良率問(wèn)題“困擾”S18 S3副總實(shí)話實(shí)說(shuō)
作為S18優(yōu)秀設(shè)計(jì)的另一個(gè)佐證，宣副總向我們透露，盡管面向主流市場(chǎng)的S18 CE核心頻率設(shè)定在300MHz，但就目前的量產(chǎn)狀況而言，300MHz的良率有點(diǎn)“不容樂(lè)觀”——事實(shí)上，絕大多數(shù)的芯片都能夠穩(wěn)定運(yùn)行在400MHz的頻率以上（也就是S18 Nitro的規(guī)格），要挑出300MHz的芯片都很困難！說(shuō)到這里，宣副總頗為無(wú)奈地表示，“我們就只好把Nitro規(guī)格的芯片標(biāo)注成CE來(lái)賣(mài)了。”言下之意，正式鋪貨的S18 CE將具備極大的超頻空間，對(duì)于大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，用CE的價(jià)格買(mǎi)到Nitro的性能將是非常easy的事情。
Dynamic Lane Switching壓榨PCIe的能耗空間
當(dāng)然，S18節(jié)能的本事還遠(yuǎn)不止這些。為了最大限度降低能耗，S3在設(shè)計(jì)時(shí)甚至連PCI Express通道都沒(méi)有放過(guò)，采用名為Dynamic Lane Switching（動(dòng)態(tài)通道切換）的技術(shù)對(duì)PCIe帶寬進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。由于PCIe通道（Lane）的可編程特性，盡管S18是一款PCIe 16×規(guī)格的產(chǎn)品，但實(shí)際應(yīng)用中很少有16條Lane同時(shí)滿載的情況出現(xiàn)（此時(shí)圖形核心內(nèi)部PCIe連接的能耗約為1.4W）；根據(jù)VIA-S3的測(cè)試，在VIA平臺(tái)上，即使只用8條PCIe Lane，對(duì)S18的性能也沒(méi)有任何影響，而這時(shí)芯片內(nèi)部PCIe連接的能耗可以降低到約0.7W；在接口數(shù)據(jù)流量很小，只需要1條PCIe Lane，其他15條Lane都閑置的情況下，S18芯片內(nèi)部PCIe連接的能耗更可以降低到約0.35W——精于筆記本電腦圖形技術(shù)的S3就是這樣“不擇手段”地為S18節(jié)能的。
盡管S18具有如此優(yōu)異的特性，但市場(chǎng)的接受程度還有待觀察。宣副總向我們透露，目前已經(jīng)有國(guó)際筆記本電腦大廠對(duì)S18產(chǎn)生興趣，雙方正在洽談之中，一筆OEM大單很可能在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)敲定；此外，華碩（Asus）、微星（MSI）、技嘉（Gigabyte）這3家一線板卡大廠中，也有至少兩家將會(huì)推出基于S18核心的顯卡。至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情況，鄭永健先生表示，國(guó)內(nèi)前3大OEM PC廠商也已經(jīng)對(duì)S18表示了濃厚的興趣。<
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