huì)第四屆指導(dǎo)委員會(huì)主席，也非常感謝NDS聯(lián)合大會(huì)授予自己權(quán)力來(lái)執(zhí)行具體職責(zé)，這是對(duì)自己的認(rèn)可和肯定。近年來(lái)，中國(guó)以及亞洲地區(qū)的汽車工業(yè)和導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展迅猛，導(dǎo)航地圖的多種規(guī)格帶來(lái)了巨大的成本和效率問(wèn)題，統(tǒng)一導(dǎo)航電子地圖標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)在必行。他希望在自己的任期內(nèi)能夠擴(kuò)大NDS在亞洲的影響力，吸引更多亞洲企業(yè)加入NDS協(xié)會(huì)，推動(dòng)亞洲導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)同步，推動(dòng)NDS在全球范圍內(nèi)的普及，滿足未來(lái)地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)、編譯以及更新的需求。同時(shí)，Dr.Sasse也表示，四維圖新將會(huì)一如既往地加大NDS導(dǎo)航地圖的投資和研發(fā)力度，繼續(xù)加強(qiáng)與國(guó)際主流汽車廠商和系統(tǒng)商的緊密合作與交流。
NDS作為一種導(dǎo)航地圖的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式規(guī)格，它可以為導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航系統(tǒng)軟件提供一個(gè)統(tǒng)一而標(biāo)準(zhǔn)的接口，使得導(dǎo)航地圖生產(chǎn)廠商更加專注地圖的精確度，實(shí)時(shí)性等導(dǎo)航地圖的基本要素，不需要再為維護(hù)不同車型不同版本的數(shù)據(jù)編譯耗費(fèi)巨大的資源，而導(dǎo)航系統(tǒng)集成廠商也能夠基于標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)模型和格式進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)。目前，NDS組織主要成員包括汽車生產(chǎn)商（寶馬、大眾、戴姆勒、現(xiàn)代等）、系統(tǒng)供應(yīng)商（阿爾派、佳明、哈曼貝克、博世等）以及地圖供應(yīng)商（NAVTEQ、TeleAtlas、四維圖新、Zenrin）等25家企業(yè)?！?/P>
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