推車0520：如何準(zhǔn)確的撞飛一輛公交車
via weibo
今年過了年之后，斗氣車似乎突然之間多了起來。從年初的比亞迪唐裝翻大眾朗逸，再到成都牧馬人大戰(zhàn)高爾夫，斗氣車主們戰(zhàn)的不亦樂乎。而最近，公交車司機(jī)，也加入了戰(zhàn)團(tuán)。
不久前，廣東普寧市公交車強(qiáng)撞小轎車。雖然判定公交車全責(zé)，且沒有造成人員傷亡，但是嚴(yán)重的影響了交通。
而5月13日發(fā)生在山東青州的公交車碾壓轎車司機(jī)的事情，則在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播。根據(jù)青州凱程公交公司的公開說明看，事情的起因，是上圖中的起亞K2轎車司機(jī)在行駛中多次阻礙后面的公交車變道，且多次急剎車。
于是，大家就看到了視頻中的那一幕。一個(gè)小小的起亞K2豈是大公共的對(duì)手？公交司機(jī)一怒之下，狂頂這這輛車懟上路中間的防護(hù)欄。小伙子跳車之后，公交司機(jī)繼續(xù)追殺，直至碾斷了這名斗氣車主的腿。
那么問題來了，如果這名小伙子一開始斗氣的時(shí)候，就直接撞飛了這輛公交車，那還能輪到被公交車碾斷腿啊。而且，“咣”一下把公交車撞飛，多解氣?。?！
via chedan
俗話說，知己知彼百戰(zhàn)百勝。所以，這名開起亞K2的小伙子，要想一擊必中準(zhǔn)確撞飛，那就要知道這輛公交車的型號(hào)和性能。
從這份聲明中我們可以知道，山東青州公交的全名叫“青州凱程公交公司”。繼續(xù)搜索，我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上看到了這家公交公司在2015年發(fā)出的一份招標(biāo)合同，幾乎采購240臺(tái)純電動(dòng)公交車。
再繼續(xù)搜索，安徽日?qǐng)?bào)在5月初報(bào)道了安徽安凱客車在五一節(jié)前向青州凱程公交交付了150輛型號(hào)為HFF6800GEVB3的純電動(dòng)公交。
從安凱客車的官網(wǎng)上，我們沒有找到型號(hào)為HFF6800GEVB3。根據(jù)安徽日?qǐng)?bào)名為《安凱占據(jù)青州電動(dòng)公交“半壁江山”》中車長超過8米的描述，我們?cè)诎矂P客車的官網(wǎng)上找到了最貼近的車型HFF6850G03EV。
雖然不確定5月13號(hào)碾壓起亞司機(jī)的車型是不是這一款，但我們還是以這個(gè)知道明確型號(hào)的車位基準(zhǔn)，這樣也方便后面我們瞎蒙。
從上圖中我們可以得知，這輛公交車的最大重量為9900公斤。知道重量就足夠了。下面是推斷的兩個(gè)條件：
公交車重量=9900kg+75kg（駕駛員體重）
起亞K2重量=1087kg（2015款 兩廂 1.4L AT GLS）+65kg（看起來斷腿小伙很瘦）
via chedan
撞到怎樣的程度才算撞的過癮呢？本來開斗氣車就是憋了一肚子火，那一定要好好發(fā)泄一下。大家看下面這張圖如何。
6月20日下午1點(diǎn)53分，一輛寶馬7系轎車，在南京石楊路將一輛馬自達(dá)2轎車撞成了碎片。據(jù)南京警方時(shí)候公布的數(shù)據(jù)，寶馬轎車肇事時(shí)的車速，為195.2km/h。
如何，我們就來這個(gè)速度如何？想想一輛10噸重的公交車，以195公里的時(shí)速飛出去，那是何等壯觀！
那么，需要多大的力量，才能讓山東青州這輛公交車以195公里的時(shí)速飛出去呢？
via chedan
提前聲明：以下計(jì)算純屬扯淡，如有算對(duì)實(shí)屬巧合！斗氣車司機(jī)請(qǐng)酌情參考，努力練習(xí)，小心駕駛。
沖量公式：F=m(v1-v2)/t
m=公交車重量9900kg+75kg=9957kg
v1=195.2km/h *1000/3600s=54.2m/s v2假設(shè)為0
