革命性設計第二波 Antec東風機箱駛來
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我們再來看機箱的內部結構,這款機箱采用了內外全部黑化的設計,這是很多玩家需要的,但從環(huán)境角度看,我支持去掉這道工序。
機箱內部結構
主板托架上CPU的鏤空位是為了方便玩家更換散熱器底部扣具用的。實際和玩家交流中我們發(fā)現(xiàn)很少有人能利用上這一點,更換好的散熱器仍然免不了把整張主板都拿出來。鏤空后剩下的優(yōu)點就是有利于主板散熱。
走線孔
4個風扇
電源安裝位
機箱的主板安裝周邊有很多孔位,走背線可以方便很多,在走線最密的地方開孔也最大。安裝電源的部分專門設置了橡膠墊,可以減少共振。不過底部并沒有設置通風孔,看來電源風扇需要沖上才可以。
編輯總結:
Antec去年的一個概念性設計就是骷髏機箱,外觀非常夸張,喜歡的人愛不釋手,不喜歡的人完全不能接受。而這次的這款“東風”系列也嘗試著輕柔的變革,走起“多風扇+靜音+防塵”的路線,外觀上的盔甲風格多少讓人聯(lián)想到In Win的屠龍者,前后多組風扇的設計也可以提供和烏鴉機箱那種風道相同水準的散熱性能。
這款機箱的實物評測將在不久后推出,感興趣的網(wǎng)友可以繼續(xù)關注泡泡網(wǎng)機箱電源頻道。<
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