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驚艷的畫質(zhì)!試用衛(wèi)程V6S行車記錄儀

    泡泡網(wǎng)車載電子頻道12月26日 這里跟大家分享小編曾經(jīng)的一個小秘密。去年年初小弟接手了GPS頻道,而在那個時候,也正是碰瓷流行的時候。所以行車記錄儀開始受到越來越多的關(guān)注。于是,在拆解了幾個行車記錄儀,并且從淘寶上買了零件自己也能組裝了之后,發(fā)現(xiàn)這東西實在暴利。于是,一種想辭職創(chuàng)業(yè)南下深圳攢個行車記錄儀品牌的想法,就在腦子里冒了出來。

    不過,后來和幾個在深圳開廠的朋友聊天之后,得知這東西,返修率實在太高。小弟我回頭想想,我也沒那么多錢啊。算了,還是老老實實做編輯吧。

驚艷的畫質(zhì)!試用衛(wèi)程V6S行車記錄儀

    好了,言歸正傳。這是一款最近在網(wǎng)上口碑特好的一款行車記錄儀,來自衛(wèi)程的V6S??偟膩碚f,那就是大大的提升了行車記錄儀的畫質(zhì)水準(zhǔn)。具體提升多少?我們來體驗一下吧。


●這行車記錄儀李想也在用

    哪個李想?就是汽車之家的創(chuàng)始人,嗯,剛在紐約證券交易所上市的那個汽車之家。不久前,李想發(fā)了一條微博,正是他自己正在使用的衛(wèi)程V6S所拍攝的視頻。

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點擊這里關(guān)注李想微博

    為什么李想會選擇衛(wèi)程的V6S,很簡單,衛(wèi)程V6S就是汽車之家曾經(jīng)的員工所創(chuàng)立的品牌。所以,根據(jù)小編我多年做編輯的經(jīng)驗,衛(wèi)程肯定會非常了解用戶最需要什么。那,下面我們就來看看衛(wèi)程V6S的表現(xiàn)吧。

    哦,差點忘了說,李想這視頻里面有福利哈,一會咱們放個高清的看。還有,我剛發(fā)現(xiàn)李想微博的英文名,是qilixiang,濃濃的汽車之家風(fēng)格。

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    注意看上面這張圖, 是不是沒注意還以為是小編拿相機拍的?。垮e鳥,這是衛(wèi)程V6S的視頻截圖,這畫面質(zhì)量如何?

驚艷的畫質(zhì)!試用衛(wèi)程V6S行車記錄儀

    沒拍到大炮車,小編我謝個罪先,望大家寬恕。下面咱們來看看這款衛(wèi)程V6S實際拍攝的視頻畫質(zhì)吧,還有穿越隧道時和iPhone4S的畫質(zhì)對比。

●衛(wèi)程V6S路試實拍畫質(zhì)

http://player.youku.com/player.php/sid/XNjUyNTIzMjUy/v.swf

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    看視頻中的藍天,還有遠處的群山,我第一次見到行車記錄儀也能夠?qū)︼L(fēng)景有著不錯的表現(xiàn)力。而且,最難能可貴的,是衛(wèi)程V6S在行駛的過程中,對鏡頭邊緣的表現(xiàn)力和控制力,也都有這不錯的表現(xiàn),不僅變形不大,畫質(zhì)也非常清楚。

    所以,在白天較好的光線條件下,這款衛(wèi)程V6S的畫質(zhì)我覺得已經(jīng)是當(dāng)前最優(yōu)異的產(chǎn)品之一了,它確實驚艷到我了。

●衛(wèi)程V6S對比iPhone4S穿越隧道畫質(zhì)

http://player.youku.com/player.php/sid/XNjUyODczODky/v.swf

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    小編剪這段視頻的時候,正好是圣誕節(jié),那就放段我最喜歡的Jingle Bell版本吧,可惜我忘了出處了,印象中貌似來自加拿大的一個童聲合唱團。

