其實是個會飛的智能設(shè)備--億航GHOST
GHOST這款主打移動設(shè)備操作方式的無人機，作為業(yè)界黑馬“億航”的旗艦產(chǎn)品，已經(jīng)叱咤各大科技類網(wǎng)站將近一年的時間。
這一年時間，產(chǎn)品本身已經(jīng)跟剛剛公布時候大不一樣，從包裝到內(nèi)外軟硬件都做了許多的優(yōu)化與更新，整體已經(jīng)越來越趨于成熟，我們今天看到的不再是那個1.0的GHOST了。
首先從包裝來說，黑色調(diào)配藍色線條產(chǎn)品概念圖和logo，給人科技感很強。磨砂材質(zhì)也給人感覺很好，不再是玩具風(fēng)格的那個鏤空紙盒子了。
億航的產(chǎn)品精神：inspired to fly。
這次的評測機是全黑，材質(zhì)也是磨砂質(zhì)感，可以看到產(chǎn)品本身已經(jīng)裝好了飛行保護圈，方便了新手，這款保護圈的設(shè)計很好，如果你是入門玩家，不需要帶下掛拍攝設(shè)備起飛的話，這個保護圈同時還擔(dān)任起落架的作用。
包裝內(nèi)包含：GHOST飛行器成品機一套，5400mah動力電池一個，G-BOX通訊盒一套，專屬充電數(shù)據(jù)線一根，E4AC平衡充一套。
GHOST采用下掛式電機固定，配合這個起落架保護圈二合一的設(shè)計，外觀上給人非常新穎的感覺。
不裝腳架的話，飛行器的底盤很低。
翻過來可以看到GHOST的“肚子”不那么苗條，電池倉容量不小。
通用型8045三葉槳，普通的固定方式。
GHOST也是沒有采用消費級無人機市場里比較流行的智能電池系統(tǒng)，而是非常接地氣的選用了通用型的3S 11.1V航模鋰電池，容量為5400mah.
航模鋰電池常用的XT60插頭和充電用的3s平衡頭。
這個G-BOX負責(zé)移動設(shè)備和飛行器之間的通訊，老版本為433數(shù)傳鏈路到飛行器，目前為2.4G。 與移動設(shè)備之間的鏈接為藍牙4.0。這臺測試機的G-BOX為安卓版本，只能連接安卓設(shè)備，如果需要與iPhone或IPAD連接，還需要一個IOS版的G-BOX。
操作界面很簡潔，電源開關(guān)，電量顯示，USB充電接口和數(shù)據(jù)指示燈。
內(nèi)針的SMA天線插口。方便自己擴展更換各種類型的天線。。
接下來看一下GHOST的航拍設(shè)備包。 包裝風(fēng)格和主機一樣。
想要安裝云臺的話，就不能使用飛行器的保護圈進行起降了，所以億航專門設(shè)計了一個腳架，不過這款腳架略顯單薄，跟機身的整體風(fēng)格不太搭調(diào)。
云臺，安裝板和腳架。另外附送了一套專門拆裝云臺的6角批，做工不錯，還算有誠意！
億航自行設(shè)計的2軸云臺。電路部分貌似隱藏在電機罩內(nèi)部。供電插口為紅色JST。連接到機身的供電口即可。
電路部分貌似隱藏在電機罩內(nèi)部。外表只能看見一個傳感器倉罩。
云臺的動作信號控制線就是這條了，連接到機身，目測為PPM信號線。
云臺固定好就是這個樣子了，按照說明書來講，如果安裝云臺和相機，就應(yīng)該拆掉保護圈。
可能是有點別扭吧，從飛行性能來講，保護圈這東西很拉分的。
個人認為GOPRO這個相機的整體結(jié)構(gòu)很反人類，給他做云臺太難了，怎么設(shè)計都是歪的。
總體來看，現(xiàn)如今的GHOST比一年前公布的時候做了太多的改動，已經(jīng)逐漸趨于完美。億航在各個方面的細節(jié)上都花了心思來鉆研，值得稱贊。
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