看完這發(fā)布會 我拿錢喂豬也不買它的車
今天下午有一場號稱南方系互聯(lián)網車企代表的新車發(fā)布會。熱心的我在看完了整場發(fā)布會后，我心里只有一句話：我就是拿錢撕碎了喂豬，也不會買PPT車企造出來的車。
PPT造車本來就是一個貶義詞，但是在這一場發(fā)布會上，雖然很不容易的拿出了實車，但是吹牛逼卻依然是PPT車企骨子里的氣質。
先來看，我們的電池組能量密度達到了152Wh/kg，這已經超越了特斯拉。
超越特斯拉的電池能量密度，國內喊出這個口號的車企不止一家，但是現(xiàn)在誰做到了？一個互聯(lián)網公司，成立只有兩年的時間，卻完成了特斯拉和松下七八年的技術積累，這是得到了洪荒之力還是撿到了寶典秘籍？如果電池性能可以這么迅速的隨意提升，那我們國家還搞什么電池十三五計劃干嘛，工信部怎么就沒有發(fā)現(xiàn)你們這些天才？
然后說，這輛汽車的車載系統(tǒng)已經具備了自動駕駛功能，同時還具備人臉識別。
呵呵，我們拿到的數(shù)據(jù)，是這輛車在使用其他品牌作為原型研發(fā)的騾車中，已經進行了5000公里的測試。知道為什么傳統(tǒng)車企鄙視的說你們是PPT造車嗎？
奔馳研發(fā)一輛電動車的總測試里程是150萬公里。
谷歌汽車已經測試了快30萬公里還依然是一個試驗品。
全世界將近10萬輛特斯拉每天都在累計著自動駕駛的數(shù)據(jù)還依然會有事故發(fā)生。
我實在想不明白，實車發(fā)布的時候，這5000公里的測試里程怎么就好意思公布呢？這不是把臉擺在案板上讓人抽嗎？
不是說我們拒絕新鮮事物，而是我們最不能夠容忍一個不負責任的企業(yè)打著新興事物的旗號招搖撞騙吹牛逼。只要踏踏實實，就算使用PPT來拉攏風投，這些錢也會被用在刀刃上，造出的產品絕對會讓人放心。
現(xiàn)在倒好，辦公室的裝修還沒搞定，大嘴一張就說自己做到了世界靠前，對這樣的車企，我還是那句話：我就是拿錢撕碎了喂豬，也不會買你們的車。
最后再友情提醒一下：國家現(xiàn)在開始查新能源騙補了，你們來晚了?！?/p>
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