撞擊時(shí)間t假設(shè)為3秒，其實(shí)撞不了3秒……就為了把數(shù)值弄小點(diǎn)，小編怕……
F=9975 * （54.2-0）/3=180215=180.215噸
也就是說，不考慮亂七八糟的附加條件，只要撞擊力達(dá)到180噸以上，這輛公交車就會(huì)以195.2公里的時(shí)速飛出去。
那，這輛起亞K2能整出180噸的撞擊力嗎？俗話說，人有多大膽，地有多大產(chǎn)。作為一名光榮的斗氣車主，心里一定要有人定勝天的信念。開搞！
還是上面的公式，這次我們把數(shù)值替換成起亞K2的重量，以及它要達(dá)到的180.215噸的沖量。
180215=(1087+65) * (v1-0)/3，v1是這輛起亞K2要達(dá)到的速度，解方程
v1=469.31m/s=1689.516km/h……一顆賽艇！
要知道聲音在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15℃的條件下，傳播速度為340m/s，看來斗氣車司機(jī)們要想像南京寶馬那樣在公交車上爽一把，得讓自己的車超音速了。
可是，這太難了。我們不求爽快了，我們把速度降低行不行，只要讓公交車80公里的速度飛出去就行。
公交車被撞擊后時(shí)速80km條件下，v1=691.92km/h
別為難我們斗氣車主啊，我們?cè)俳档忘c(diǎn)要求，50公里如何？
公交車被撞擊后時(shí)速50km條件下，v1=432.98km/h
算了，只求撞的公交車動(dòng)彈一下就好……
公交車被撞擊1秒后時(shí)速達(dá)到5km時(shí)，v1=129.99km/h
誒，這個(gè)速度沒問題。
via chedan
問題來了，既然要想把公交車撞動(dòng)，那就要加速到130公里往上沖。咱們開斗氣車又不是約架，從來都是路見不平一聲吼，一腳油門往前沖啊。
還好，我們還是能算。再次聲明，以下計(jì)算純屬扯淡，如有算對(duì)實(shí)屬巧合！斗氣車司機(jī)請(qǐng)酌情參考，努力練習(xí)，小心駕駛。
感謝汽車之家，這是汽車之家評(píng)測(cè)編輯們辛苦測(cè)出的起亞K2百公里加速時(shí)間。有了這張圖，我們就能算出需要在大街上折騰出多大的場(chǎng)子才能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖补涣恕?br/>
初中還是高中老師教過我們，在速度-時(shí)間曲線圖中，x軸為時(shí)間，y軸為速度，曲線、x軸和y軸所圍成的面積即為百公里加速距離的值。
這里我們用一個(gè)最簡(jiǎn)單不用動(dòng)腦子的方法，功能較多的PhotoShop！
藍(lán)色區(qū)域，就是百公里加速距離的值。怎么換成數(shù)字呢？我們先換算一下y軸，y軸圖上的速度是100km/h，換算一下，y=27.78m/s，這樣就和x軸13.35秒統(tǒng)一了。
13.35 * 27.78=370.863 平方毫米
再來算一下藍(lán)色選中區(qū)域的像素?cái)?shù)，還是寬乘以高：
407 * 221=89947像素
再加上直方圖中的53600像素，馬上就可以得出百公里加速度距離了：
53600 / 89947 * 370.863=220.99966≈221m
起亞K2加速到100km/h的速度，約需要221米的距離，按照這個(gè)趨勢(shì)推算下去，就起亞K2那個(gè)小發(fā)動(dòng)機(jī)，加速到130km/h，則很有可能需要300米甚至350米以上了。
想想要在大街上找到一條300米以上的直道供自己加速，這已經(jīng)不是對(duì)技術(shù)的要求了，更是對(duì)斗氣車主膽量和氣魄的考驗(yàn)。也許有人會(huì)閉著眼睛不管三七二十一的撞上去。
但是對(duì)這種有勇無謀的斗氣車主，我只能想起伊利丹的一句話：
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