創(chuàng)歷史新低 酷冷特警330機箱實物評測
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■努力做散熱,不離老本行
特警330機箱畢竟是款酷冷至尊的機箱,針對系統(tǒng)散熱的設(shè)計自然是可以被我們當做典范,拿來研究的。

該機箱繼承了酷冷至尊從羅馬戰(zhàn)士5開始就一直延用到現(xiàn)在的前面板沖孔網(wǎng)設(shè)計。讓冷空氣能夠從前面自由的進入機箱,從后部出去,形成連貫的風道。不用在從機箱前底部吸入冷空氣了。而這樣也能夠在一定程度上減少機箱內(nèi)灰塵的出現(xiàn)。(一般用戶都習慣將機箱放在地上,這樣離地面的灰塵很近,很容易將地面的灰塵吸入機箱。)
機箱的側(cè)面,按照Intel規(guī)定的38度機箱標準,酷冷至尊也預(yù)留了CPU散熱網(wǎng)孔,而且還給顯卡的散熱特別留出了散熱網(wǎng)孔。不過比較遺憾的是,在側(cè)板上的這些網(wǎng)孔,均沒有像前面板那樣配置防塵網(wǎng)海綿。
提起散熱設(shè)計,機箱后部的風扇是不能不介紹的。和往常一樣,酷冷至尊在特警330的后部安置了一款12CM的靜音風扇。
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