推車0408:真牛 竟然直接把人家干變道
同學(xué)們好,我是羅漢,歡迎大家推車。笑侃車評人逗逼觀點,怒罵4S店黑心無下限。享受汽車幸福生活,圍觀車輪下人生百態(tài)。新手們謹(jǐn)慎駕駛,老司機見縫加塞,學(xué)生卡系好安全帶。大家坐好了,每天早上8點整我們準(zhǔn)時發(fā)車!
via weibo
@澎湃新聞:【上海一駕校師傅打罵學(xué)員,有關(guān)部門:這管不了】上海某駕校趙師傅在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了一則視頻:學(xué)員在駕駛過程中出了差錯,除了張口就來的粗話,該教練更是不停拍打?qū)W員的腦袋。對此,上海交通執(zhí)法總隊相關(guān)人士表示,他們主要負(fù)責(zé)駕校教練有無資質(zhì)等問題,教學(xué)方式是否粗暴,他們無法管理
via weibo
@龔文祥:因遞制宜。為了推銷比亞迪新能源汽車,深圳交警也是拼了。電商快遞員買得起汽車送快遞嗎?
@大鯨衣櫥WJ:整條鏈啊,快遞員最后可能買的起,把快遞費用漲上去唄。。。最后受傷的是所有消費者。在網(wǎng)購如此普遍的今天,快遞費用漲價,不亞于米、鹽漲價的影響??!
@Joomla周朝暉:電動車亂象他們無能治理,加上他們本來就慣于使用暴力,慣于官商勾結(jié)……在我看來,別說這種政策,所謂開發(fā)區(qū)免稅免租金之類,統(tǒng)統(tǒng)都是官商勾結(jié),都是他們一起整死其它企業(yè)搶奪市場的手段。
@劍漂在江湖:深圳,是改革開放的前沿陣地。膽子再大一點,行為再缺德一點。
@劉悄悄小朋友:比亞迪干嘛不贊助。車身噴上廣告,那是多大的流動廣告車
@徐利平律師:聽說廣東佛山南海的交警部門今天直接進(jìn)入工廠廠區(qū)收繳停在車棚的電動車,這還有王法沒有?!
@駙馬Fumac:深圳帶壞頭,佛山你起什么哄啊!進(jìn)入私人領(lǐng)域任意沒收私人財產(chǎn),我艸!?。?!
via autohome club
BobbyYue:支持國貨:香港肥佬的奇瑞QQ3和五菱之光
我是一個五十多歲的香港肥佬,從小就喜歡國貨。08年首次參觀了廣州車展後便愛上了國產(chǎn)微車,決定在深圳買車載香港家人來國內(nèi)自駕游。以往在美國和香港買車的經(jīng)驗告訴我,買最流行的車一定不會錯。產(chǎn)量多自然雜廠零件多,維修及保養(yǎng)便會便宜和方便。
國內(nèi)最好買微面就是五菱之光(產(chǎn)量超過二百萬臺),微車就是奇瑞QQ3(產(chǎn)量超過一百萬臺)。2009年9月先買了部五菱之光加長版6400C3Q(465發(fā)動機),五年後(2014年11月)再了買部奇瑞QQ3啟航型(白色,國五排放)。
這樣最好買的兩部國產(chǎn)民族品牌微車都同時擁有了!
由於我每星期只能抽一天去深圳,所以改裝得很非常慢!
在改裝五菱之光這幾年裹,要多謝KW968兄對小弟的改裝啟發(fā)。對購買奇瑞QQ3,獨闖中華鄭大哥的貼影響至大。還有中達(dá)來汽修廠的Simon哥同自動離合器的榮哥給小弟的無限支持.兩車小改動很多。
點這里閱讀原貼《支持國貨:香港肥佬的奇瑞QQ3和五菱之光》
via weibo
@5X興趣社區(qū)運營小妹:比亞迪撞大眾事件剛過去沒多久,這回又來個撞捷達(dá),忍了兩次后,大漢加速怒撞變道捷達(dá)。
@韓路-: 捷達(dá)真欠,并線不在乎后車路權(quán),活該。
@valval1983:撞輕了,不解恨,還咋開的車
@還是那個鋒:沒撞翻。。不合格。。
@喜劇之王_Live:撞的輕,差評
@童林Tony:撞得好。不是加速怒撞,是被別得剎不住了。為后車點贊
@賈天歌沒有故事:為什么還給捷達(dá)開口說話的機會?
