貓頭鷹散熱！首款大黃蜂跑車顯卡揭秘
三、大黃蜂散熱系統(tǒng)兩大革新技術(shù)
與以往的普通顯卡散熱器相比，大黃蜂散熱器分別針對卡內(nèi)流與卡外流進(jìn)行了2項(xiàng)技術(shù)革新，分別是“貓頭鷹負(fù)壓”散熱技術(shù)和“負(fù)壓”導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)。
1.全球獨(dú)家“貓頭鷹負(fù)壓”散熱技術(shù)
根據(jù)ICS雙流散熱技術(shù)的設(shè)計(jì)理念，大黃蜂散熱系統(tǒng)在卡內(nèi)流上采用了全球首家研發(fā)“貓頭鷹”三層降噪技術(shù)。在散熱性能上，將“貓頭鷹”散熱技術(shù)首次應(yīng)用于顯卡散熱風(fēng)扇，提升了10%散熱性能；同時(shí)搭配純銅（純鋁）材質(zhì)的散熱片，均勻的分散熱源，避免GPU核心過熱。在靜音效果上，通過貓頭鷹散熱技術(shù)將噪音切割，降低風(fēng)扇噪音，實(shí)現(xiàn)“三層降噪”。
“貓頭鷹”導(dǎo)風(fēng)槽直流風(fēng)扇扇葉
“大黃蜂散熱系統(tǒng)”采用了“貓頭鷹”導(dǎo)風(fēng)槽直流風(fēng)扇扇葉。結(jié)合仿生學(xué)從“貓頭鷹”羽毛得到的設(shè)計(jì)靈感。貓頭鷹的初級羽毛，呈鋸齒狀排列，像一把梳子有助于分解空氣經(jīng)過羽毛時(shí)產(chǎn)生的音波。有助于分解空氣經(jīng)過羽毛時(shí)產(chǎn)生的音波，帶導(dǎo)風(fēng)槽直流風(fēng)扇扇葉。經(jīng)過iGame研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的測試數(shù)據(jù)對比，“貓頭鷹”9扇葉設(shè)計(jì)能明顯改善風(fēng)扇的噪音、風(fēng)量和風(fēng)壓，綜合測試結(jié)果表明散熱效果提升9.2%。
“貓頭鷹”導(dǎo)風(fēng)槽直流風(fēng)扇扇葉在提升風(fēng)量的同時(shí)卻反而降低工作噪音
“貓頭鷹”導(dǎo)風(fēng)槽直流風(fēng)扇扇葉工作的原理就是通過葉片的高速運(yùn)轉(zhuǎn)在頁面的正面和反面形成一個(gè)氣壓差，所有就會產(chǎn)生氣體的流動，氣壓差越大風(fēng)量也就越大，而因?yàn)槿~片表面的不是絕對光滑，并且葉片和軸承之間也會產(chǎn)生一定的壓力，所以勢必會產(chǎn)生一定的噪音，而將末端設(shè)計(jì)三個(gè)導(dǎo)風(fēng)槽之后，可以將剩的風(fēng)量通過豁口處排除，既不會影響到單位面積內(nèi)的風(fēng)量，而且還可以使空氣的流通更加趨于圓滑，而不用和葉面產(chǎn)生過于直接的摩擦，所以這個(gè)設(shè)計(jì)可以在提升風(fēng)量的同時(shí)卻反而降低工作噪音。
“導(dǎo)風(fēng)槽”直流風(fēng)扇扇葉將噪音切割
“大黃蜂散熱系統(tǒng)”中的“導(dǎo)風(fēng)槽”直流風(fēng)扇扇葉，三鋸齒的葉片尾部將被吸入的整體氣流切割成若干段的微弱的流體。此時(shí)噪音也被“分割”成若干微弱的“部分”，因此風(fēng)扇工作時(shí)猶如貓頭鷹月夜下捕獵一樣安靜。
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