    相比于在光線較好情況下的畫質(zhì),這款衛(wèi)程V6S在隧道中的畫質(zhì)一般。但是,它有個很大的優(yōu)點,那就是得益于F1.6的光圈以及瞬間提升的感光度,讓隧道內(nèi)部顯得非常明亮。而相比之下的iPhone4S,雖然更接近于實際的環(huán)境亮度,但是在這樣的環(huán)境下,當(dāng)然是更亮一些更好。

    不過,我同時也覺得衛(wèi)程V6S的曝光控制,做的似乎不太好。大家可以注意隧道內(nèi)的燈,以及在進出隧道時候隧道口的光亮,對比之下iPhone4S對曝光量的計算更為準(zhǔn)確一些。

●不同速度下的畫質(zhì)差異

驚艷的畫質(zhì)!試用衛(wèi)程V6S行車記錄儀

驚艷的畫質(zhì)!試用衛(wèi)程V6S行車記錄儀

驚艷的畫質(zhì)!試用衛(wèi)程V6S行車記錄儀

    上面這張圖,是我們從V6S視頻中截出的原始尺寸局部圖。大家仔細(xì)看小編,嗯,對,這戴眼鏡的胖子就是本宮!大家仔細(xì)看看本宮手中的紙牌,上面的PCPOP字樣,可以看到60公里時速時很清楚,而100公里時速時則相對模糊了一些,但仍然可以清楚辨認(rèn)。

    這就是之前本宮說過的,這款衛(wèi)程V6S對于鏡頭邊緣的畫質(zhì)控制的相當(dāng)好,變形小,畫質(zhì)清。我文章開始說過,編輯對于用戶的需求是最知曉的。而看衛(wèi)程的這款行車記錄儀就能明白,碰瓷大多都是發(fā)生在車的兩側(cè),這地方也正好是行車記錄儀的邊緣。這里的畫質(zhì)做好了,碰瓷的過程就看的更清楚了。哈,好吧,貌似我有點附會了。但是事實就是這樣。

●衛(wèi)程V6S的夜間畫質(zhì)表現(xiàn)

    文章開篇本宮說過,李想在微博上發(fā)的那段衛(wèi)程V6S拍的視頻里面有福利,下面我們就來享受一下這段福利吧,本宮說話算話。當(dāng)然,享受完之后,我們也順便看一下衛(wèi)程V6S在夜間的畫質(zhì)表現(xiàn)。

http://player.youku.com/player.php/sid/XNjUyNTIyOTA4/v.swf

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    我覺得衛(wèi)程V6S在夜間的畫質(zhì)表現(xiàn),可以分成兩個方面來看。首先就是超高的感光度以及F1.6的大光圈所帶來的亮堂堂的畫面。這樣對于在昏暗環(huán)境下是非常有用的,看視頻最后在昏暗角落里的行人,就能夠明白衛(wèi)程V6S的好處。

    但是在晚上超高的感光度,似乎也是一把雙刃劍。在沒有控制好曝光量的時候,我們看到一些本身就較亮的物體,出現(xiàn)了過曝的現(xiàn)象,以至于變成了一團白,完全看不清。

    如果非要讓我選的話,我想我會選擇亮堂堂的畫面吧,至于過曝就先不用管它了,畢竟亮堂堂總會拍攝到更多看不見的細(xì)節(jié)。

●試用感受

    驚艷的畫質(zhì),甚至讓這款衛(wèi)程V6S擁有了對于風(fēng)景的表現(xiàn)能力。完全不用設(shè)置的做法,也體現(xiàn)出了衛(wèi)程人性化的一面。至于它所附送的16G存儲卡,以及價格不菲的HDMI線,則體現(xiàn)出了衛(wèi)程的誠意。而它的缺陷也很明顯,那就是曝光量的控制和計算,如果能夠解決好這一點,我覺得,我可以說衛(wèi)程V6S是我在2013年所見到的,最好的行車記錄儀,沒有之一。

    當(dāng)然,也希望衛(wèi)程能夠下功夫設(shè)計下一代產(chǎn)品的外形,NB的素質(zhì),很需要NB外觀的襯托?!?

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