@黃大Rui:捷達(dá)傻X。不過攝像車自己變道也是亂來,不打方向燈。
@莫小汪威武:車主是個垃圾,鑒定完畢。車上老婆孩子不顧,自己變道過快且也沒有打轉(zhuǎn)向燈,維護(hù)個雞毛路權(quán),性質(zhì)比前車惡劣一萬倍。
via weibo
@任朝梁:2.58萬,續(xù)航80-150公里,最高時速45公里/小時,5門4座,遮風(fēng)避雨,三四線城市大爺大媽們短途買菜接送孩子還是比較合適的。
@任朝梁:這些車按當(dāng)?shù)匾?guī)定都是需要上牌并使用C3駕照,您說的那種沒安全保障的三蹦子我不賣!
@坐導(dǎo)彈去上班:關(guān)鍵問題是買這個車的有幾個去按規(guī)定。。。
@_王鵬__我的TT在等我:想不到你是這樣的行車記錄儀
@老戚-150:關(guān)注你微博的,基本上是買行車記錄儀的,買行車記錄儀的,基本上是開車的,開車的,基本上是對這樣的車痛恨的!雖然這個車有這千億的市場需求,作為商人追求這個市場也無可厚非。
@任朝梁:4月9日,衛(wèi)程電動汽車館 邢臺體驗店開業(yè)!有時間的就來吧!還有免費抽電動汽車活動
@王子瑞同學(xué):車型是硬傷,沒有脫離老年代步車
@超級罐:回復(fù)@王子瑞同學(xué):這就是老年代步車
@歐巴moiling:滿滿的老頭樂
@李想:離職創(chuàng)業(yè)的前同事專門設(shè)計了一款藍(lán)色的1080P行車記錄儀,給我這種藍(lán)色控用。型號:衛(wèi)程V6S。鼠標(biāo)一點,五毛到手。
@汽車營銷分析:有消息稱,汽車之家創(chuàng)始人李想的電動汽車創(chuàng)業(yè)項目“車和家”完成了A輪融資。李想此前曾表示,車和家要打造小而美的電動車,面向全球二十億目標(biāo)消費者。
@代管寶清及周邊各縣:車拖兒們又有新工作了。
@墨泉-行者:應(yīng)該面向60億地球人,要把越南老撾柬埔寨孟加拉印度尼西亞都算上!
@我是瘋狂的SUV迷:@李想 我們的段子手,放點風(fēng)唄。。。你看看大保健全部公開,你也學(xué)學(xué)大保健唄,有喜訊大家一起共享~
@安慶天天直播:24日下午,安慶市委書記虞愛華會見車和家公司總裁。
via weibo
@劉曉科的微博:壓力大呀
@財經(jīng)網(wǎng):【24家長安福特經(jīng)銷商要求暫停提車】湖南24家經(jīng)銷商集體上書稱“鑒于目前湖南地區(qū)所有經(jīng)銷商庫存壓力極大,經(jīng)營非常困難,虧損嚴(yán)重等因素”,一致要求長安福銷售分公司“自2016年4月7日起暫時停止從貴公司提車,并不在接收自動配送的板車資源,否則一切后果由貴公司自行承擔(dān)”。長安福特稱:溝通中。
@趙文超-Auto管理:考證長安福特湖南經(jīng)銷商抵制進(jìn)貨和配售信息的真?zhèn)我呀?jīng)沒有多大意義了,從奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌為渠道補償開始,已經(jīng)說明高位震蕩下的中國車市,各經(jīng)銷商的盈利能力大幅縮水!看近兩年各汽車經(jīng)銷商集團之間的重組和并購越演愈烈,宣告了汽車經(jīng)銷商單純靠資金實力競爭的蠻荒時代已經(jīng)結(jié)束。
@李偉-Attorney:有一家蓋的合同專用章……
@那個二哥:百年福特,毀于長安
@南麟劍手:十年長安,毀在福特
via weibo
@LowShooter :估計這都是被逼的。。。不過話糙理不糙!在沒有必要的情況下,不要亂開遠(yuǎn)光燈,安全駕駛從我做起!
@大明糊:結(jié)果全部開遠(yuǎn)光看看是哪個大傻逼在喊
@鐵蛋鐵蛋鐵蛋:然而,事實上開遠(yuǎn)光的都并不知道自己開遠(yuǎn)光……她們只知道晚上要開燈
via weibo
@交通安全蜀黍:臥槽,真牛逼,竟然直接把人家干變道了!
@剎那荒蕪:哈哈哈這么危險的事故為啥我想笑。。。。
@為了茶蛋:走上了人生的岔路口
@魯先生的咖啡館:只想知道黑車是啥車,性能真好,被撞會彈跳,緩沖著陸,安全駛離
—END—
關(guān)注我們
